Service auto - specializat AUDI

o serie de sasiu te rog

 

Wauzzz4f26n058796

 

@ hary

TRW - 175 ron
ATE - 265 ron


schimb inclus

 

te intrabasem doar de costul manoperei. am placutele

 

Salut Marian,

da-mi, te rog preturi pentru urmatoarele :

- bucse fata(toate) OEM si AM,
- intinzator curea accesorii(OEM si AM),
- lichid cutie(OEM si Castrol),
- suporti motor + cutie;
- hai sa mai adaugam placute frana spate(ATE)
- maneta de cruise control
- plasticul de sub volan(gri) cu decupaj pentru cc

Si mai vedem la fata locului daca mai trebuie ceva. Inca ma streseaza trepidatiile alea....si sper sa putem face ceva in acest sens. Si

WAUZZZ8E97A041794

Astept cea mai buna oferta

Multumesc.

 

Buna seara,

M-ar interesa si pe mine un schimb de ulei+filtre cu produsele dvs.
Puteti sa-mi dati preturile cu manopera separat?
Un pret pentru diagnoza completa (ma intereseaza daca turbina lucreaza in parametri, egr, etc ) se poate?

Masina este un A6 3.0l tdi-dfp quatro, motor bmk ,an 2006
Multumesc.

 

Revin cu un feedback extrem de pozitiv, intrucat sunt foarte multumit de lucarea facuta La Service
Interventiile efectuate au fost: schimbate distributia, transmisia, uleiul si filtrele.
La distributie am folosit (cele clasice):
- kit Contytech
- pompa apa HEPU
Transmisia:
- curea Conty
- rola intinzatoar - INA
- rola de ghidaj - INA
- fulie alternator - INA
Odata cu acestea am schimbat si antigelul G12 diluat cu apa distilata, bineinteles si termostatul BEHR.
Filtre:
- ulei, motorina, aer, habitaclu - MAHLE
Ulei:
- Fuchs Supersyn Longlife Plus - norma 503.00- 506.00- 506.01 - SAE: 0w30

Montajul pieselor a fost urmat de repozitionarea elementelor de caroserie unde mecanicii au lucrat cu mare dibacie astfel incat elementele sa cada la "linie" si reglarea avansului pe 0.0.

Degresarea si spalarea compartimentului motor.

Impresii:
- ca de obicei am fost tratat cu respect atat eu cat si masina
- avansul cu vechea distributie statea undeva intre 1.6 - 2.0 iar dupa schimbare a fost la 0.6 - dupa rotirea fuluiei de pe axa cu came acum este pe 0.0
-poate este un efect placebo, dar motorul mi se pare ca are un mers mai rotund, o vibratie mai scazuta si parca trage mai bine.
- pornirea astazi de dimineata la rece a fost de vis

Multumesc echipei La Service pentru ajutor!

 

@rotitza Ca sa fie un feedback pozitiv complet trebuie sa complectezi si costul aferent lucrarii. )
@packard Te rog un cost aproximativ pentru o lucrarea identic de efectuat ca si <rotitza> Distributie (completa) curele, role, intinzator, termostat, pompa apa, reglare avans static al pompei injectie. Care este costul pet lucrare??? ( nu ma intereseaza manopera per ora - ca asa dureaza 2 zile :D )
Schimbul ulei si filtru ulei nu cred ca mai are rost sa il specific dar il fac si pe asta tot la voi. Indentificare si schimbare a unui brat stanga care bate.
Masina este cea din semnatura.
Daca comercializati si piese aceasta este lista mea de necesar (doar distributie)
1 Curea de distributie - pompa injectie CONTITECH

2 Curea de distributie - ax cu came CONTITECH

3 Rola intinzatoare curea distributie - pompa injectie INA

4 Rola intinzatoare curea distributie - ax cu came INA

5 Rola ghidare curea distributie INA

6 Intinzator curea distributie INA

7 Curea transmisie cu caneluri - compresor AC CONTITECH

8 Curea transmisie cu caneluri - alternator , pompa servodirectie CONTITECH

9 Rola intinzator curea transmisie - alternator INA

10 Rola intinzator curea transmisie - compresor AC INA

11 Rola ghidare curea transmisie nr.1 INA

12 Rola ghidare curea transmisie nr.2 INA

13 Pompa apa AIRTEX

14 Termostat lichid racire VERNET

15 Filtru ulei MANN

16 Ulei motor CASTROL EDGE A3/B4 5W40 / 5 Litri CASTROL

17 Antigel tip G-12 ''SUPERSCHUTZ Red'' 1.50 Litri SUPERSCHUTZ


Dupa 15.05.2011 vreau sa fac lucrarea, deci nu va deranjez cu intrebari degeaba. Caut servicii de calitate la costuri accesibile.
Va multumesc anticipat si sper sa poste si eu un feedback pozitiv curand. Mult Succes!

 

Inca astept oferta Marian.
Multumesc.

 

@ Solo

Revin cu oferta


@ sorinake

seria de sasiu


IMPORTANT!!!! -

pentru a primi un raspuns rapid folositi adresa bucuresti@la-service.ro

 

Tip auto : AUDI A6 II Avant, 2.5 TDI quattro
An fabricatie : 2002
Tip caroserie : Combi
Nr. identificare : WAUZZZ4B52N099950
Cilindree ( cmc ) : 2496
Putere max. ( kw ) : 132 / 180
Tip motor : AKE

 

Am fost din nou pe "La service" si baietii ca de obicei sunt extraordinari. Promtitudine, eficienta, satisfactie. Bine ca mai exista si asa ceva. Bravo!

 

poate sa imi zica si mie cineva daca exista vreo solutie de curatat sistemul de racire al masinii? cred ca la mine a fost bagata solutie din aia de lipit radiatorul si mi-a obturat canalele prin motor.

 

O alta lucrare cu care cei de La Service m-au ajutat. Le multumesc extrem de mult pentru amabilitate si rabdare.

Lucarea a constat in cosmetizarea si montarea unei evacuari duble pe masina personala ce avea ca dotare evacuare pe o singura parte.

Multumesc pe rand lui Marian pentru ajutorul lui si amabilitatea de care a dat dovada, lui Stefan pentru sfaturi si ajutor in cosmetizarea evacuarii, lui Mihai care s-a ocupat de primirea coletului si celor trei magnifici mecanici pentru montaj!

Before:

After:

Cateva poze cu lucrarea:

 

Astazi am dat si eu o fuga pana la baieti.

Am avut de reparat cateva chestii la care nu le-am gasit rezolvare la reprezentanta (in afara de "cumpara de nou tot ce e acolo").

Totul a mers struna si le multumesc.

 

salut vreau si eu sa fac o verificare pt un audi a6 3.0 tdi 2005 as vrea sa stiu cat costa .as dori tester plus verificare bucse.

 

Verificare completa - 150 de ron

 

Salut Packard ! Am si eu un audi 80,90 young edition B3,typ89 din sept 91 cu motor PP de 1.595 cmc si carb PIERBURG asistat electronic ,porneste ok dar in in cateva zeci de secunde se opreste daca vreau sa il accelerez nu raspunde ,nu se accelereaza si da sa se infunde.C sa aiba ?Am verificat bujii,senzori,am sunat cu multimetru cablajul intre senzori si mufa controlerului
cam tot e ok dar cu toate asta ciuciu.Controlerul este ECU ECOTRONIC 893 907 383B .controlerul l-am scos si l-am desfacut si am schimbat cei trei condensatori electrolitici am pus noi nouti ,la tensiuni tot mai mari si i-am refacut lipiturile 100%.

 

packard poti sa imi faci si mie o programare luni?

 

Cat este manopera pentru schimbul de placute si discuri fata pentru un A4 B5 din 2000 ?
Merci !