1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Sistem de franare cu probleme - cauze si rezolvari

Discuție în 'Suspensii si frane' creată de CosminCatrinoiu, 26 Dec 2007.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. Manor

    Manor 2nd Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI-AVF 131CP CV-GJA Multitronic 2004
    Salut. Aceeasi problema o aveam si eu....chiar mai complexa....ramaneam si fara ABS. La Porsche vroiau sa-mi schimbe calculatorul de ESP. Am rezolvat-o singur. Da-mi un PM. S-ar putea sa fie ceva mai simplu decat crezi...daca esti norocos.
     
  2. bigarel

    bigarel 6th Gear Member

    Înscris:
    12 Iun 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 2.0 TDI 140 cp S-line
    nu inteleg chestia cu ''da-mi un PM'' daca tot ai o rezolvare la problema lui,pune-o si aici in vazul tuturor ca poate nu e singurul care o sa aiba sau care are problema asta...
     
    Dragomir Gabriel apreciază asta.
  3. dany2508 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Iun 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 , 2003 , 2.5 TDI , 163 cp

    Salut adresa mea de messenger si mail-ul este:dany2508@yahoo.com
    Numarul de mobil : 0729 883 384
    Daca poti da-mi un bip sau un mail sau poate pe messenger...ca ma dispera problema asta.

    Mersi anticipat.
     
  4. Manor

    Manor 2nd Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI-AVF 131CP CV-GJA Multitronic 2004
    Nu-i un mare secret daca asta te framanta, doar ca nu-i operatie de service auto ci mai mai degraba de electronica. Am dat jos senzorul de coloana de volan si blocul electronic (traductrorul acestuia) care este putin mai jos, cel in care intra si manetele de semnalizare, stergator parbriz, cu mare atentie le-am demontat si cu un ciocan de lipit pe gaz si un mic microscop am remediat o sumedenie de lipituri reci, invizibile cu ochiul liber. Lucrare de 2 ore. Multumit? Nu contest ca putea sa fie si calculatorul de ESP si ABS dar asta a fost la mine. Daca intereseaza eroarea data cu vag-com-ul iat-o:

    Address 03: ABS Brakes
    Control Module Part Number: 8E0 614 517
    Component and/or Version: ABS/ESP front 3429
    Software Coding: 04259
    Work Shop Code: WSC 06435
    2 Faults Found:

    01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
    35-00 - -
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
    37-10 - Faulty - Intermittent
     
  5. dannypapuc

    dannypapuc Bronze Member

    Înscris:
    9 Sep 2007
    Locație:
    Găești
    Masina:
    Audi A4,1.9 TDI,motor AVF,2002,6 viteze,130 cai. The best!!!!
    :slap:prietene,scuze ca intervin,dar aici de asta ne strangem sa ne impartasim informatii si mai ales solutii la problemele ce apar la masinile noastre.Spun asta pt ca si eu am ramas de 2 ori fara ABS si nu stiu ce are.Luni o bag in service si o sa postez si rezultatul.bafta si sa nu ma intelegi gresit
     
    Dragomir Gabriel apreciază asta.
  6. bigarel

    bigarel 6th Gear Member

    Înscris:
    12 Iun 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 2.0 TDI 140 cp S-line
    @ Manor
    Ai inteles gresit. Acesta este un forum pentru pasionatii marcii audi,daca ai o rezolvare pentru o anumita problema nu vad de ce nu ai fi postat direct rezolvarea. atata tot,nu ma framanta nimic si tocmai daca nu e mare secret de ce nu l-ai fi zis la tot forumul. ma rog tu stii si sper sa ii fie de folos lui danny
     
    Dragomir Gabriel apreciază asta.
  7. upgrade

    upgrade 4th Gear Member

    Înscris:
    25 Iun 2008
    Locație:
    bacau
    Masina:
    audi a4 2002 1.9 101cp
    si eu am ramas fara esp si abs..in plus nu se mai aprindeau stopurile la frana.rezolvarea?un senzor de la pedala de frana..pises si manopera 100 lei,numai bine
     
  8. Manor

    Manor 2nd Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI-AVF 131CP CV-GJA Multitronic 2004
    Senzori ESP ABS

    Nici-o suparare...nu am de ce...imi cer scuze ca raspunsul meu se adresa doar colegului cu probleme. Becul de ESP aprins la bord poate avea o sumedenie de cauze. Pana la o diagnoza a modulului nu putem face decat presupuneri. Apoi in functie de rezultatul acestei diagnoze se procedeaza ca atare. Adevarat ca problema la mine s-a rezolvat ceva mai delicat, de aceea nu recomand sa o face-ti in garaba ori superficial. Motivul: in general componentele electronice ale masinilor moderne sunt realizate cu componente sensibile la campul electrostatic. Daca aveti cunostintele sa remediati singuri asemenea lipituri, nu o face-ti cu un ciocan de lipit la 22o V, exista riscul sa compromiteti definitiv modulul in cauza. Scuze daca este pe langa topic raspunsul meu, dar banuiesc ca ajuta si aceasta mica precizare.
     
  9. cristimate 6th Gear Member

    Înscris:
    17 Mai 2008
    Locație:
    Cernica
    Masina:
    A4 B7 1,9 TDIe (BRB), A4 B9 2.0 Quattro
    Bigarel te rog cauta-ma;;; e vb de boxele alea care la mi le-ia dat; tre sa ti le returnez...
     
  10. dannypapuc

    dannypapuc Bronze Member

    Înscris:
    9 Sep 2007
    Locație:
    Găești
    Masina:
    Audi A4,1.9 TDI,motor AVF,2002,6 viteze,130 cai. The best!!!!
    :(acum eu am masina in service,insa mecanicul a zis ca nu stie de la ce poate fi,a zis ca poate sa fie de la master,de la pompa de frana si altele.Mi-a spus ca daca nu vede problema sigur nu se baga la ea,si sa o duc la audi.
    Ce dreaq poate sa fie,ca mi-a scos peri albi masina asta??????Aveam de facut un drum si acum trebuie sa-l aman...:sorry:
     
  11. andreipit

    andreipit 3rd Gear Member

    Înscris:
    26 Ian 2008
    Locație:
    Pitești
    Masina:
    Audi A6 2.0 TDI, 140 CP, 2005
    Ma intereseaza si pe mine rezolvarea acestei probleme....

    uite cum e la mine, cateodata se intareste exact cum stiti voi, vream sa va intreb altceva....daca in momentul in care apas pedala cand sunt cu motorul pornit,pe loc, aceasta trebuie sa se duca pana in podea? sau trebuie sa se intareasca si sa nu o mai pot impinge mai jos..?
     
  12. Sini

    Sini Silver Member

    Înscris:
    17 Iul 2008
    Locație:
    BUCURESTI
    Masina:
    A4 B6 / A3 8L
    Si eu am avut aceeasi problema.In cazul meu a fost pompa de tandem.Se afla pe undeva pe langa EGR si locul unde sta bateria, arara cam ca un ceas de butelie mai mare...Nu prea ai cum sa o repari se schimba si costa in jur de 1000ron...
     
  13. Stefan

    Stefan Audi Expert

    Înscris:
    9 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    AUDI A4 B5 Avant, 2001, PD, AJM, 116+ CP by arazvan2002
    nu trebuie sa se duca pana in podea frana.
    la jumatea cursei trebuie sa fie destul de violenta si sa nu mearga mai jos in mers, iar pe loc tot pe la jumate trebuie sa se opreasca.
     
  14. andreipit

    andreipit 3rd Gear Member

    Înscris:
    26 Ian 2008
    Locație:
    Pitești
    Masina:
    Audi A6 2.0 TDI, 140 CP, 2005
    care ar fii cauza....?eu as zice ca pierde pe undeva presiune...dar pe unde? lichidul este la nivelul normal.
     
  15. andreipit

    andreipit 3rd Gear Member

    Înscris:
    26 Ian 2008
    Locație:
    Pitești
    Masina:
    Audi A6 2.0 TDI, 140 CP, 2005
    1.000? sau 100 :d ce-i drept mi se pare cam mult 10 milioane....
     
  16. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    ..in marea majoritate a cazurilor este vorba de apa intrata pe furtunul de vacuum si la sistemul de servofrana.

    ...se manifesta la temperaturi de inghet la inceput,apoi daca gheata face si alte stricaciuni apar probleme la sistemul de franare.

    Nu stiu cu ce va ajuta diagnoza in legatura cu problema asta ECU nu ,,spune,,nimic.
     
  17. dannypapuc

    dannypapuc Bronze Member

    Înscris:
    9 Sep 2007
    Locație:
    Găești
    Masina:
    Audi A4,1.9 TDI,motor AVF,2002,6 viteze,130 cai. The best!!!!
    salut azi tocmai am rezolvat problema cu intarirea franei.problema a fost asa cum mai comenta un coleg in acest threat un furtun de vacum care se rasucea din cand in cand si nu mai tragea bine aer.mecanicul mi-a bagat un tub de fier pe el si acum totul este ok.un alt plus este ca frana tine mai bine,raspunde mai bine la o apasare usoara.bafta si sper sa fie cuiva de ajutor
     
  18. mobyle 1st Gear Member

    Înscris:
    12 Noi 2008
    Locație:
    Zalau
    Masina:
    Audi A4
    sistem frana

    nu am folosit masina 3 saptamani. dupa ce am pornit masina, am observat ca nu mai are pedala la frana. franele trebuie aerisite sau trebuie completat lichidul de frana?
     
  19. dannypapuc

    dannypapuc Bronze Member

    Înscris:
    9 Sep 2007
    Locație:
    Găești
    Masina:
    Audi A4,1.9 TDI,motor AVF,2002,6 viteze,130 cai. The best!!!!
    normal ar trebui sa schimbi lichidul de frana la 2 ani si in rest sa faci cate o revizie la frana,nu sa acomplectezi lichid.
    daca complectezi fii sigur ca iti pierde pe undeva
     
  20. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Se poate sa fi pierdut lichidul de frana pe undeva.Se duce pedala in podea si masina nu franeaza nici un pic?Sau apesi pedala,se intareste,dar nu se opreste masina?Daca ai aer in sistem la apasare repetata se intareste pedala.Alta chestie care a fost spusa mai sus si inteleasa putin eronat(asa am avut impresia)pedala de frana se intareste la apasare brusca,nu la apasari repeteate pentru a te ajuta in situatii de urgenta.Stand pe loc daca apesi pedala usor se duce cam jumate la fund.Daca o apesi brusc,observi ca se scurteaza cursa ei.
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta