Schimbare/Inlocuire - motor la B3 - B4 - diverse probleme si rezolvari

nu cred:D
oricum nu prea ar avea ce sa imi gaseasca la ea decat daca ar cauta nod in papura. ITP l-am trecut de la prima strigare fara spaga si sunt sigur ca majoritatea sunt in stare buna. mai degraba ar vana golfuri 3 sau alte neatii de masini mai vechi.

 

Schimbare cutie viteze si motor - probleme si rezolvari

salutare,am si eu un audi 80 b4 din 92 motor 2000 benzina cutie hidramata.as vrea sa schimb cutia sa pun una manuala si sa pun un motor 1.9 tdi....vreau sa stiu daca se poate si nu sunt probleme deloc,daca a facut cineva asa modificare.
multumesc.

 

Parerea mea: Vinde-o pe asta si ia-ti una diesel----scapi de toate problemele , birocratice, mecanice si financiare care le implica aceasta schimbare. Gasesti acest model diesel original destul de ieftin, de ce sa te complici? Daca pune-ai un motor diesel de generatie mai noua(asa cum fac nemti) atunci se merita, deoarece avea-i ceva inedit. Dar asta este doar parerea mea nu trebuie neaparat sa ti cont de ea. Succes si la cat mai putina bataie de cap.best regards .

 

altcineva a facut asa modificare?

 

Modificarea e relativ simpla insa ......Nu vei putea trece motorul in acte (RAR nu mai accepta trecere de la benzina la diesel si invers).
IN plus mai ai nevoie de pedalier , pompa ambreiaj, conducta intre pompa si cilindrul de ambreiaj + timonerie cutie viteze. Daca ai nevoie de detalii da-mi un PM.

 

LOL, cine te-o mintit in legatura cu RAR-ul?

daca vrei sa schimbi motoru, nu te opreste nimic, dar sa nu fie mai puternic cu 40% decat cel actual, din motive de siguranta ( ca rezista franele, planetarele, directia, and so on...)

stiu pe cineva care avea un audi 100 cu motor pe benzina cu 140 cai. si-o pus un diesel de vreo 90 de cai.
din motiv ca o vrut ca o vrut sa o vanda, o vrut sa puna la loc iar cel pe benzina. 90 cai + 40% = 123 cai. motorul avea 140. deci nu mai putea sa il puna cel original ))

 

ideea este sa nu fie vreo problema care sa imi afecteze masina sau sa afecteze condusul,adica ma refer...pedalierul intra bine acolo adica au loc cele 3 pedale sau stau inghesuite cumva?

 

Stai liniştit că-ncape! Preechiparea caroseriilor face posibilă utilizarea tuturor variantelor de motorizare şi transmisii.

 

totul e sa vrei. vine ca de la mama lui daca i-ti dai interesu .

 

cum zicea si old school,mai bine o dai si iti iei una diesel,,crede-ma,este prea mult de lucru,schimbat tampoanele,cablajul,ambreiajul,si multe lucruri mai marunte care iti mananca timpul si nervii,si ceasurile trebuie sa le schimbi,pt ca alta este turatia benzinarului,si nu in ultimul rand mai ai si RAR,dar daca ai timp si vointa se poatedaca chiar iti place masina ta

 

ok am inteles sunt destule de schimbat dar ce nu stiu este daca au loc cele 3 pedale fix in locul celor 2 pedale de acum,fara nici o problema..?
si inca ceva,e normal sa consume asa mult imi ia cam 13-14 in oras,ma rupe cat mananca,daca are cineva vrun model ca al meu ar fi bn sa`mi dea un pm sa mai discutam,sau sa povestim aici toti cei care se pricep.

 

schimbare motor+cutie audi 90

Salut,

Daca cineva ma poate ajuta. Am un audi 90 b3 model america 1991 cutie hidramata si motor 5 cilindri 2,3 cod ng. De curand am luat pentru piese un alt audi tip 89 tot 1991 2,0 16v cutie manuala. Doresc sa stiu la cutie ce probleme intampin. As vrea sa pun tot de pe cea pentru piese nu mai vreau hidramata. Am cateva probleme la schimbarea cutiei, ma refer la prindere.

Cutia hidramata se prindea in tampon sus pe caroserie si cea manuala in lateral tot pe caroserie dar pe un umar. Ce este de facut ? Sasiul pe care sta motorul este diferit dela 90 la 89 ? Daca ma poate ajuta cineva cu un manual de reparatie audi 80.

Multumesc si astept

 

salutare tuturor. am un audi 100 quattro cs 2.2 si as vrea sa ii schimb motorul cu 2.0 diesel in 5 cilindri. intrebarea mea ar fi unde as putea gasi un motor complet si cam la ce bani. motivul schimbarii este diferenta enorma de taxe plus ca vreau sa pastrez tractiunea integrala si daia vreau tot motor in 5 cilindrii. alt motiv pt schimbare nu ar fi deoarece motorul pe care il am are doar 161.000 km reali. multumesc anticipat

 

Ce pareri aveti de motorul 2.0D turbo, cod motor DE, 90 de cai ?
Ma bate gandul sa-l schimb cel actual (2,3 benzina) ca impozitul ma omoara, plus ca ar fi consumul mai mic de carburant...

Are cineva motorul acesta sa-mi zica si mie un consum, cum trage, daca au avut probleme....

 

domnilor, eu nu mai stiu ce sa-i mai fac la motorul meu
deja stau cu el de 9 luni

mie imi uda bujiile si nu mai porneste.

eu ma gindesc sa schimb motorul sa pun un 1.9 tdi
acum astept de la RAR sa vad daca imi aproba o schimbare de motor

a facut cineva o schimbare de genul asta ?
pe un audi 100 din generatia (1985-1991) sa puna 1.9 tdi ?
as vrea sa stiu daca cineva a facut si eventual sa imi spuna detalii.

multu antici!

 

O sa ai mari probleme la suporti la alternator, pompa hidraulica, etc. Eu am pus un 2.0 turbo diesel din '88, la care nu am avut de adaptat nimic, nici macar furtune de apa. Filtru de aer ii acelasi, si in loc de distribuitorul de benzina, am pus filtru de motorina.

 

Ai avut noroc ca ai gasit 2.0 td. Eu am gasit doar 2 motoare 2.0 5 cil unu diesel aspirat, altul td dar la niste preturi de inebunesti. Miau cerut 30 mil pe ele.

 

Eu as vrea sa pun 1.9 tdi. Ma gindesc cat de complicat o fi ?
Daca a mai pus cineva ?
Daca a putut pune si computerul pentru motor ?

 

Se poate monta cu mici modificari , dar cel mai important este cutia de viteze deoarece la planetare apar problema , de aceea o sa ai nevoi de cutie de viteze cu codul AKM , asta ca sa nu fi nevoit sa modifici planetarele.In rest daca vrei sa pui computerul pentru pompa de injectie o sa fi nevoit sa umbli in cablajele masini (instalatia electrica) , dar exista o rezolvare prin montarea unei pompe de injectie mecanice de pe 1.9 cod AAZ.Poti pastra si cutia de viteze veche dar din cauza rapoartelor o sa ai surpriza sa mergi maxim 130 km/h in a 5-a la ''blana''.

 

Multumesc mult de feedback !