1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Schimbare/Modificare motor de 1.6 cu 1.8 la A4 B5 -diverse probleme si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de AdrianoTM, 2 Oct 2009.

  1. weaselciuy

    weaselciuy Silver Member

    Înscris:
    5 Ian 2008
    Locație:
    Bacau
    Masina:
    Audi A4 B5 Facelift 1.6i AHL
    Doamne fereste , a luat foc. Noroc ca nu sa intamplat altceva...

    mie mi-a luat foc o masina de la baterie in mers, trafic plin, centrul orasului...
    Din cate stiu nu conteaza ca e utie de Anglia, a schimbat un prieten pe un mondeo cutia cu una de anglia.
    Noroc la remediere...
     
  2. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Sunt doi producatori de casete ZF si Koyo.

    Caseta de la 1.8i nu o sa o poti folosi cred ca este clar.
    Daca se potriveste planetara de la 1.8 in fuzeta de la 1.6 ai scapat si de asta.:)
    Daca nu se potriveste o sa vii cu fuzeta de la 1.8i apoi o sa vii cu capetele da bara si bieleta interioara tot de la 1.8i si apoi loteria daca intra in caseta de la 1.6.
    Vezi ca planetarele au dimensiuni diferite in stanga si in dreapta ...dar poate nu este nevoie nici aici.
    Sfatul meu sa faci multe poze la 1.8i inainte de a o demonta ca sa nu plangi apoi langa ea.
    Sunt fire care va trebui sa le montezi exact cum sunt la 1.8i si acolo in zona motorului difera 100% de asta un aparat
    foto te salveaza.
    Am vazut la tv la germani cum au demotat un Vw si faceau fotografie inainte de demontare si puneau piesele pe o folie
    lunga si inca o fotografie,era o masina ptr restaurare. :)
     
    Ultima editare: 1 Sep 2010
  3. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    ok merci de informatii sper sa nu fie cazul de asa ceva la caseta dar oricum o sa va dau de veste despre cum parcurg lucrarile si peste ce probleme am dat si daca mai e cineva care se pricepe la asa ceva sunt deschis la sugestii si pareri
    mentionez ca schimbarea o sa o fac eu impreuna cu doi prieteni care au un atelir mc si destul de bine dotat dar care nu am mai facut treaba asta. cu tot ce stim noi si cu ajutorul vostru al celor de pe forum speram sa ducem treaba la bun sfarsit.

    ca o informatie de final am sunat la rar si domni de acolo mi-au spus ca nu e nici o problema in schimbul motorului operatiunea se poate efectua oriunde nu neaparat intr-un service agreeat de ei (doar de la euro 3 in sus e valabila treaba asta) si toata omologarea noului motor cu tot cu inspestia tehnica periodica pe 2 ani costa in jur de 600 ron
     
  4. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    asta deara am reusit sa termin ce mi-am propus acum o saptamana jumate si am reusit cu succes sa inlocuiesc motorul de 1,6 cu cel de 1,8.
    aproape totul s-a potrivit la fix,pe partea mecanica de fixare a motorului in suporti, chiar si evacuarea s-a potrivit, unele mici probleme le-am avut pe partea de furtune vacuum care nu s-au potrivit noul motor provenind de la o masina cu volanul pe dreapta dar cu unele mici improvizatii s-a rezolvat.
    la partea electica se potriveste la fix la mufe singura problema care am intampinat-o si ma pus pe ganduri si pe cautari pe net a fost cand nu reuseam sa pornesc masina din cauza immobilizatorului care nu se intelegea cu noul ecu dar si asta s-a rezolvat si aici aduc multumiri colegului nostru ovidiutm.
    acum masina mea este alta se simt din plin cei 25 de cp in plus si abea apuc sa fac drumuri mai lungi sa vad cum se comporta. daca mai sunt doritori de asemenea experiente le stau la dispozitie cu sfaturi.
     
    Ultima editare de un moderator: 10 Sep 2010
  5. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Felicitari :thumbs-up:
    ...acum tu poti sa ne spui mai obiectiv cum se simte 1.8i fata de 1.6.:)

    Cum a fost cu imobilizatorul ?
    Au trebuit din nou cheile recodate?
     
  6. Never666

    Never666 6th Gear Member

    Înscris:
    15 Feb 2009
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4
    Inca o dovada ca nimic nu e imposibil felicitari,si pe mine m-ar bate gandul la un 1.8 T acuma mai astept putin...
     
  7. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    pentru inceput la doar o zi dupa montare pot sa va zic ca se simt din plin cei 25 de cp in plus (daca or fi atatia pt ca nu am schimbat si evacuarea si se pare ca cea de 1,8 e putin mai mare nu e echivalenta cu cea de 1,6 dar merge si asa deocamdata) si sunt mandru de realizarea mea.
    cheile nu le-am recodat pe masina mea ramanand contactul si cutia imobilizatorului ce a mai trebuit sa fac doar a fost sa invat noul ecu cu vechiul immo o operatiune foarte simpla care am gasit-o tot aici pe forum.
     
    Ultima editare de un moderator: 10 Sep 2010
  8. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Daca ai un 1.8T din dezmembrari dupa cum vezi se poate.

    Apropo Mircea ce cutie ai pus:cea de la 1.8i sau ai ramas cu cea de pe 1.6i.
     
  9. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    motorul l-am schinbat cu tot cu cutie si planetare dar se potriveau si planetarele de 1,6.
     
    Ultima editare de un moderator: 3 Noi 2010
  10. juve_star

    juve_star Bronze Member

    Înscris:
    26 Sep 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    AUDI A4 1,6 101CP
    Felicitari de realizare! Ai reusit sa obtii si alt euro sau tot euro 2 era si motorul de 1,8?
     
  11. Never666

    Never666 6th Gear Member

    Înscris:
    15 Feb 2009
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4
    Aceste motoare tot euro 2 is pana in 2001-2002 daca nu ma insel
     
  12. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    tot euro 2 e motorul da cred ca se poate pune si euro 4 de pe b6 cu unele mici adaptari dar e un pic mai complicat la rar la schimbarea normei de poluare adica trebuie platit in plus ceva taxe si cred dar nu sunt sigur ca iti trimit si masina la nu stiu ce teste.
     
  13. HesseLinK

    HesseLinK 3rd Gear Member

    Înscris:
    17 Noi 2008
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2000 1.8T quattro 150cp++
    Salut, am un A4 1.8 din 97 motor ADR 125cp si as vrea sa ii pun un 1.8T tot de pe o masina din 96-97 ... cam ce mi-ar trebui de pe ea si cam ce probleme as intampina ? ... cealalta masina e tot cu volan pe stanga deci normala.

    inafara de motor, turbo si calculator mai trebuie schimbat ceva ? cutia de viteze se potriveste ? evacuarea ?
     
  14. weaselciuy

    weaselciuy Silver Member

    Înscris:
    5 Ian 2008
    Locație:
    Bacau
    Masina:
    Audi A4 B5 Facelift 1.6i AHL
    citeste postul 15. Spune ce a schimbat.

    Eram curios, motorul are exact acelasi numar de mufe si intrari/iesiri furtune ca 1.6 ? Spun asta pentru ca la al meu 1.6 de ex. am gasit iesiri fire/furtune/vacuum izolate si inchise din fabrica, datorita motorului. Carseria vine pregatita pentru toate tipurile de motoare.
     
  15. HesseLinK

    HesseLinK 3rd Gear Member

    Înscris:
    17 Noi 2008
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2000 1.8T quattro 150cp++
    avand in vedere ca e tot 1.8 ma gandesc ca poate e lafel cutia ... oricum trebuie sa ma interesez la un mecanic, ambreiajul nu trebuie schimbat ?
     
  16. weaselciuy

    weaselciuy Silver Member

    Înscris:
    5 Ian 2008
    Locație:
    Bacau
    Masina:
    Audi A4 B5 Facelift 1.6i AHL
    pai daca schimbi cutia, schimbi si ambreiajul. Defapt cam ala ar fi primul factor daca merge cutia sau nu cu motorul; daca se potriveste volanta+disc.
     
  17. mariusik

    mariusik Bronze Member

    Înscris:
    25 Dec 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi
    Inlocuire motor 1.6 cu 1.8T.

    Salut. As dori sa cumpar o masina cu volan pe dreapta, neimatriculata, 1.8T si as dori sa schimb motorul. Aveti idee ce implica modificarea asta? motor, cutie, evacuare, admisie, calculator?
    Astept cu nerabdare sfaturile voastre!
     
  18. Cristian S.

    Cristian S. Audi Expert

    Înscris:
    8 Mar 2008
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    mariusik continua aici cu discutia, topicurile le-am unit eu.
     
    Ultima editare de un moderator: 23 Feb 2011
  19. mariusik

    mariusik Bronze Member

    Înscris:
    25 Dec 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi
    Mersi mult Cristi.
     
  20. LucianDom

    LucianDom 3rd Gear Member

    Înscris:
    14 Iul 2009
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi A4 B7 Avant 1.9 TDI
    Salutare,
    Am si eu 1.6 si sunt f nemultumit de el, e tare puturos , iar consumul nu e pe masura cilindreei, e mare. Intentionez si eu sa-i schimb motorul cu 1.8 , dar cum pretul benzinei tot creste ma bate un gand sa pun 1.9 diesel. Intrebarea mea este: se poate pune motor de 1.9 TDI in locul motorului de 1.6 ?
    Actualul motor l-ai omologat usor, texe suplimenrare?

    Multumesc :)
     

Distribuie pagina asta