1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Sfat /- Consiliere achizitie Audi Q7 motor DIESEL

Discuție în 'Audi Q7' creată de ultra19, 23 Apr 2009.

  1. mariusosan 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Oct 2010
    Locație:
    Stuttgart
    Masina:
    Audi Q7
    Salutare tuturor,
    Tocmai ce la Audi-ul meu A4 B5 din 1999 1.6 benzina m-a lasat motorul la 300.000 km si este timpul sa imi cumpar o noua masina. M-am gandit sa cumpar un Audi Q7 3.0 Tdi model 2010-2014.
    Eu vreau sa cumpar acest model de Audi Q7 3.0 tdi Quattro pentru a tracta cu acesta masina platforma pana in 3.5 tone.
    Am gasit doua Q7:
    Unul alb, 170.000 km S-line, pe perne de aer cu discuri placute noi EGR schimbat, S-line si pentru modelul asta in ce masura ar fi afectate pernele daca eu trag remorca de 3.5 tone cu masina pentru ca as vrea sa fac chestia asta destul de des.
    Si al 2-lea Q7 este tot 3.0 Tdi, model 2010, 153.000 km, care nu este S-line si nu este pe perne de aer, are suspensie normala.
    Ambele masini la acelasi pret 16.500 E. Avantajul este ca, primul cel S-line are reviziile facute doar in reprezentanta Audi (verificabil prin documente)
    Care varianta ar fi mai buna pentru tractare ? Si totusi ma inclin spre modelul S-line doar sunt roman si imi place confortul :)
    Nu conteaza ca am doar un covrig un stomac "masina conteaza frate" Glumesc :) dar S-line imi place mai mult.
    Am sa atasez doua link-uri cu ambele masini sa vedeti poze despre ce este vorba.

    Audi Q7 3.0 tdi 245 tip-tronic cp alb perne aer 167.000 km S-line ( Revizii doar la Audi ) discuri placute noi EGR nou. Pret 16.500 Euro

    https://ibb.co/TvWF83b
    https://ibb.co/D7WDyGs
    https://ibb.co/Pgxnp38
    https://ibb.co/pnW2S63
    https://ibb.co/S0p1Yxh
    https://ibb.co/bgDRJwZ
    https://ibb.co/51N0skX

    Audi Negru 3.0 Tdi 245 cp, Quattro permanent, software acutalizat, service-urile facute, baterie noua cauciucuri noi, marime janta 22 inch, anvelope de iarna separat pe jante de 18 inch, 153.000 km, pret 16.500 E

    https://ibb.co/4gmKm6J
    https://ibb.co/jhttM69
    https://ibb.co/Syb97TL
    https://ibb.co/SwndXRW
    https://ibb.co/88pq2fD
    https://ibb.co/bQWhswK

    La mine este si problema asta pe care o am cu S-line, parca il am in sange am mai avut un S-line sport si la drumuri lungi chiar se simte diferenta de confort. Care este diferenta dintre Quattro permanent si Quattro cu cutie tiptronic ? Care masina ar fi mai buna pentru tractare remorca de 3.5 tone ?
     
  2. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Ambele au quattro permanent.
    Nu exista quattro tiptronic, tiptronic este cutia de viteze.
     
  3. mariusosan 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Oct 2010
    Locație:
    Stuttgart
    Masina:
    Audi Q7
    Tu pe care model il recomanzi din cele doua ? Daca o aleg pe cea pe perne de aer NU ar fi afectate pernele de aer daca trag trailer de 3.5 tone dupa mine, ma refer in timp ? Atat are Audi Q7 greutate autorizata sa traga pe carlig, 3.5 tone. Nu am mai avut Audi Q7 si de aceea am nevoie de unele sfaturi.Multumesc anticipat.
     
  4. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Nu vor fi afectate pernele. Din contra, pernele de aer iti vor facilita tractarea.
    Nu vei avea diferenta de inaltime intre punti deoarece se va regla singura.
    Daca are carlig de fabrica, la cuplarea remorcii suspensia va trece automat pe Trailer Towing Mode.

    Romanul are implementate niste criterii stabilite doar de el.

    Acum 15 ani trageau avioane folosind Q7 si tie iti e frica sa nu se strice pernele ca tragi 3.5t.

    Vrei nu vrei, iti convine nu-ti convine, oricum o sa ai probleme cu pernele, cautand o masina de 10-14 ani.
    E un cauciuc, care datorita varstei si conditiilor meteo va imbatrani si se vor crea fisuri/pori.
    Cauciuc pe viata nu exista, fie el parte dintr-o bucsa, perna de aer, anvelopa, cheder, etc.
     
  5. mariusosan 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Oct 2010
    Locație:
    Stuttgart
    Masina:
    Audi Q7
    Foarte adevarat ce spui, ehhh, piesele o sa le inlocuiesc cu unele noi, cu timpul, daca o sa observ ca, trebuie inlocuite. Stiu ca acest model de Audi nu este ieftin la intretinere dar, orice moft costa. :) Merci mult inca odata pentru sfaturi. Acum sa vad ce o sa ma decid sa-mi cumpar, dar informatiile sunt foarte de folos. :)
     

Distribuie pagina asta