Tren de rulare, directie - suspensie sau rulmenti la A4 B6 - probleme - cauze si rezolvari

daca volanul e virat la maxim stg sau dr si face un fel de vâjîit - e normal
daca se aude vâjîîtul chiar si la o miscare usoara a volanului - verifica nivelul lichidului de servo si completeaza-l....daca dupa aerisire (iei volan stg-dr pe loc 2-3 min) nu se diminueaza zgomotul si in vasul cu lichid apar in continuare bule de aer - e pompa servo dusa - costa cam 600 RON cu cea veche la schimb

 

aceeasi problema o am si eu la masina mea dar la mine dak e virata la max stanga knd incerc sa virez dreapta se aude un pacanit d kteva ori.......lichidul e la nivel...
Va multumesc..

 

Am verificat lichidul la servo si este la maxim. Zgomotul este ca si cum s-ar freca doua materiale grele intre ele (un zgomot inchis). Dar nu se aude tot timpul.

 

se mai poate sa fie de la o fulie. ai dus-o la un doctor?

 

vezi rola de la alternator.la mine a fost blocata si din cauza asta nici pompa de servo nu lucra bine.am schimbat toate rolele si acu totul e OK.multa bafta

 

@WRW - vezi capul de planetara
@GABRIELGORGAN - verifica rulmentul (daca se aude cind virezi dr - e rulmentul din stg si invers)

 

la doctor am dus-o dar nu i-au dat de capat ptr ca acolo cind ajung nu vrea sa faca zgomotul o virez in toate directiile si nimic

 

Ar putea sa fie si rola de la alternator. E pacatoasa plus ca multi atunci cand schimba distributia cumpara doar rola intinzatoare si curea + pompa de apa dar rola si cureaua de la alternator nu. Mai testeaz-o in mai multe conditii: cu clima pornita/oprita cu faruri aprinse/stinse sa vezi sigur daca ar putea fi alternatorul. Cand a fost schimbata distributia?
Zgomotul se aude doar dimineata cand pleci cu ea?
Asa cum a spus si PM razvan verifica si partea mecanica. Chiar daca nu se mai aude zgomotul cand ajungi la service, pune-i sa verifice.

 

Nu stiu ce ar putea fi, toate rolele le-am schimbat cind am cumparat masina acum 1 an si jumatate dar am facut doar 20000km. Acum nu se mai aude, vreau sa spun ca nu se aude la rece numai cind era calda, prima data mi s-a auzit dupa ce am parcurs aproximativ 2000km pina in italia la firente. Oricum iti multumesc pentru tot si sper sa nu se mai auda. Daca se mai aude si descopar ce are am sa va tin la curent.

 

am fost cu ea la un mecanik ...cica ar fi rulmentii din capul amortizoarelor...
da momentan am renuntat sa i schimb ca imi trebe masina si cica trebe demontat tot ansamblul suspensiei.....
acum ma mai gandesc sa nu ma fi mintit si sa zik ceva la care se lucreaza greu k sa imi ia manopera mai mult......si ei poate se demonteaza mult mai usor.....bafta....

 

bucse brate inferioare/superioare

Are cineva idee daca se pot schimba bucsele din brate, ca in comert am vazut ca se vand aceste bucse, dar am intrebat la un service si ei mi-ai spus ca schimba doar bratul cu totul!
A schimbat cineva o asemenea bucsa, ma refer la bratele inferioare, superioare, alea de pe fata.

 

da, am schimbat eu o bucsa la bratul inferior dreapta (ala drept) si a fost ceva de lucru.. nu la toate se poate schimba, desi ii recomandat sa schimbi tot bratul

 

bucsa

se poate schimba numai bucsa dar verifica daca pivotul este bun ca daca nu e bun faci munca de 2 ori

 

Se poate schimba, dar e recomandat sa pui brat nou.Masinile astea sint facute sa mearga peste viteza limita, asa ca... e greu de gasit pe cineva care sa aiba rabdare si seriozitate sa faca treaba cum trebuie, si piesa e foarte importanta pentru siguranta.Ai grija

 

bataie la plecarea de pe loc

salut.am si eu o problema si anume cand plec cu masina de pe loc la ridicarea ambreiajului se aude ca o bataie ,asta pana ia putin demaraj apoi totul e in regula.
si parca(sau poate sunt eu paranoic) ambreiajul tine mai sus zic eu...
ce poate fii?
iar cand schimb la 2100(motor rece) se aude un harait in dreapa pe langa pasager,pe sub bord imi da impresia...
ce poate fii?cum pot verifica daca e pe duca ambreiajul?

multumesc anticipat

 

ca sa verifici ambreiajul: tragi frana de mana bai intr-a 4-a si dai sa pleci de pe loc. daca se tureaza in continuu e dus discul, patineaza. daca e placa de presiune dusa va intra greu in viteze

 

deci sa inteleg ca trebuie sa se opreasca motorul imediat ce incep sa ridic piciorul de pe ambreiaj?
o sa incerc treaba asta sa vad cum se manifesta...

 

trebuie sa dea sa se opreasca daca e ambreiajul ok.
daca se tureaza intai si dupa untimp da sa se opreasca trebuie sa miroase si a ars. cand zic ca dai sa pleci de pe loc il turezi la ~2000 ture

 

Si eu am un zgomot la plecarea de pe loc,la viraje luate cu viteza mica sau la frane mai bruste(cand eliberez pedala).Am fost in service si au verificat tot dar nu au descoperit cauza.Se aude o pocnitura pe stanga fata si am impresia ca este de la ceva legat de suspensie(cand franez se lasa masina putin de fata si pocneste cand se ridica,iar cand iau viraje ma gandesc ca tot asa se misca bratele acelea).Nu am mai ajuns in alt service,dar ma gandesc serios sa dau o fuga numai ca nu stiu unde.O recomandare de service in Bucuresti?Mentionez ca nu am probleme cu ambreiajul.

 

Am si eu aceeai problema, se aude ceva cind plec de pe loc mai in forta, si cind frinez mai in forta. Se aude ceva in stinga fata, e ca si cum ar fi ceva acolo care ar aluneca inainte si inapoi....