Ulei 2T in motorina pentru lubrifierea injectoarelor - recomandat sau nu ?

Este un semisintetic cu esteri, presupunem ca ii are, pana nu vedem un msds. Pour pointul nu este de ulei sintetic.
Ca alternativa recomand motul 710.

 

Deci pana la urma la motoarele pd este indicat uleiul de 2t sau nu?ex la un 2.0tdi fără pdf

 

Da, este indicat. Cel putin de catre cei care il folosim de ani buni cu rezultate satisfacatoare.

 

Da, la toate motoarele diesel este indicat. S-a mai explicat anterior in acest topic. Eu am PD fara DPF si pun ulei in motorina de cand am masina asta.

 

Mulțumesc de răspuns, întrebăm ca am citit câteva pagini bune și tot contradictorii ca la PD nu ii bine pentru injectoare și etc...doar la injectoare simple

As vrea sa încerc și eu la un eu 4 2.0tdi pd...

 

Eu la mașina anterioara un A4 B5 cod motor AJM, înainte de a folosi ulei 2T aveam pe injectoare compensarii cuprinse intre 0,07-0,09. După câteva luni de folosit ulei 2T, compensările pe injectoare au crescut spre 0,50. Am folosit doar Mol Dinamic Sprint 2T. Posibil să fi avut eu ghinion.

 

La tine mai degraba coincidenta, nu are nici o legatura. Cati km are masina, reali?
Eu de curand mi-am dat seama ca am incurcat dozajele in minus.. in loc de 40ml pe 10l puneam 20ml Ce c***t aveam in cap nu stiu. La valorile alea e ca si cum nu puneam..

 

Si o ultima chestie: la motor PD folosim norma Jaso FD sau FC ? Unii vad ca zic ca FD ar fi ce trebuie, altii zic ca ii sintetic si nu ii ok. Multumesc.

 

Indiferent. Eu folosesc de care gasesc adica indiferent de norma. Lasa ce zic unii si altii.

 

ideia ii de ardere ca unele norme lasa cenusa altele nu
si cum pd-ul ii destul de pretentios mai aia lipseste sa raman cu ceva depuneri pe acolo,in loc sa fac ceva bine mai rau sa fac)

eu nu am filtru particule si din cate am vazut fd-ul ar fi ce trebuie dar as vrea sa stiu mai exact practic cine ce foloseste ca teoretic multi is cunoscatori

 

Eu nu am DPF si folosesc de ani de zile si FC si FD si motorul nu are nimic.

 

Am văzut pe un bidon cu norma FC și scria a nu se amesteca cu motorina,pe cele de fi nu știu dacă scrie la fel dar pe acela asa era

 

Pe toate scrie asa.

 

Am găsit ieri un ulei 2T la Mol pe care l-am și luat și azi fac plinul. Nu are normele FC-*, are API-TA dar sper sa fie ok.

 

deci eu pana acum am ars apros 150l motorina + sau - si am bagat la fiecare 20l de motorina 100g de ulei
nu am observat absolut nimic,nici ca merge mai rotund,nici ca nu are zgomot,nici ca porneste mai bine,nici nu fumega mai tare si etc etc ce alte idei se mai vorbeste pe aici,ar fi fost ok sa verific valoriile la injectoare inainte si acum cu "tratament" sa vedem daca ii ceva schimbare sau nu

deci eu ca si concluzia zic asa : placebo....atat,nimic altceva

 

Nu cred ca se poate vedea efectul asupra diuzelor injectoarelor de ex...deci, sa fim onesti.
Dar adevarat, nici sa cadem in extrema cealalta, ca acum cu ulei 2T toate sunt la superlativ si motoarele au devenit ca si noi.

 

ma refeream ca poate schimba ceva valori...in bine sau rau,indiferenta dar sa fie vre-o reactie
iar dupa 2 rezervoare si peste 2000 km eu zic ca trebuia sa fie ceva....in fine

asta am depistat si testat eu

 

Imbunatateste ungerea si atat, ce valori sa schimbe ?
Posibil in timp sa ai valori mai bune pe injectoare, dar deja cauti solutii magice dupa 2 plinuri.

 

Ideea era dacă ca și cifre a schimbat ceva ca ce unge și ce nu unge nu s-a simțit absolut nimic ca era vorba de mers rotund,zgomot,aprindere și etc...pacat de ulei și speranțe aiurea

 

Cifre la ce ? O ungere mai buna nu inseamna neaparat ca iti porneste mai usor, fuge de rupe, etc. Inseamna prevenirea uzurii anumitor piese.