1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Stropitori parbriz - faruri si luneta - stergatoare si brate - vas lichid stropitori la Audi A4 B8

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de Ursu, 18 Mar 2009.

  1. laaav

    laaav 3rd Gear Member

    Înscris:
    28 Aug 2010
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0 TDI Quattro 143 CP 2010
    "The headlight washer system is ALWAYS activated the first time you
    operate the automatic wash and wipe."
    Asta am gasit in manual, presupun ca functia nu poate fi dezactivata.
     
  2. Tudor.r

    Tudor.r 3rd Gear Member

    Înscris:
    23 Feb 2013
    Locație:
    Iași
    Masina:
    ... Loading
    Am citit si eu in manual inainte sa ma apuc de umblat cu VCDS-ul dar m-am gandit ca poate e loc de ceva flexibilitate...
    La fel cum "ALWAYS"-ul ala poate fi facut "NEVER" ;)...
    Sa gasim o cale spre "Only when I want to" :P
     
  3. B213WAY

    B213WAY Banned

    Înscris:
    26 Mai 2012
    Locație:
    Buzau
    Masina:
    Audi A4. B8. 2013 2.0 TDI 150 cp
    inst de spalat faruri

    Buna seara.
    Am si eu o intrebare ptr voi. Care este nr de spalari ale parbrizului si dc conteaza modul cum apas pe maneta (scurt/lung) pana cand imi da pe faruri? Va intreb ptr ca la Audica al meu prima oara imi da pe parbriz si pe faruri si apoi numai pe parbriz. Am dat si lung si scurt si nu imi da pe faruri. Eu zic ca observam ptr ca si sunetul motorasului este mai tare atunci cand da pe faruri.
    Inca sunt in faza la care remarc diferente intre skoda (masina ant) si audi. La skoda la a fiecare a-V-a spalare imi dadea si pe faruri.
    La inceput cand am vazut ca trece de 5 spalari m-am bucurat, zic taci ca audi e mai smecher, dar in seara asta mai ca imi venea sa trag pe dreapata sa iau contactul sa il pun iar sa imi spele si mie farurile. Am dat si lung si scurt si nimik. Va multumesc anticipat.
     
  4. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    In cartea masinii ce scrie. Ai citit manualul de utilizare ?
     
  5. B213WAY

    B213WAY Banned

    Înscris:
    26 Mai 2012
    Locație:
    Buzau
    Masina:
    Audi A4. B8. 2013 2.0 TDI 150 cp
    Am citit, am citit. Zice cam asa: la un anumit numar de spalari parbriz se vor spala si farurile. Bine nu am scris cuvant cu cuvant. Dar nu scrie la cate spalari. 10-15-100.....?????
     
  6. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    La maxim 5 spalari ale parbrizului se spala si farurile. Daca ai acces la VCDS se poate programa ca intervalul de spalari al farurirlor sa fie mai mare sau doar la apasarea lunga a manetei (asa este la B7, farurile se spala doar cand tragi lung de maneta indiferent de cate ori speli parbrizul).
     
    Ultima editare: 12 Ian 2015
  7. B213WAY

    B213WAY Banned

    Înscris:
    26 Mai 2012
    Locație:
    Buzau
    Masina:
    Audi A4. B8. 2013 2.0 TDI 150 cp
    Salutare colegi! Ati mancat porcu' toba si carnatul ? :)
    Am fost pana de sarbatori la PBN ca aveam un update la Airbag-uri si mi-au si codat si spalatoarele de far. Inainte nu mergeau decat la prima aprindere de faruri, dupa aia nu prea. Cei din service au consumat 2 bidoane de lichid si nu prea reuseau sa spele farul de 2 ori fara sa ii ia contactul masinii si sa porneasca iar motorul.
    Acum la prima aprindere de faruri imi spala farul si dupa aceia doar la apasari lungi de 3 secunde pe maneta, indiferent de cate spalari de parbriz am facut. Daca vreau sa spal parbrizul il spal si de 20 ori. Daca vreau sa spal farurile le pot spala si de 100 ori consecutiv.
     
    Ultima editare de un moderator: 26 Dec 2014
  8. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Asa face si la mine cum a fost la tine prima data.Trebuia sa iau contactul ca sa mearga iar si sprituitoarele la faruri.Am dat de mai mult de 5 ori si nu mergeau si din cate imi amintesc si dupa un anumit timp si tot degeaba,dar nici nu m am stresat sa o modific.Dar oricum codarea cum o ai acu este perfecta
     
  9. B213WAY

    B213WAY Banned

    Înscris:
    26 Mai 2012
    Locație:
    Buzau
    Masina:
    Audi A4. B8. 2013 2.0 TDI 150 cp
    Pe mine m-au apucat dracii cand veneam de la Bucuresti saptamana trecuta cand a fost ceata. Umezeala din aer se lasa pe sosea si avand pe unul in fata mi-a facut masina muci. Imi venea sa trag pe dreapta si sa iau contactul ca sa imi spele farurile ca erau GRI. Acum e super. Dupa ce s-au activat odata cu prima spalare de parbriz functioneaza independent. Daca vreau sa spal parbrizul dau jeturi scurte si daca vreau sa spal farurile dau jeturi lungi (tin apasat mai mult de maneta).
     
    Ultima editare de un moderator: 29 Dec 2014
  10. adimicu82

    adimicu82 1st Gear Member

    Înscris:
    11 Oct 2013
    Locație:
    Constanta
    Masina:
    A4 Sedan, 2.0 TDI, CAGA, 143 Cp, 2010.
    Salutari. O intrebare : spalarea farurilor si a parbrizului sunt deservite de o singura pompa (motoras) sau fiecare sistem cu actionarea sa? Va intreb caci acum iarna pe temperaturile astea extreme nu mai baga apa la parbriz, baga doar la faruri. Eu am bagat solutie de -20 gr insa .....sper sa fie inghetat si sa nu fie ars motorasul dar nu stiu daca sunt 2 pompe sau una. Va multumesx pt ajutor
     
  11. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Sunt 2 pompe, vezi schemele atasate. Cea de jos e pentru parbriz, cea mai de sus pentru faruri. Cand scade nivelul sub cea de faruri, va da cu lichid doar pe parbriz, insa la tine e invers deci nu e de la nivel scazut in vas. Posibil sa fi inghetat pe traseul spre parbriz sau sa se fi defectat pompa.
     
  12. adimicu82

    adimicu82 1st Gear Member

    Înscris:
    11 Oct 2013
    Locație:
    Constanta
    Masina:
    A4 Sedan, 2.0 TDI, CAGA, 143 Cp, 2010.
    Multumesc pt scheme.
    Sper sa fie doar inghetat pe "drum" traseul.
     
  13. marianu

    marianu Silver Member

    Înscris:
    31 Aug 2011
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A7 2019 ,Q7 2018
    ma ajuta cineva cu o codare la spalatoare de faruri cum a facut colegul?
    adica sa porneasca la apasarea manetei mai lung si nu cum vrea ea la nu stiu cite actionari??
     
  14. B213WAY

    B213WAY Banned

    Înscris:
    26 Mai 2012
    Locație:
    Buzau
    Masina:
    Audi A4. B8. 2013 2.0 TDI 150 cp
    Headlight washer - duration of wash:
    [09 – Cent. Elect.]
    [Security Access - 16]
    [Adaptation - 10] -> Channel 6
    change to e.g. 500

    Headlight washer - times of wash and wipe cycles between each automatic activation:
    [09 – Cent. Elect.]
    [Security Access - 16]
    [Adaptation - 10] -> Channel 26
    change to e.g. 10 EU AICI AM PUS 1.

    Headlight washer - time of holding down the washer lever after which headlight washers activate:
    [09 – Cent. Elect.]
    [Security Access - 16]
    [Adaptation - 10] -> Channel 25
    change to e.g. 10 SI AICI PARCA 2 SAU 3

    Canalul 6 se refera la cat timp sta tasnitoarea afara din bara si am pus 1000 ms adica 1 secunda.
    Canalul 26 am pus 1. Adica dupa cate spalari de parbriz sa iti spele si farul. Si astfel daca pui 1 de fiecare data cand dai jet scurt iti spala si de fiecare data cand dai lung iti spala farul. Eu pot spala de 10 ori faru si de 10 ori parbrizul cum vrea muschiul meu.
    Canal 25 am pus 2 sau 3 si nu mai stiu daca nu cumva 2000 sau 3000 ms adica 2 sau 3 secunde pentru apasare maneta pentru spalare far. Aici tu pui cat vrei sa tii mana pe maneta de stergator ca sa iti plece sau nu si spalat farurile
     
    Ultima editare de un moderator: 27 Ian 2015
  15. floryynxx

    floryynxx 2nd Gear Member

    Înscris:
    2 Iul 2014
    Locație:
    Germania
    Masina:
    A6 2.0 TDI 2018 DDDA-SVC 140kw
    Salut,
    La audi A4 B8 Avant an 2010 unde este amplasata pompita spalare luneta spate, este prinsa in haionul spate, unde anume ?
    La o revizie mecanici mi-au spus ca are stutul prindere furtunas spart si curge lichid pe acolo. Multumesc anticipat.
     
    Ultima editare de un moderator: 28 Ian 2015
  16. BlackSmith

    BlackSmith 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Feb 2012
    Locație:
    Alba Iulia
    Masina:
    Audi A4 B8 Avant 2011, 2.0 TDI CAGA, Multitronic
    Salutare...in dimineata asta am avut un eveniment mai putin placut, un fazan a trecut peste autostrada si l-am lovit cu parbrizul la 160 km/h. Nu s-a spart, nu s-a crapat, dar mi-a atins si stergatorul din dreapta si acum sta cu vre-o 4-5 cm mai sus decat normal. Daca misc usor de el sus-jos, se misca si cel din stanga, copiaza putin miscarea iar in functionare cel din stanga bate usor in ghederul parbrizului in puzitia de sus. S-a rupt ceva? Cum se poate regla?
     
  17. speLL 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2014
    Locație:
    Romania
    Masina:
    A4 B8 2.0 TFSI 211hp
  18. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    Ai in imagine codul si dimensiunile celor originale. Daca crezi le poti folosi pe cele din link-uri, tu decizi;)
     
  19. andyzaharia

    andyzaharia Audi Expert

    Înscris:
    11 Ian 2013
    Locație:
    Chișinău
    Masina:
    Current: A6 55 TFSIe 2022, Past: Audi A4 B8, 2.0 TDI CAGA, 2008
    BlackSmith are stergatorul la baza un capacel, scoti capacelul, si o sa vezi ca poti scoate / ajusta stergatorul daca desfaci piulita aia. Daca ai rugina acolo ar putea sa ai nevoie de ceva scule speciale.
     
  20. BlackSmith

    BlackSmith 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Feb 2012
    Locație:
    Alba Iulia
    Masina:
    Audi A4 B8 Avant 2011, 2.0 TDI CAGA, Multitronic
    @andyzaharia merci de sfat. O sa incerc reglajul lor in dupamasa asta.
     

Distribuie pagina asta