Sistemul de franare la Audi A4 B8 - inlocuire lichid frana - discuri si placute - upgrade frane

Pai da, le-am gasit pe sticker-ul masinii Multam' de info.

 

Si ca sigur nu o sa gasesti referinte ATE dupa codurile puse mai sus, poti folosi oricare din codurile :

Fata:1LY : 8K0 615 301 => 8W0 615 301 G => 8W0 615 301 T

Spate: 1KW : 8K0 615 601 B => 8K0 615 601 J => 8K0 615 601 M

 

4G0615301Q se potrivesc pe a4 8k?
Ce ar presupune upgrade ul la aceste discuri?
Mașina e cea din profil.
Mulțumesc.

 

Alea sunt discuri de 345x30? Ai nevoie de etrieri, suporti etrieri si placute de frana corespunzatoare. Franele alea sunt pe S4 B8, S5 sau A6 A7 4G 3.0 TDI quattro (varianta de 245hp sigur, nu stiu la cea de 204hp).

 

Da.sunt de 345.

Ideea e ca le puteam achiziționa la un preț foarte bun...
Dar dacă implica și schimbarea etrierilor nu se merita pentru mine. (sunt mulțumit de felul cum franeaza mașina)


O sa caut discuri care sa se potrivească împreună cu etrierii originali. (cei actuali îmi produc o vibrație ușoară când franez la viteza peste 140kmh.)
Mulțumesc mult pentru răspuns.
Folosind etrierii originali ce discuri as putea sa montez (ce dimensiuni)

 

Cunoasteti cumva daca la schimbul placutelor este neaparat necesara si aplicarea acelei vaseline speciale pt asa ceva?

 

Da.

 

Am schimbat de curand placutele fata/spate in regim propriu.. nu a fost greu cu putina documentatie a fost ok. Inainte sa ies pe drumuri publice m-am asigurat ca am toate franele functionale, cele de pe spate sunt in regula doar cele de pe fata inca nu franeaza cum ar trebui, in sensul ca pedala nu mai este asa prompta si masina franeaza mult mai greu ca inainte, banuiesc ca inca sunt in perioada de tocire a lor? In schimb am observat la vasul cu lichid de frana urme de lichid pe langa capac, ca si cum ar fi refulat. Ar putea avea legatura schimbatul placutelor cu asta? De-a lungul timpului m-am mai uitat la vas si nu am avut urme de lichid pe langa capac.

 

Da Claudiu, e din cauza ca ai schimbat placutele. Cand ai impins inapoi pistonasele din etriere, ai impins si lichidul de frana de pe circuit inapoi in vas. Curata in zona, ca sa nu iti atace vopseaua, daca ai peste maxim trage-l cu o seringa si esti ok.
La toate Audi-urile observ problema asta: dimensiunea vasului de lichid nu e corelata cu volumul de lichid necesar pentru cursa "de uzura" a placutelor de frana. La mine de exemplu, cand se indreapta spre uzura maxima dar inca fara sa mi se aprinda martorul de uzura placute (deci sensor inca neatins), in curbe mi se aprinde martorul de lipsa lichida frana. Daca completez, in momentul in care schimb placutele o sa dea pe dinafara.

 

Salut baieti.


Merita diferenta de bani intre disc frana OE (450 RON) si After Market (250 RON) ?


P.S. Cautand pe net am gasit ceva fain http://www.realoem.me/Audi/RDW/A4/2013/736/R/6/615/615030

 

Depinde cu ce brand faci diferenta.
Un Zimmermann acelasi cod este 220 ron, un TRW este 200 ron, un ATE este 220 ron, si etc.

P.S Codul 8K0 615 301 a fost eliminat si inlocuit cu alte coduri, cel mai recent fiind 8W0 615 301 T.

Acum, alegerea este a ta. Evident ca discurile OE nu au termen de comparatie cu nici un aftermarket, dar si costa dublu.

 

Mersi pentru raspuns. E o decizie grea avand in vedere ca ultima mea experienta cu AM ( discuri + placute ATE pe un Opel) scartaiau de zici ca eram cu caruta Ramane sa ma decid daca merg pe OE sau Zimmermann (450 ron vs 230 ron). Probabil aceeasi discutie e si in jurul placutelor ... (400 ron vs 200).

 

ATE au inceput sa fie cu probleme pe partea de discuri la toate brandurile de masini.
Eu de ceva timp merg pe discuri Zimmermann + placute ATE, se impaca foarte bine.

 

Suna bine @audi66 Dar placutele Zimm cu discuri aceeasi firma .. au ceva?

 

Teoretic, fiind acelasi brand ar trebui sa se pupe intre ele, practic, n-am folosit niciodata.

 

@Vico eu pe Q7 am pus Zimmermann, discuri + placute si sunt foarte multumit de cum franeaza, praf si uzura. Cred ca este o buna alegere si in cazul tau.

 

Salut. Este recomandat sa folosim placute ceramice pe discuri normale? Multumesc

 

Evident ca nu.

 

Eu am placute ceramice pe discuri normale, pe spate.
Nu se intampla nimic, doar ca se tocesc de 2 ori mai repede decat normalele si numai lasa atat praf pe jante.
Am vrut sa le pun si pe fata dar m-am razgandit repede dupa ceva lectura. Merita doar daca ai un stil de condus super sportiv, trebuie incalzite inainte (la rece nu sunt wow).
Cum nu mergem pe circuit, nu le recomand.

 

Placutele ceramice sunt cele ecologice? Am inteles ca uneori cam scartaie. Singurul avantaj ar fi ca nu mai lasa praf pe jante deci ..