Suspensie cu Perne de Aer la Audi Allroad A6 C5

diagnostic final

Salut. Pe tester dadea eroarea "bloc de valve defect" insa dupa inlocuirea acestuia cu unul sh perfect functionabil, problema persista. Dupa multiple investigatii pe la service-uri, internet, etc. am ajuns la concluzia ca poate fi defect compresorul si l-am trimis la Hunedoara unde mi l-a reparat un domn foarte rapid contra sumei de 100 Euro. Timp total cu tot cu curierat: 4 zile. Pentru cei interesati pot trimite nr. de tel pe privat pt. a nu se considera reclama. Dupa ce am montat compresorul masina se ridica la toate nivelele insa in mers am observat ca, compresorul mai porneste din cand in cand ceea ce m-a determinat sa verific pernele de aer. Am achizitional un spray Wurth special pentru depistarea pierderilor de presiune (echivalentul apei cu sapun) si am pulverizat pernele. Diagnostic final: pe nivelele 4 si 3 pernele dreapta fata si dreapta spate sunt sparte si scapa aer prin niste pori aproape insesizabili iar pe nivelele 1 si 2 porii se amplifica destul de mult incat compresorul porneste din minut in minut straduindu-se sa tina masina ridicata.
Concluzie: Daca s-a defectat compresorul neaparat verificati si pernele pt. ca el nu se strica aiurea si garantat pernele acestui model au fost un experiment al celor de la audi pe spatele clientilor.
P.S. doresc sa cumpar doua perne dreapta una fata si una spate, noi. Ce imi recomandati ? originale sau arnott ? de unde mai ieftin?

 

Din toate punctele de vedere ARNOTT,sant superioare,daca schimbi numai pe o parte mergi pe generatia 1,daca pui generatia 2 schimba doua bucati fata s-au spate .Domnul de la Brasov te poate ajuta cu perne,este un domn super OK.tel.0721797777.

 

Ceau ,

Am un Allroad 2001 care a stat la reprezentanta la Brasov pentru" NIMIC " timp de sase luni .Acum la preluare ardea becul din bord si cel verde clipea pe nivelul de jos iara ei mi-au spus ca dupa o tura se va stinge .Am facut tura pana acasa in TM si nimic . Aici am ascultat compresorul ,care nu se simte ca functioneaza ,am miscat si mufele cu simt dar nimic.
Atunci cand am dus-o la Brasov nu avea nici o problema de genul asta .
Am aflat ca a stat fara baterie o perioda lunga.
Sa fie acesta motivul?
Se poate reseta ceva?

 

Se poate sa fie din cauza ca a ramas masina fara curent,dar tre sa-i citesti erorile in primul rand,dupa care le stergi si vezi ce mai revine din nou.Scrie ce ai avut memorat.

 

Ceau,
Din pacate , tipic cand mergi la reprezentanta nu ti se comunica eroarea .Dar mi-au spus ca problema e la calculatorul de la compresor (suspensie) asezat undeva in spate pe partea soferului .Verifica contactele si-mi vor comunica maine daca trebuie schimbat calculatorul. Interesant e ca nu poate sa-mi spuna cum se strica calculatorul de suspensii cand sta masina.

 

de cit timp le ai pe masina si citi km ai parcurs ?
eu am cumparat 4 buc pe fata generatia 2 ptr mine si un prieten si 2 pe spate generatia 2 ptr mine .
cele de pe fata le-am schimbat la mine pe ambele iar prietenului meu doar pe una. iar de acum 2 saptamini ii fisiie ambele . mentionez ca nu merg decit pe asfalt si tin f mult la masina , la fel si amicul meu . am sunat la arnott si au zis ca nu vor sa le mai inlocuiasca ca le-au schimbat destul si ei nu inteleg cum reusim noi sa le spargem cind la ei merg perfect . asa ca nu e chiar LIFETIME WARRANTY .
ma gindesc cu groaza ca se poate intimpla ceva inca o data si ca nu as sti ce sa pun in loc . am vb cu ovidiu de la brasov si a zis si el ca nu a patit niciodata asa incident . totusi sintem 2 oameni care tinem la masini cu aceeasi problema in aceeasi perioada de timp .

 

In postul 401 am poze cu respectivele perne,adica 4 bucati pe care le-am achizitionat si montat in may 2010.Am 30 de mii facuti din care 10 pe malul crisului fiind pescar inrait.Intre timp am mai montat si la altii aproximativ 30 de bucati ,la unii numai pe fata la altii toate 4,vorbesc de generatia 2,am mai trimis si in tara,au fost montate de alti mecanic si nu sant probleme. Eu personal am o parere pozitiva in privita acestor perne ,mai ales pentru ca cele oem puse de mine noi, au tinut un an jumate.

 

Eu personal am facut cateva allroaduri cu probleme de suspensie,am si de la voi vreo 5 Timisoreni la care le-am facut si compresorul,dar de modul defect am auzit doar aici pe forum la un coleg de-al nostru care a avut ghinionul sa se strice.

 

Si eu am pe fata generatia 1 de vreo 2 ani si 60.000 km si nu am avut probleme, si eu sunt pescar inrait si nu am iertat-o nici un moment pe drumurile forestiere.

 

Da ,azi am confirmarea ca e dus modulul de suspensie ,dar si ca s-a umblat la el recent.Nu stiu de ce!.Am primit si pretul in jur de doua mii si ceva dar nu am termenul de livrare.

 

Salutare,
Incerc de ceva timp sa imi reglez inaltimea suspensiilor ca pe partea din spate o roata este mai ridicata cu vreo 10mm decat cealalta.
Am incercat cu manualul de 402 mod si un vag-com si nu reusesc sa le reglez.

Mentionez ca parcurg toti pasii inclusiv salvearea setarii dar nimic.

Ceva pareri?

 

Daca te lasa sa faci procedura,seteazala pe toate la 412 si pe canalul 5 salvezi.

 

Mersi pentru raspuns.
Maine incerc sa fac adaptarea si revin cu feedback.

 

Salutare!
Am si eu o problema. Daca las masina mult timp nemiscata inparcare sa zicem cam 24h, o gasesc lasata pe fata. Precizez ca ambele perne pe fata au fost schimbate recent de fostul proprietar, masina fiind la mine de mai putin de o luna. Am pus-o pe tester astazi si am primit o singura eroare si anume G291. Din ce am mai citit ar putea si n-ar putea avea legatura directa cu compresorul acest senzor sau valva sau ce-o fi el.
Compresorul tind sa cred ca e ok, cel putin cand am fost cu ea pe tester a umflat/dezumflat toate cum trebuie. Totusi ce mi s-a parut un pic suspect a fost faza ca la umflare venea un zgomot oarecum "bruiat" dinspre compresor, ca si cum ar mai fi ceva in el afara de aer..
Exista vreo modalitate de a depista ce si cum cu eroarea asta? Afara de stergerea ei.
Compresoarele astea se pot repara sau ceva?

 

Daca se lasa fata inseasmna ca ai scapari undeva,poate fii si eroare la montajul pernelor noi.Masina lasata de pe o zi pe alta ,pe oricare pozitie nu trebuie sa se lase.Compresorul este reparabil.

 

Imi poti recomanda un loc unde as putea merge unde sa se uite cineva priceput la pernele astea?

 

Cineva de pe VW forum a postat ceva fosrte interesant acolo si ma gandeam ca ar fi util pt proprietari:

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index3_eng.php


SSP 242/243 despre suspensia pneumatica la a6 allroad, cu poze, cu alea alea

 

Ai rezolvat problema dumi?

 

allroad 2004 2,5 tdi

Buna ziua,
Am si eu aceeasi problema: porneste compresorul in mers si se opreste atunci cand masina sta.Mentionez ca am schimbat de curand o perna spate dreapta.Va rog daca poate cineva sa ne ajute.
Multumesc!

 

Din cand in cand trebuie sa porneasca in timpul mersului ,dar nu tre sa mearga in continuu .Ce problema ai cu ea ,nu se ridica s-au se lasa pe dimineata?Fa un test si spune-mi ce erori ai gasit .