Servodirectie - pompa servo - lichid servo si/sau caseta directie la A4 B8 - probleme si rezolvari

Nu exista nici o codare si asta s-a mai mentionat pe forum. Iar asocierea aia cu Dacia Logan iti spun eu ca este o gluma proasta.

 

Ma scuzati ca am jignit. Pur si simplu este prima masina de la Dacia Supernova pe care am avut-o acum 20 de ani la care merge in halul asta directia. Si am avut Alfa Romeo, Renault, Peugeot, Seat. Asta e. Multumesc

 

Daca ai fi citit ai fi aflat ca exista posibilitatea de upgrade la servodirectie progresiva 1N3 pentru masina ta. Este descrisa in topic procedura de modificare si ce inseamna asta. Trebuie doar sa citesti forumul si nu doar acest topic, atat. Bafta.

 

oh, super, merci, mai caut atunci

 

Salutare,
M-a prins o ploaie grava pe drum si dintr o data s-a intarit volanul si aparut mesaj in bord privind directia si ca nu trebuie sa mai conduc. Codul de eroare pe "power steering"este urmatorul:
"16389 - B 2000 49 internal control module check sum error", care nu se sterge
Pe net nu am gasit multe detalii despre problema. Masina in cauza, audi A4 B8.5 ce are caseta de directie electrica. Multumesc.

 

A intrat apa la caseta de directie si probabil s-a ars ceva. Mergi la un electician sa vada daca se poate remedia, altfel trebuie sa o inlocuiesti cu alta identica.

 

Salutare! De ceva vreme am o problema la directie(servotronic) si anume...la viteze de peste 50km/h pana la 80km/h in momentul cand virez stanga sau dreapta volanul se rotește sacadat(ca si cand agata ceva)....Acum câteva zile am reinvatat caseta de directie cu VCDS..2-3 zile nu a mai facut figuri sau foarte putin insesizabil...Acum iarăși a apărut problema
Sa mai confruntat cineva cu o problema asemănătoare?
Precizez ca pana la 50km/h direcția se comporta exemplar...nu am sunete ciudate sau bătăi...pe loc se învârte foarte usor
Masina in cauza:A4 B8.5 Avant 2014 2.0 TDI 177CP quatrro .
Multumesc

 

Salutare.
Dupa pornirea masinii la plecare imi ramane blocat volanul pentru cateva secunde ca si cum masina ar fi oprita. Apoi isi revineiar in timpul mersului nu am avut probleme, merge perfect.
Am servodirectia electrica la masina din profil un Audi A4 B8.5 facelift. Am pus testerul si a aparut acea eroare din imagine.
A mai avut cineva aceasta problema? Multumesc.

 

Terminal 30 este plusul bateriei.
Deci, modulul responsabil de deblocarea volanului nu primeste voltaj constant de la baterie.
Incepi prin a verifica sigurantele, relee responsabile, cablaj, mufe, etc. Termini prin a inlocui/repara modulul respectiv.

 

Multumesc mult audi66.Voi reveni cu detalii.

 

Salut,
Problema la postarea mea de mai sus este urmatoarea- mufa de pe servodirectia electrica( este corodata-acei pini sunt practic distrusi).
Acum vin cu o intreabare- se gaseste separat sa cumpar acea mufa? Daca da,de unde.Va rog un link.
Multumesc.

Am atasat si 2 poze.In primul rand si cea mai grava e mufa de pe servodirectie. Un cod ?

 

Da, se gaseste. La reprezentanta sau orice magazin de piese auto pe comanda. Vad ca problema este mai mult la mufa de pe caseta.
Da-i cu spray de contacte pe cealalta mufa, capseaz-o/decapseaz-o de mai multe ori si vezi cum se prezinta dupa.

 

Vad ca sunt probleme la ambele mufe si cea de pe caseta si cea care intra in mufa de pe caseta. Referitor la a doua poza iti trebuie alt cablu integral. Mufa aia nu ai cum sa o schimbi, mai bine zis pinii din interiorul mufei, pentru ca doar pinii sunt defecti = terminati iar acei pini ca si model nu ii gasesti separat.
Toate mufele le gasesti la reprezentanta sau la orice magazin de piese auto si o cumperi originala. Sfatul meu dupa cum intrebi este sa mergi la un profesionist in electrica si are scuele necesare (depinatori de exemplu) asta pentru a scoate pinii si a inlocui doar acei pini oxidati. Asta este o treaba destul de simpla, pentru un electrician profesionist, daca are loc sa umble acolo sau si mai simplu cu acea caseta demontata.

 

Eeeeee...aici e problema cea mai mare ca nu gasesc pe nimeni sa faca aceasta operatie.Am curatat asa cum ai zis tu audi66 dar tot imi face figuri.
Va multumesc.

 

Pe scurt, casetele de directie electrice sunt o mizerie. Riscul cel mai are este de a intra apa la ele și acest lucru se poate întâmpla și in prima săptămâna de când ai pus una noua și al care-i preț pe original este 9000 lei. Am citit despre situații in care garanția nu a acoperit fiindcă au imputat proprietarului ca a circulat prin bălți mari și asta e considerat un factor neacoperit de garanție.

 

Salut din nou
Sunt in cautarea unei casete de directie pentru Audi A4 B8 2013 si eu am montat pe masina caseta cu codurile 8K0909144B/8K0909144F, iar pentru inlocuire am gasit casete cu codurile 8K0909144B/8K0909144E,, 8K0909144B/8K0909144P sau 8K0909144B/8K0909144D, diferenta intre ele fiind ultima litera al celui de-al doilea cod. Imi puteti spune daca celelalte coduri sunt compatibile cu masina mea?
Atasez poze pentru exemplificare

 

8K0 909 144 F a fost eliminat si inlocuit cu 8K1 423 055 AJ / AS / BP / BK / BR / CA / AN.

Celelalte coduri nu le gasesc in ETKA. Doar 8K0 909 144 P a fost eliminat si inlocuit cu 8K1 423 055 CA / AN.

Vezi ca le-ai cam amestecat, codurile cu 8K0 sunt pentru modulul de pe caseta, codul casetei propriu-zise se afla pe sticker-ul de langa (cel cu 8K1).

 

Salut,
In cautarea problemei mele am gasit un clip pe youtube. Sper sa iti fie de folos.



Poate ma puteti ajuta si pe mine. Am un A4 B8 2.0 Tdi an 2010 si am avut probleme cu caseta de directie. Caseta veche pocnea la viteze mici, foarte tare si am asteptam ceva timp până sa intervin. Am trimis-o la recondiționat mi-au spus ca e ireparabila asa ca mi-au dat alta tot originală reconditionata cu garantie 18 luni. Am montat-o pe masina, am schimbat lichidul de servo (original de la audi), am schimbat anvelopele, am facut unchiul de fuga in aceiasi zi dar volanul e foarte tare fata de înainte si nu revine cand virez la viteze mici aproape deloc. Inainte sa demontez caseta nu aveam problema asta. Ar putea fi altceva in afara de pompa de servo ? Multumesc.

 

Salut

Am si eu o problema, intr-o zi a plouat tare si eram cu masina prin oras, iar in urmatoare zi dupa 80km parcursi m-am trezit cu o eroare in bord, mai precis Steering system fault. You can continue driving. Mai ales cand parchez sa aude ciudat si se simte ca nu mai este directia asa usoara ca inainte.
A mai patit cineva? Stie cineva vreo solutie de rezolvare?

 

Dacă e asistată electronic, să nu îți fi intrat apă la partea electronică a casetei de direcție, de obicei pe la burduf se întâmplă asta, și să se fi 'prăjit'.