Sistem de franare cu probleme - cauze si rezolvari

probleme cu pedala de frana care se inareste?

sal la toata lumea in legatura cu pedala care se intareste eu am avut o asemenea peomlema si am "tras" cu ea aproape 1 an.promlema a pornit si in final s-a rezolvat cu schimbarea egr,nu are rost sa mai intru in amanunte;dar am o singura intrbare cand se intareste pedala mai "trage masina?ca la mine trebuia dusa undeva la 2500,ca dupa aia sa-si revina!

 

ce ii ala "VAG-COM"???

 

Cand se intareste pedala inseamna ca nu mai e destul vacuum. Masina nu mai trage cum ar trebui pentru ca EGR si actuatorul turbinei sunt comandate prin vacuum.
La mine pana am rezolvat problema de la pompa vacuum pe VAG-COM dadeau indicatii in afara valorilor normale si EGR si MAF(al doilea ca EGR nu lucra cum trebuie).

 

esp apris

am schimbat placute am facut si geometria si surpriza sa aprins din nou ce sai mai fac

 

vin si eu cu o problema.
de ieri imi ramane aprins esp ,si imi da un mesaj ceva de genu '' esp fault''.
s'a confruntat cineva cu o problema asemanatoare?

 

doar ce am venit de la service. imi eroare la senzorul de pe caseta de directie,.ori trebuie facut unghiul,ori senzorul de pe caseta nu primeste curent,ori e defect. acum trebuie sa ma duc la reprezentantza sa vad daca ei poate sa imi zica pe tester daca senzorul de pe caseta primeste curent dar e el defect.ori daca nu trebuie sa fac unghiul.cu unghiul de directie nu prea cred k e de vina,pt ca nu imi uzeaza deloc stramb. sper totusi sa fie de la sonzorul acela,sau poate vreun contact de la senzor .

 

esp apris

am facut eu unghiu de fuca ca imi statea volanul stramb si asa mia zis nite mecanici da ce zici tu cred ca e mai grav la mine tot se mai aprinde din cand in cand si se stinge cand opresc si pornesc motoru

 

pai si la mine la fel face, cand se aprinde ,cand se stinge. trebuie sa verific senzorul de pe caseta de directie.

 

iti las nr meu de tel si ma suni sa mai ne sfatuim ce sa facem cadaca ne luam si dupa toti mecanici cumpar alta unu zice schimba aia ca o sa vezi ca nu mai se aprinde si uite asa ....... 0767383613 dani

 

pai asta unde amfost eu imi e prieten ,si pe tester i'a aparut senzor caseta directie.
mi'a zis ca daca nu e de la senzor ,sa fac geometria .,dar la unghi nu am diferenta ,e totul ok. sper sa fie doar de la senzorul acela.

 

Esp Fault

Si eu am avut probleme cu ESP-ul am si postat aici problema, imi aparea pe pord sporatic.. fara nici o legatura cu nimic ESP FAULT si nu mai functiona sistemul ESP

Dupa un an in carare am verificat toate mufele posibile am scanat cu VAG..nimic.. am fost la o gramada de serviceuri si nimic... toti imi ziceau... alternatorul trebuie schimnat era vre-o 18 mil... sau calculatorul de ESP... si ala scump... am zis asta e merg mai potolit dar ca nu aveam bani pt. asta..

Si acum cateva luni in timp ce mergeam spre service.. eu merg la RM VALCEA, din Buc pana in Valcea nu mi-a crescut apa deloc, le-am spus sa imi schimbe senzorul de temperatura...si de atunci problema rezolvata nu se mai aprinde nimic pe bord... vreua sa zic ca inainte era pom de craciun bordul.. ba esp fault pa parking brake fault pa becul de motor.....

 

eu ieri am scos borna de la baterie vreo 30 min. dupa ce am montat la loc si am facut un test drive cu masina prin cartier ,vad ca nu s'a mai aprins nimic legat de esp. sper sa nu fie ceva de moment.

 

mie mi se aprindea ESP FAULT din cauza celor doua brate superioare care aveau un pic de joc, dupa ce le-a schimbat nu a mai aparut problema.

 

de 3 zile de cand am scos borna de la baterie si a stat vreo 30 min fara curent, nu s'a mai aprins niciun esp fault!.

 

Ajutor esp nu merge

Salut am un Audi a4 1.9 tdi si toate au fost bune pana ieri cand inconsola centrala unde arata temperatura mi s-a aprins pomipita galbena de la ulei si scria sensor...la inceput am crezut ca m a lasat vreun senzor de la ulei dar a doua zi de dimineata cand am pornit-o sa ma duc la service acel mesaj de eroare nu s a mai aprins....in schimb s-a aprin beculetul acela galben care clipoceste atunci cand lucreaza sau Esp-ul iar apoi s-a stins...acum ajuns la service nu a mai aratat nicio eroare dar nu mai merge sa dezactivez ESP-ul...si nici nu mi mai arata ca functioneaza..asa cum imi arata alte dati cand derapa masina sau cand plecam mai repede de pe loc si nici macar nu se mai aprinde atunci cand pun contactul , decat prima data cand ii conectez bornele de la baterie...si colac peste pupaza nu-mi mai arata nici cand am capota deschisa...prima data m am gandit ca au ros sobolanii niste fire..dar am cautat toata ziua si nu am gasit niciun fir ros (am mai avut astfel de neplaceri cu furtunasul de la strgatoare)...Poate cineva sa ma ajute?? as fi recunoscator pentru niste sfaturi..
Mentionez ca masina este din 2004 (model 2002) si are 125.000 km

 

am patit si eu azi o problema la frana care nu stiu daca seamana cu ce am mai citit: intr-un moment cand am fost nevoit sa franez, am simtit ca a coborat putin pedala si a facut un pocanit, servo functioneaza usor, dar parca se aude un suierat la pedala de frana. Cu motorul oprit se aude tot suieratul ala, iar dupa 2-3 apasari, pedala se face beton
Ce ar putea fi

 

Computer ABS ASR Audi A6 Quattro Hidramata 2001 Unde putem gasi si la ce pret?

In bord exista ledurile aprinse pentru ABS si ESP, permanent. IN trafic apare avertizare cu semnul mirarii.
La service mi-au spus ca ar fi ars computerul ABS ASR.
cod 4 BO 998 375 A

STie cineva unde am putea gasi unul ? Stitu si ce preturi are?

 

Scapa aer(vacum) pe undeva

 

sal

Parerea mea e sa nu te mai duci la el si chiar sa uiti de el....Eu de e xemplu am depistat asta cu stutul nestiinda ca am asa ceva la masina si uite ca aveam si eu aceasta problema care am rezolvat-o eu si un prieten fara parerea niciunui mecani si cu siguranta mecaniciii habar nu au de asa ceva....Daca le spui de asa ceva incep sa rada dar de fapt sa stii ca e o problema majora.....La mine iarna imi ingheata tulumba din cauza asta pt ca se face condens si daca e temperatura scazuta ingheata mebranele si asta e logica.....ca apa nu are cum sa intre in tulumba servo numai daca ai infundate gaurile de scurgere si eu nu am avut asa ceva
Asadar incearca in continuare pe forum si te duci cu diagnosticul direct la mecanic...Sunt prea putini mecanici specializati cae sa stie toate chichitele unei masini....Bafta si ai grija si urmareste si tu stutzul de care se vb aici pt ca multi cu modelul asta nici nu au cum sa-si dea seama de problema asta !!!

 

salutare

Oleeeeeeeeeeeeeeeee.....OLE...Ole....azi noapte au fost -8 grade si dimineata am coborat imediat la masina sa vad pedala de frana daca e iinghetata......ole ......aveam pedala normala si vreau sa sun si cred 99% ca e din cauza acelui stutz care avea joc si pe care l-am lipit in vara asta si am asteptat cu nerabdare grade cu minus sa vad daca de acolo era problema....si apropo ....iarna trecuta merg la un mecanic din piatra neamt ...cica cel mai bun de pe acolo si i-am zis ca mi-a inghetat pedala si el mi-a zis direct ca trebuie sa schimb membranele din tulumba (adica cca 1000 RON plus manopera) si intrebarea mea este : nu le schmbam degeaba? Vai mama lor....Numai banii ii intereseaza.....Apropo La un service unu mi-a cerut 100 ron sa-mi scoata un prezon de la o roata care era tocit la hexagon....Asadar ganditi-va bine inainte de a face ceva in service si nu lasati masina fara prezenta voastra acolo..Asta e parerea mea despre mecanicii din Roamnia....JAPCARI....Bafta si la mai multi KM