1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Sistemul de Aer Conditionat - Climatronic la Audi A4 B7

Discuție în 'Audi A4 B7 (2005 – 2008)' creată de R3ptile, 13 Apr 2008.

  1. cristi-kyd

    cristi-kyd 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Iun 2009
    Locație:
    Salonta
    Masina:
    Audi A4, 2.0 TDI 16v 140cp BLB, 2005
    O sa verific freonul si revin cu postari...
    o intrebare: daca nu este freon, de ce merge clima doar cu contactul pus???iar ledul ECON ramane stins???
     
  2. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Cristi de nu incepi tu cu ce trebuie si pe urma sa scrii aici ? Adica fa o diagnoza si iti spune Vag-ul ce ai la Climatronic si de ce nu functioneaza in parametrii. Asa tot stam si ghicim si nu este in regula cum procedam. Bafta.
     
  3. amantia 6th Gear Member

    Înscris:
    30 Ian 2009
    Locație:
    Sfântu Gheorghe
    Masina:
    A4 B7 2005 2.0 TFSIQ, WV eGolf 2019
    Daca nu pornesti motorul, compresorul evident nu porneste. Tu dai comanda de a porni compresorul (prin dezactivarea modului ECON). Comanda functioneaza, dar cand e pornit motorul dintr-o cauza anume, pe care putem numai sa-l ghicim, sistemul nu poate porni compresorul, deci nu va parasi modul ECON.
     
  4. cristi-kyd

    cristi-kyd 2nd Gear Member

    Înscris:
    23 Iun 2009
    Locație:
    Salonta
    Masina:
    Audi A4, 2.0 TDI 16v 140cp BLB, 2005
    Salutare,
    S-a rezolvat problema...LIPSA FREON!!!
    Am incarcat cu freon si ulei pt compresor, cu un aparat special la un Service, si acum merge :)
    Multumesc tuturor pt sfaturi!!!
     
  5. vmaxim 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Sep 2011
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4, 1.9tdi, 2007
    Salut
    Am si eu nevoie de un loc in care se repara compresoare, sau cineva priceput.
    Am fost la o verificare de aer conditionat si mi-a spus ca imi lipseste fulia si ambreiajul de la compresor. Mi-a zis ca nu prea se gasesc separat. Aveti vreo sugestie? mersi!
     
  6. Al Bundy

    Al Bundy Gold Member

    Înscris:
    11 Ian 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    ID.3 1st PLUS 2020
    Sigur trebuie sa te duci la altii. Modelul tau nu are ambreiaj....
     
  7. iuliannl

    iuliannl 2nd Gear Member

    Înscris:
    12 Dec 2011
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    A4B7
    Salut!
    As dori sa fac o curatare a instalatiei de ventilatie si sa completez freon sau sa-l inlocuiesc daca este cazul
    Cam care este pretul normal pt operatiunile astea si poate vreun coleg din Constanta ma poate indruma catre un service de incredere.
    Va multumesc!
    Aaa... si ce filtru de polen recomandati
     
  8. vmaxim 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Sep 2011
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4, 1.9tdi, 2007
    si cineva cu care ati mai lucrat si ati fost multumiti? o recomandare as vrea... multumesc mult
     
  9. iuliannl

    iuliannl 2nd Gear Member

    Înscris:
    12 Dec 2011
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    A4B7
    Am rezolvat pb
    am gasit un service cu aparatul care face toate operatiunile: golire, vidare, verificare si umplere a instalatiei de aer conditionat
    m-a costat 150 ron nu stiu daca e mult sau putin
    filtru de polen Mahle su carbune activ
    Multa bafta!
     
  10. merlinboy 4th Gear Member

    Înscris:
    26 Ian 2011
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A3 2014 2.0 TDI 110 KW, cod motor CRB
    Vreun service specializat pe a/c si audi prin Bucuresti (si mai ieftin 150 ron mi se pare cam mult sincer) care sa faca toate operatiunile de sus aveti cunostinta? PM sau aici pe topic! Multumesc!
     
  11. Merlin1900 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Aug 2012
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2005, BLB
    Salut!
    Am masina din semnatura; imi functioneaza permanent compresorul de A/C, pe conducte se depune strat gros de gheata care blocheaza accesul de aer din exterior si duce la aburirea geamurilor. Aceasta se intampla tot timpul, indiferent de ce reglez din consola (temperatura cald/rece). Chiar si cu butonul ECON apasat. Am fost la un service, au verificat instalatia si freonul, aveam 375 gr. au completat la 500 gr., au inlocuit sita din conducta A/C. Face la fel. Mi-au scos mufa de alimentare a compresorului, nu mai functioneaza, si acum nu mai ingheata. Ce se poate face? Cei de la service mi-au zis ca trebuie inlocuit compresorul.
     
  12. amantia 6th Gear Member

    Înscris:
    30 Ian 2009
    Locație:
    Sfântu Gheorghe
    Masina:
    A4 B7 2005 2.0 TFSIQ, WV eGolf 2019
    Sa mergi la un service care poate citi si inerpreta codurile de eroare. Nu cred ca compresorul trebuie schimbat.
     
  13. Merlin1900 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Aug 2012
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2005, BLB
    Sal. Cod de eroare au gasit; pe senzorul G65. Daca pornesc motorul si las clima pe AUTO, dupa un timp, in care se acumuleaza gheata pe conducte si radiator, se aprinde becul de la ECON si ei zic ca atunci se genereaza codul de eroare. L-au sters, si nu mai apare pana cand nu se repeta conditiile care l-au generat. Alte coduri de eroare n-au gasit.
     
  14. rubenco 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2013
    Locație:
    Bousval
    Masina:
    audi a4 b7 2000tdi blb
    Salut Merlin1900,
    am aceeasi problema ca tine, acelasi motor BLB. Tevile ingheata, am schimbat sensorul G65 cu unul nous si nici o modificare: nu am caldura. Eram foarte curions daca ai gasit solutia la problema ta. Sau alti membri care sau lovit de aceeasi problema. Va multumesc mult.
     
    Ultima editare de un moderator: 8 Ian 2013
  15. Merlin1900 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Aug 2012
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2005, BLB
    Salut Rubenco, cei de la service-ul de A/C au zis ca e defecta o valva electro-mecanica din compresor; desi primeste electric comanda, ei zic ca e intepenita mecanic si nu mai inchide/deschide circuitul de freon, ramane intr-o pozitie intermediara si atunci apare fenomenul. Ziceau ca trebuie inlocuita respectiva electrovalva daca se poate, daca nu, intregul compresor.
     
  16. rubenco 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2013
    Locație:
    Bousval
    Masina:
    audi a4 b7 2000tdi blb
    Salut,
    Multumesc mult pt raspunsul tau. Mecanicul meu zice ca am circuitul plin de umiditate si ca tb sa schimb butelia dezumidificatoare. Maine o programare. Te tin la curent daca apare vreo ameliorare si o sa-l intreb si de electovalva din compresor.
     
  17. rubenco 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2013
    Locație:
    Bousval
    Masina:
    audi a4 b7 2000tdi blb
    Salutare,

    Am schimbat si butelia dezumidificatoare, am schimbat si compresorul cu unul de ocazie garantat si acelasus lucru se intâmppla: nu am caldura decat putin si tevile de la clima ingheatza, devin albe, un strat de zapada carbonica de 2-3 mm. Sunt dezgustat, am cheltuit o gramada de bani si sunt la accelasi nivel, cred ca o s-o duc la un dealer oficial.
     
  18. rubenco 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2013
    Locație:
    Bousval
    Masina:
    audi a4 b7 2000tdi blb
    Salut,
    Sa continui peripetiile mele: in cele din urma m-am decis sa scimb si comdensatorul(radiatorul de clima)=>nici o modificare, conductele ingheata si nu-mi mai baga caldura???Help???
     
  19. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    rubenco@ sa inteleg ca tu vrei caldura si schimbi compenente de pe sistemul frigo !? :)


    1.Incepe cu o diagnoza vagcom in modulul Havac ,apoi posteaza erorile
    2.furtunele ce intra spre calorifer in interior sunt calde ,reci?!
     
  20. Merlin1900 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Aug 2012
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2005, BLB
    Da, asa e si la mine. Se depune strat de gheata pe conducte si radiator, atat de gros incat blocheaza admisia aerului din exterior. Ca urmare, nu mai ai caldura. Asta se intampla in permanenta, indiferent de setarile climei- cald,rece, auto, econ. La mine vagcom.ul nu a gasit erori. @rubenco: eu am decuplat mufa electrica a compresorului. Macar am caldura pana cand voi verifica din nou toata instalatia.
     

Distribuie pagina asta