Turbina defecta - cauze - probleme si rezolvari

Salut,
Am si eu o probleme majora si va rog sa ma ajutati cumva cu un sfat: plec la drum cu masina, A4 B6 avant 1,9 tdi 131 cp si ma pun si eu sa intru in depasire, ma bag si in momentul in care eram in drept cu masina ce o depaseam am pierdut putere , acceleram cu pedala la fund si motorul nu mai lucra , era cat pe ce sa o patesc pentru ca din fata venea alta masina.
Ce se intampla sau ce nu functioneaza de se blocheaza in halul asta. Astept raspunsul si sfaturile voastre.
Merci mult si inca ceva : odata la vreo saptamana imi apare in bord si se aprinde ESP-ul si semnul de bujie, nu se mai accelereaza si ma lasa sa merg doar din avans. Dupa ce iau contactul si o pornesc din nou merge.

 

Prima data pune vag ul pe ea, posteaza erorile care apar , ca sa putem vedea ce se intimpla.

 

am fost la mecanic si a pus testerul dar spune ca nu ii arata nimic!!!

 

Parca ar fi setati din fabrica mecanicii astia toti vorbesc pe aceeasi limba: "nu iese nimic pe tester" ; dar daca le zici sa iti faca un log in mers deja s-au pierdut.Din ce zici este clasicul limp mode; poti sa incepi sa verifici tuburile de vaacum sa fie toate bagate la locul lor. Am intalnit cazuri cand la o inspectie vizuala par ok dar daca le scoti vei constata ca partea cauciucata este crapata.
Si schimba mecanicul.

 

Salutare

Am si eu un audi A4 B6 1.9 tdi 131 cp si am o problema care nu a descoperit-o nimeni. Am fost cu ea la tester si mi-a zis ca nu imi intra presiune bine in turbina. Daca ii dau a 4-a sub 2000 rmp, numai trage neam masina chiar daca ii dau talpa. Daca pornesc si repornesc motorul trage de baga in scaun. Astept niste rezolvari. Va multumesc

 

Salut,
Cine stie, il rog sa-mi recomande si mie o persoana (un service) cu experienta care poate sa reconditioneze o turbina.

 

incearca la 0741427898, daca esti de pe langa Cluj, mie mi-a reparat-o.

 

Auto Nik Cluj Napoca baieti super am cumparat 15 turbine noi si reconditionate super seriosi.

 

Pe traseul de vacuum de la N75 se afla o valva unisens. La motorul meu,aceasta valva obtureaza traseul vacuum-ului in ambele sensuri,adica aerul circula greu prin ea chiar daca suflu sau trag. Imi puteti spune daca acest comportament e normal?

 

Pai ti ai cam raspuns singur la intrebare....daca e valva unisens doar intr un sens are voie sa treaca aerul.
Trebuie sa poti sufla cu usurinta prin acea valva,si eu am avut probleme cu ea acum vre o 2 ani si am schimbat piesa respectiva si toate au fost ok.

 

Aveai probleme cu vacuum-ul de la turbo,sau ce se intampla de ai ajuns sa schimbi valva?

 

Trage prost masina si avea lag mare(adica inceprea sa traga dupa cateva secunde dupa ce bagai picioru in acceleratie)

 

Aceleasi simptome si la motorul meu... Ai incercat sa cureti valva si nu ai reusit,sau ai cumparat una noua din prima?

 

Am cumparat alta din dezmembrari cu 5 lei.

 

Mi se duce turbina la masina si am hotarat sa o schimb acum decat sa ma lase cine stie pe unde.
Am gasit la o firma turbina reconditionata 1200ron cu piesa mea la schimb sau noua tot cu piesa mea la schimb 1600ron tot la aceeasi firma.
Ma gandesc sa nu fie si alea despre care zic,ca is noi sa fie tot reconditionate si sa dau 400lei in + pe degeaba
Diferenta e ca pe cea noua am garantie 12 luni si pe cea reconditionata 6.
Oricum o turbina nu se duce pe apa sambetei in 6 luni daca la montarea ei se schimba uleiul si filtrele la masina,daca se duce se duce in 2-3 saptamani...
Oferta asta am gasit o la autonik.ro cluj napoca in caz ca va spunde ceva numele...
Intentionez sa mai tin masina inca vre o 2 ani maxim....are rost sa cumpar nou sau si una reconditionata tine vre o 150kkm?

 

schimba supapa unisens sa vezi diferenta

 

Salut! Cineva imi poate indica si mie un mecanic bun ptr a schimba turbina, in zona Bucuresti daca se poate! Citisem tot la acest topic, cu multe pagini in urma, ca era cineva foarte recomandat dar nu stiu daca se mai ocupa, posturile erau din 2009 daca nu ma insel, i-am dat si PM dar nu am primit niciun raspuns.
Daca cineva ma poate ajuta astept PM!
Mersi!

 

Daca e vorba de schimbare/cumparare cauta-l pe Cipos. el se ocupa si cu reconditionare schimband tot miezul si actuatorul, pastrand doar carcasele, si cu montaj contra cost. Cauta nr lui ca e pe net. De ex un vnt 15 la el e vreo 12mil cu turbina la schimb sau pune miezul in turbina ta. E putin mai mare ca la sh, dar e lucru nou. Am si eu vnt17 de pe masina tot de la el. Bafta

 

Ciprian (Cipos) : 0766.339.046 - 0740.983.295

 

Poti sa incerci la Traian - 0721.268.833 in Bucuresti, zona Chitila. (http://www.reparatiiturboserv.ro/). Omul este corect, eu am reparat multe turbine la el pentru un prieten din Suceava care are service si nu au fost probleme niciodata. El doar repara / reconditioneaza dar langa el este si un service care demonteaza/monteaza daca te duci cu masina.
Pretul pentru 1.9tdi 131cai (AWX) era 1000 lei daca turbina era distrusa (ax rupt), actuator defect iar montajul parca 300 lei. Omul iti spune ce are si cat costa de cand o pune pe masa, iti da garantie si iti spune de ce s-a stricat.