cei care va pricepeti la acest model de masini de ce nu-i faceti o lista cu ce trebuie sa verifice adica ceva gen: -aspect exterior-sa nu fie lovita,revopsita,ornamente lipsa,improvizatii.....etc -motor- sa nu se auda zgomote la pornire,sa nu invarta greu sau cu socuri electromotorul,sa nu aiba bataie la motor,sa nu scoata fum exagerat,sa mentina temperatura lichid racire la 90 grade... -webasto sa functioneze... -bujiile sa nu fie arse... -sa aibe toate tobele pe ea.... -verificare in mers-directie buna fara socuri,zgomote la suspensie,pivoti ...etc -km de verificat la un service.. -anvelope bune... -optiunile specificate neaparat verificate impreuna cu proprietarul... mai departe mai treceti voi .
Pentru ca sunt multe de spus .. La o astfel de masina nu este usor sa detaliezi totul... Insa de aceea este creeata aceasta sectiune .. ca ce nu este punctat sa fie completat de un alt coleg care este mai atent.
salutare. Am citit acest thread cap coada, toate cele 28 de pagini, dar simt nevoia unui update de informatii. Sunt posesorul unui audi a6 1.8t din 1998 momentan. Batrana, stiu, dar multumit de ea pana acum. Bineinteles ca am devenit fan audi, si mai nou audi a8 d3 (vorbind de cele lumesti, cele care mi le-as permite nu de extravagante ) . Ideea este ca pana la sfarsitul anului cel tarziu (sau chiar pana in vara de ziua mea) as vrea sa imi iau un a8, model 2004-2008 cel mult. Momentan nu imi permit mai mult, nu ca nu as vrea. In mare am vazut cam ce ,,gasesc,, pe o asemenea masina, doar ca sunt nehotarat in privinta motorizarii. Pana acum am fost adeptul benzinei si sunt in continuare, dar parca la un motor de 4.2 as mai sta pe ganduri. Nu ma sperie un consum de 15-20 pe oras si 10-12 afara (asta daca ar fi valabil pe benzinar) dar nu stiu cam care ar fi diferentele intre un diesel si benzina, strict la capitolul raport intretinere/satisfactie. Am un stil de condus un pic peste mediu, nu pot sa spun ca sunt nici maniac sau agresiv in trafic, in nici un caz. Atat drumuri de oras (Pitesti) cat si drumetii (cat mai multe). Eu ma interesez din timp despre aceste detalii deoarece nu as vrea sa patesc precum multe alte cunostiinte care si-au luat masini ce nu le puteau intretine. De cumparat o cumpar, dar vreau sa ma si bucur de ea evident. Astept pareri si sfaturi concrete de la posesorii acestor modele, atat diesel cat si benzinare. P.S as vrea si ceva informatii legate de Casco, impozit asigurare si ce o mai fi, pentru ca nu mai sunt in tara si nu sunt la curent cu noutatile. Va multumesc anticipat si astept cu nerabdare raspunsurile voastre!
Impozit aprox. 7.000 de lei, in functie de judet. Sursa:http://www.auto-iasi.ro/calculator-impozit-auto
Pentru a-ti face o idee despre costuri la un motor de 4.2 benzina, citeste topicul asta http://www.clubaudi.ro/jurnal-bord-audi/2285-jurnal-a8-4-2-quattro-2004-a.html
Multumesc pentru reply Step si Alien_h2001. Topicul cu jurnalul de bord il stiam, il citisem deja cap coada, dar nu prea ma ajuta cu nimic. Ca sa fiu mai precis, este foarte vechi, ultimele noutati fiind din 2009 daca nu ma insel. Si in plus, acolo doar un utilizator isi prezinta masina, ceea ce iarasi este relativ pentru mine. Unde mai adaug ca nu prea pot sa iau in considerare afirmatiile unui ,,kamikaze,, care declara ca scoate viteza medie de 120 in Romania. Pur si simplu nu agreez genul asta de oameni. SI eu calc pedala, dar orasul ramane oras. Din punctul meu de vedere, asta e lipsa de respect fata de restul oamenilor. Tu ca sofer poate mai scapi daca lovesti un pieton la 120 la ora, dar el ce sanse mai are saracul om? Asa mai am si eu un prieten cu un A8 cu 4.2 benzina dar omul ala nu scade sub 15 la consum mixt, are un stil de condus ,,ceva mai mare,, peste viteza medie. Si daca e sa compar cu ce spune Alex Petrariu in blogul sau, ar cam fi 2 lucruri total diferite. In ceea ce priveste intretinerea, amicul meu sta in Anglia, asa ca iarasi nu ma ajuta informatia, aici sunt niste preturi exorbitante pe partea de service. Oricum, o sa ma mai interesez pana una alta. Multumesc pentru raspunsuri!
Daca ai întrebări suplimentare fata de ce gasesti scris aici deja in ceea ce înseamnă A8 poți sa le pui.. Am sa încerc sa îți răspund in limita timpului disponibil PS: nu îți recomand motorizare asa mare din multe motive existente deja aici
In conditiile in care A8 este cu o idee mai jos la pret manopera fata de R8 concluziile le poti trage singur. Evident vorbesc de pretul la dealer. Este bine stiuta ca o masina costisitoare lasand la o parte consumul si impozitul. In general destul de rar vazuta pe la dezmembrari daca te gandesti ca vei cauta pe la gunoaie. Eu n-as avea incredere sa iau A8 din RO doar in anumite cazuri si exceptii. Astfel de masini au devenit foarte accesibile datorita costurilor mari de intretinere, si au intrat pe mana la diversi indivizi dubiosi.
Foarte adevarat ce spune wug, am verificat in jur de 15 masini pana sa gasesc ceva care sa merite. Singurul motiv pentru care am cumparat din ro a fost taxa mare de prima inmatriculare. Daca stii la ce sa te uiti cand cumperi masina si ai timp destul de cautat, vazut, probat etc atunci vei gasi un a8 in mintile lui.
interesat de A8 Va salut cu respect stimati colegi. Sunt posesor de Audi A4 de vreo 3 ani de zile si desi am doar cuvinte de lauda la adresa masinii mele....ma bate gandul de ceva timp sa imi iau un A8. E o masina pe care mi-am dorit-o de f mult timp si mi-as lua-o pt sufletul meu si nu pt a epata sau iesi in evidenta. Fac precizarea asta pentru ca la fel ca multi altii de aici...nu sunt foarte sigur ca stiu la ce ma inham si ma tem sa nu ma "intind" prea mult. Masina vreau sa fie cam din 2006-2007, din RO pt ca teoretic ar avea platita taxa, si ca si suma am disponibil aprox 11.000. Motorizarea va fi 3.0 tdi si nu sunt foarte pretentios la optiuni. Am luat in calcul si pot accept fara probleme pretul asigurarilor, reviziilor, impozitelor si a consumului. Am citit topicul asta si multe altele din sectiunea A8 D3, si as dori sa ma ajutati cu niste pareri realiste si pertinente, deoarece prefer sa fac (sau nu) pasul asta in momentul in care sunt f bine informat. Sunt foarte constient de faptul ca masinile din RO sunt manarite, si ca este o masina costisitoare...insa...ar merita sa imi asum riscurile astea si sa fac achizitia? Cat de probabil este sa iau la banii astia o masina cu probleme mari? Ma sperie cel mai tare 3 aspecte la masina: 1 cutia, 2 suspensia pneumatica si 3 injectoarele/turbina. La o masina din perioada mai sus mentionata si la banii aia care sunt sansele sa am sau nu reparatii de mii de euro? Nu as vrea sa fiu inteles gresit....bani de reparatii as avea...dar prefer sa nu ii bag in masina. Mentionez ca nu sunt un pustan de 18 ani ce viseaza cai verzi pe pereti si face bani din "combinatii".... si m-ar ajuta cateva sfaturi si pareri din partea celor care au masina asta si imi pot impartasi din experienta lor. Nu ma astept sa imi dea nimeni mura in gura sau sa imi spuna ce sa fac, si stiu ca imi asum un mare risc, dar poate voi primi un sfat bun. Va multumesc anticipat.
Salut , doresc ca in viitorul apropriat sa achizitionez un Audi A8 an fabricatie (2007/2008/2009) , si doresc sa stiu mai multe informatii despre aceasta masina. In primul rand sunt in dubii in privinta motorizarii , vreau un 3.0 tdi , dar ma tenteaza si 4.0 / 4.2 tdi sau 3.7 benzina ... Cam care ar fi diferenta de consum (real) , intretinere si taxe intre un 3.0tdi si un 4.0/4.2 si daca se merita un motor mai mare de 3.0 sau este destul . Si nu in ultimul rand , trebuie sa ma uit la ceva anume cand achizitionez un a8 in afara de lucrurile standard la care te uiti cand achizitionezi o masina sh ?
salut , vreau sa cumpar un a8 6.0 w12 , 2007 , ca si optiuni are tot , varianta long , cu 4 locuri. problema este ca masina are multi km .... 320.000 , intrebarea este cat sunt de fiabile motoarele 6.0 w12 , adica 320k km sunt multi sau nu pt motorul asta? Am sunat la dealerul respectiv si mi-au spus ca are toate reviziile facute , etc etc si ca masina merge foarte bine nu are probleme. Va rog sa nu incepeti cu comentarii ca masina consuma atat sau atat. Masina o sa fie a 2 masina, o sa o folosesc mai mult la drumuri lungi + ca ce am acum oricum consuma 18+ in oras Multumesc
Salut , Producatorul garanteaza 1 milion de km in conditii de explorare ca la carte . Ce sa zic este virgina :P daca totul a fost facut ca la carte Abia ce are si ea rodajul facut :P O motorizare extraodrinara ..
Am sunat azi si ei au spus ca e totul in regula ca toate reviziile sunt in cartea service. Mai astept 1 saptaman maxim 2 saptamai sa vedem daca mai apare ceva cu aceleasi optiuni si ma duc sa o vad pe asta care sigur la km astia nu cred ca se vinde foarte repede. Am gasit si cu mai putini km dar nu sunt aceleasi optiuni, adica mai mult imi place Bang & Olufsen in loc de Bose, are si camera. Ca o sa bag instant niste bani in ea sunt sigur 100% la km aia oricat de bine s-ar fi exploatat tot trebuie schimbat ceva.
hmm Da... Daca este in Ro nu se vinde din cauza motorizarii deci poti sta linistit .. daca este in De.. este loterie :P poti sa te agiti ... In mod evident conteaza foarte multe optiuniile si unele dintre ele sunt ff greu de pus .. dar nu imposibil .. ideal este sa ai cat mai multe sa nu fi nevoit sa faci ceva ce nu este sau poate fi .. Deci optiunea cu sonorizarea bang and olufsen face toti banii .. de asemenea si camera ... Multa bafta sa auzim numai de bine
Masina este in Oanda. Pana la urma e greu sa se vanda si afara o masina cu motor foarte mare, singura mea problema e numarul de km. Am vazut pe forum ca multa lume zice de revizie ca e scumpa, ca etc. La orice masina daca iti iei ce ai nevoie de afara, e mult mult mai ieftin decat daca ai lua din Romania. Eu cand aveam BMW luam absolut tot ce aveam nevoie din Germania de la dealer, la unele chestii plateam cu 40-50% mai putin decat in Romania. Ma gandesc ca e cam la fel si la Audi, in schimb afara cred ca este mai scumpa manopera.
Afara cred eu ca astfel de masini se vad mai repede ... Oricum la anul acesta de fabricatie sunt putine masini cu un nr de km mai mic decat acesta . Dat fiind faptul ca ei au drumuri ca lumea au unde sa circule si un om care isi ia o astfel de masina are si drumuri de facut :P PS: am vazut masini din 2011-2012 cu un nr de km asemanator sau chiar mai mare .. Cat despre revizie este cu putin mai scumpa decat un motor mai mic . Este adevarat ... monopera la reprezentanta in ro este putin mai mica decat afara insa anumite piese sunt mai scumpe in ro probabil din cauza trasnportului si a altor factori , Dar raport pret calitate de exemplu ulei este mai ok sa il iei de acolo si nu numai .. Nu prea am cumparat masini din Olanda decat din De asa ca nu prea cunosc cum merg treburile pe acolo insa banuiesc ca nu este mare diferenta fata de De . Din ce am auzit in Olanda ar fi mai ieftine anumite masini .. Per final .. tu esti singurul care poate decide .. una este masina in poze pe net alta este la fata locului .
Si foarte important, cere o lista a tuturor dotarilor si probeaza-le individual, dupa ce am cumparat masina am schimbat 2 incinte fata + un tweeter + difuzor central la B&O. Mai mult ca sigur ca nu vor fii toate roz, dar macar te va ajuta in plus la negociere, sau te va ajuta sa decizi daca se merita sa iei masina sau nu. Unele reparatii pot fii costisitoare dar nu neaparat imperative. De exemplu am descoperit zilele astea ca nu imi functioneaza pre-incalzirea la picioare pentru pasageri. Habar nu aveam de functia respectiva si am inteles ca e pe baza electrica si functioneaza independent de incalzirea masinii sau webasto.
Buna seara , ma uit si eu dupa un a8 3.0 tdi din 2005 2006, am gasit vreo doua dar au in jur de 180 190 de mii de km! Ce parere aveti merita sa imi iau ? La ce ar trebui sa ma uit inainte sa o cumpar? Faza e ca am mai avut un audi s8 d2 si am avut numai probleme cu el... dar sper sa fi fost eu ghinionist si sa fi nimerit masina proasta:D
180k km in 9 ani inseamna 20k pe an, ti se pare mult? daca sunt reali si masina a fost intretinuta cum trebuie, si pe viitor iti permiti sa o intretii cum trebuie n-ar trebuii sa fie nici o problema. Daca dai search o sa vezi probleme generale ale modelului si ale motorizarii (de care apropo nu ai zis nimic).
