1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Temperatura apa motor nu sta la 90 de grade C - Termostat - cauze si rezolvari

Discuție în 'Motoare si transmisii' creată de reryro, 22 Oct 2007.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
Pagina 48 din 65
  1. Cristisor

    Cristisor Platinum Member

    Înscris:
    23 Iun 2010
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Fost proprietar de A4 (B5)
    In cazul asta si eu tind sa cred ca tot termostatul, senzorul e bun.
     
    Cristisor, 12 Dec 2010
    #941
  2. sarpele

    sarpele 3rd Gear Member

    Înscris:
    24 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    AUDI A6 2,5 TDI V6 180CP AKE
    eu am patit-o si erau aceleasi simptome ca la tine...asa ca altul, si daca nu e efortul financiar prea mare ia si sonda.impreuna nu fac mai mult de 100 de lei.bafta.
     
    sarpele, 12 Dec 2010
    #942

  3. dmn_ovidiu 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Noi 2010
    Locație:
    botosani
    Masina:
    Audi a4,1,9tdi,2002
    Va multumesc pt raspunsuri!
    Maine o duc la doctor si pe urma o sa va zic ce-a avut de fapt!
     
    dmn_ovidiu, 12 Dec 2010
    #943

  4. dmn_ovidiu 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Noi 2010
    Locație:
    botosani
    Masina:
    Audi a4,1,9tdi,2002
    Buna seara!Va multumesc inca o data pt.raspunsuri! Tocmai am venit din probe cu masina si nu imi vine sa cred cat de bine merge!De la pedala ambreiaj pana la schimbator...e mai silentioasa,parca nu mai trage asa din greu!Nu m-am gandit ca din cauza termostatului poate merge atat de prost,plus ca si 3 bujii nu functionau,acum merge foarte bine!Va multumesc inca o data si SARBATORI FERICITE la toata lumea!!!
     
    dmn_ovidiu, 13 Dec 2010
    #944
  5. sarpele

    sarpele 3rd Gear Member

    Înscris:
    24 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    AUDI A6 2,5 TDI V6 180CP AKE
    sa fii sanatos si sa te bucuri de ea multi km fara reparatii!
     
    sarpele, 13 Dec 2010
    #945

  6. dmn_ovidiu 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Noi 2010
    Locație:
    botosani
    Masina:
    Audi a4,1,9tdi,2002
    Doamne ajuta la toata lumea!!!
     
    dmn_ovidiu, 14 Dec 2010
    #946
  7. lupu

    lupu 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2010
    Locație:
    Ploiești
    Masina:
    audi a4 b5 avant 1.8benzina 1996 92 kw automata cod motor adr
    sal!daca nu trece apa de 83 grade este k?tre sa schimb termostatul?
     
    lupu, 15 Dec 2010
    #947
  8. Cristisor

    Cristisor Platinum Member

    Înscris:
    23 Iun 2010
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Fost proprietar de A4 (B5)
    Da, ai putea schimba termostatul pentru ca apa trebuie sa stea tot timpul la 90 de grade. Foarte multe termostate deschid mai repede decat trebuie din cauza uzurii, probabil asta e problema si in cazul tau.
    Daca nu schimbi termostatul se zice ca o sa iti consume mai multe si o sa creasca uzura motorului.
    Un termostat bun e 50-60 de lei maxim.
     
    Cristisor, 15 Dec 2010
    #948
  9. lupu

    lupu 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2010
    Locație:
    Ploiești
    Masina:
    audi a4 b5 avant 1.8benzina 1996 92 kw automata cod motor adr
    ok!ms de ajutor!
     
    lupu, 15 Dec 2010
    #949

  10. luca87 1st Gear Member

    Înscris:
    13 Iun 2010
    Locație:
    bacau
    Masina:
    A6 2.5 V6 2000
    Stiti un mecanic bun in bacau care sa imi schimbe un termostat? Am fost azi la un service "tare" din bacau si se uitau 3 mecanici unul la altul...nu stiau nici macar unde se afla ...
    A6 2.5 V6 150cp an 2000
    Multumesc anticipat
     
    luca87, 17 Dec 2010
    #950

  11. dmn_ovidiu 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Noi 2010
    Locație:
    botosani
    Masina:
    Audi a4,1,9tdi,2002
    Salutare din nou baieti!
    M-am bucurat degeaba pana la urma! Mi-am schimbat termostatul, cand am plecat din service clima era data la 4 liniute, apa a ajuns intr-un final la 90 de grade si am crezut ca si-a revenit,dar a doua zi am realizat ca daca dau clima la maxim temperatura apei scade la fel cum facea inainte cand credeam ca e defect termostatul. In concluzie, cand clima e la 3-4 liniute apa ajunge la 90 de grade, iar cand o dau la maxim, temperatura apei scade intre 60-70 grade. Nu inteleg ce ar putea fi! Am pus masina pe tester(senzorul de temperatura bun, totul in regula) si nu da nici o eroare! Cei de la service m-au pus sa cumpar alt termostat crezand ca asta nou e defect, am comandat altul, l-am schimbat si la fel se intampla, deci nu e termostatul. Exista vreo resetare de clima sau ce credeti ca ar putea fi?
     
    dmn_ovidiu, 17 Dec 2010
    #951
  12. Ferydeva

    Ferydeva Silver Member

    Înscris:
    9 Apr 2009
    Locație:
    deva
    Masina:
    Audi A4 1.6 ADP 1996
    ce pot sa zic ca acuma pe frig la -10 grade se incalzeste greu apa la 90 fata de cand erau 3-4 grade afara dar acolo sta pe 90 si nu misca

    din ce ai explicat tu apa din instalatie se raceste drastic de repede doar datorita radiatorului de la incalzire
    sa o luam logic
    -trmostat bun inseamna ca e pe inchis cand apa e rece............
    -se raceste doar datorita radiatorului de incalzire.........de aici logic ma gandesc ca apa chiar si cu termostat inchis nu se incalzeste ok care mie mi se pare a fi circuit infundat undeva ..apa nu circula prin blocu motor cum trebuie.........cam asta ma gandesc eu ca ar trebui verificat
     
    Ferydeva, 17 Dec 2010
    #952

  13. dmn_ovidiu 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Noi 2010
    Locație:
    botosani
    Masina:
    Audi a4,1,9tdi,2002
    Da, dar totusi de ce atunci cand inchid clima ajunge la 90 de grade? Va multumesc!
     
    dmn_ovidiu, 17 Dec 2010
    #953
  14. Cristisor

    Cristisor Platinum Member

    Înscris:
    23 Iun 2010
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Fost proprietar de A4 (B5)
    Poate spun o prostie, dar vezi daca nu porneste si cel de-al 2lea ventilator cand pornesti cliima.
     
    Cristisor, 17 Dec 2010
    #954
  15. allexutzu

    allexutzu Bronze Member

    Înscris:
    10 Mai 2010
    Locație:
    Pitesti
    Masina:
    BMW 320d e90
    eu cred ca e normal daca foarte frig afara...si la mine daca stau pe loc cateva minute dupa ce am mers o perioada si sunt -5 grade, iar clima e pornita mai tare scade putin temperatura la bord, vreo 10-20 grade, dar urca inapoi la 90 imediat ce ma pun in miscare..ideea e ca la mine nu scade asa mult, dar scade..mai am o octavia 1 si la fel face..
     
    allexutzu, 17 Dec 2010
    #955
  16. catdan_93

    catdan_93 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Dec 2010
    Locație:
    bistrita
    Masina:
    1,9 TDI din 2002
    danny

    nu stiti din ce cauza is reci (turul si returul) si automat nu baga caldura.....cand apas pe simbolul fulg....nu se cupleaza delok......poate ma ajuta cineva......multumesc
     
    catdan_93, 17 Dec 2010
    #956
  17. denzel

    denzel 6th Gear Member

    Înscris:
    20 Oct 2010
    Locație:
    Suceava
    Masina:
    AUDI 80 B4 AVANT 1994 MOTOR 1.9 TDI TIP 1Z 90 CP
    eu am cumparat termostat BEHR (cica is printre cele mai bune) din suceava la 42 RON si sunt foarte multumit de el...
     
    denzel, 17 Dec 2010
    #957
  18. catdan_93

    catdan_93 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Dec 2010
    Locație:
    bistrita
    Masina:
    1,9 TDI din 2002
    am obs ca nu merge nici ventilatorul de la radiator incalzire si cred ca din cauza asta........
     
    catdan_93, 17 Dec 2010
    #958
  19. Cristisor

    Cristisor Platinum Member

    Înscris:
    23 Iun 2010
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Fost proprietar de A4 (B5)
    Radiatorul de incalzire, adica cel pentru antigel?
     
    Cristisor, 17 Dec 2010
    #959
  20. catdan_93

    catdan_93 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Dec 2010
    Locație:
    bistrita
    Masina:
    1,9 TDI din 2002
    da... ala mai subtire din fata.....
     
    catdan_93, 17 Dec 2010
    #960
Pagina 48 din 65
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta