Totul despre Filtrul de Particule - DPF - curatare - inlocuire

Pana la urma ai rezolvat problema ?

De la tine am inteles ca este incapsulat adica nu se poate demonta (desface) si din aceasta cauza stiam ca nu se poate curata pentru ca si eu am vrut sa demontez un DPF ca sa incerc sa-l curat.

Esti cam acid, eu am postat ca sa te ajut nu ca sa te contrazic, i-mi cer eu scuze daca postul meu te-a deranjat. Nu tin partea celor de la service Audi si nu lucrez acolo, din contra pot spune ca multi dintre ei nu au ce cauta la reprezentanta Porsche Romania.

Asa cum s-a mai spus fiind o comunitate libera ar fi bine sa ne ajutam pentru a stii si altii dintre noi ce sa facem in unele cazuri concrete.

o zii buna

 

Este foarte adevarat ca regenerarea filtrului se face automat in mers, dar eu stiu ca se poate regenera manual de MAXIM 3 ori, apoi trebuie sa-l schimbi.

 

Corect spus colegul ''mlozoveanu'' asa stiam si eu si asta spun si manualele de reparatie pe care le-am consultat intre timp.

Poate colegul ''s-line'' are alte informatii si poate ni le aduce si noua la cunostinta.

o zii buna

 

audi a4 2.0tdi 2006

salut.am si eu o problema cu filtrul asta de particule sa aprins acu o luna ,am plecat pe autostrada ct cu 2200 tur/min in D pe pilot automat cam 130km ora am mers cam 5-8 min dupa care sa stins ,dupa o saptamana aceiasi poveste acelasi drum,si tot asa ma facut chestia asta de 3 ori pan acu si astazi iar sa aprins ,mentionez motorina bag numai de la petro v alpin.. ce ma sfatuiti sa-i fac?care ar fi cauza ,normal ea schimba cam toate vitezele pan in 2000rot\min acu de la ultima stingere am mers cam tot timpul pe sport cu turatii 3000 dar tot sa aprins .vi sa intamplat si voua ce ma sfatuiti? merci

 

Da, si eu am avut probleme mersul in oras , turatie mica, de oriunde vei pune motorina din tara tot vei avea probleme, 5-8 minute nu sunt suficiente pentru a curata filtru ( peste 30 minute..turatie 3000 ), ...sau se poate curata in service....ca unul nou costa mult....

 

audi a4 2.0 tdi 2006

pai la turatie de 3000 in D ajung la 180km ora,cred ca pe manual in a5a cu 3000 rot pe pilot automat 30 min .voi ce ziceti ? ce viteza si cum D. MANUAL CE TURATIE. in cartea masini zice asa turatie peste 2000 in D 15-20MIN ,in D la 2200 tur ajung la 130 km pe pilot automat

 

AM SI EU O MARE RUGAMINTE MI-AM CUMPARAT IERI UN AUDI A6 2,7 TDI SI NU STIU DACA ARE FILTRU DE PARTICULE ,MA POTI AJUTA TE ROG SI PE MINE?

 

filtru particule

daca e masina luata de afara cand te duci la rar autentificare aia o sa ti treaca pe carte filtru de particule, pe cartea masini nu e trecut a6 2.7 DFP
poti sa te uiti in portbagaj la roata de rezerva ca are o eticheta lipita cu serie sasiu alea alea si e acolo trecut vezi

 

nu scrie nici pe cartea service nici pe chestia aia din portbagaj , si inca o chestie tipul asta de motor e cu distributia pe lant?

 

.

da-mi seria de sasiu ca iti spun eu daca ai filtru de particule

 

[QUOTE=

WAUZZZ....

multumesc mult...

 

.

Nu ai filtru de particule !

 

multumesc mult,asta e ........macara distributia e pe lant ?

 

.

distributia ii pe lant. Ar trebui sa fi bucuros ca nu ai filtru de particule ca la motorina ce o avem noi in tara aveai probleme cu el, si nu ii tocmai ieftin unu daca iti pica. Si eu A6 ce mi l-am luat acuma cu motor de 3.0 tdi am cautat special sa nu aibe filtru de particule.

 

exact la asta ma gandeam si eu dau acuma cu 500 euro in plus la taxa dar scap de durerile de cap de dupa....ms mult inca o intrebare si gata nu te mai stresez,zimi te rog ce ulei sa folosesc ca am tot citit pe forum si nu mai stiu ce sa cred....ms inca o data

 

.

Eu bag ,,CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40,, si til recomand si tie.

 

pai 2,7 si 3,0 e tot cu Pumpe Duse?

 

.

si 2.7 si 3.0 sunt common rail nu pompe duse.

 

sal baietzi. nu prea scriu pe forumuri, in rest citesc foarte mult si incerc sa invatz din spusele altora. Problema care e, vreau sa cumpar un audi a6 din 2006 motor 2.7 cutie automata,quattro, masina este cam fuul, suspensie pneumatica, trapa, senzori de tot felul, pe mine ma intereseaza mai mult cat de rezistenta este suspensia pneumatica, ca, daca ti`a cazut vre`o perna plangi langa ea. Se merita sa dau un ban in plus pt suspensie sau e doar o fitza, foarte costisitoare. Am mai multe intrebari dar momentan asta e cea mai arzatoare pt mine. Multumesc

 

o rugaminte la operator,poti sa stergi te rog textul unde am postat seria de sasiu....multumesc mult .