Uleiuri pentru motoare cu benzina la Audi

1 - Folosesti un ulei de proasta calitate. 2- Este posibil ca atunci cand stai pe loc datorita mersului cu turatii scazute pompa de racire sa nu raceasca suficient de bine motorul si deci ....sa ai probleme cu pompa de apa. 3- Fumul alb este din multe motive, incepand de la scaunele supapelor pana la segmenti. Daca este asa, varianta 3 tiiai scurtat viata motorului din cauza uleiului. Acet tip 10W40 eu il foloseam la oltcit. Castrol RS 10W60 este un ulei bun doar la cald...asigura o protectie buna la la cald, in conditii de turatii ridicate. in schimb la rece, si la turatii scazute cand mergi normal si cat e motorul rece nu protejeaza bine deoarece are vascozitate ridicata iar in conditii de exploatare normala tensiunea pe RETUR la pompa este mai mica decat la un 5W40. In schimb tensiunea pe TUR la pompa este mai mare.(nu este vorba de presiunea la instalatie ci tensiunea la pompa de ulei A NU SE CONFUNDA TENSIUNEA CU PRESIUNEA. Cand vorbesc de tensiune numa refer la cea electrica ci la rezistenta pe care o opune un lichid in dinamica ) Noua la motoare ne trebuie o tensiune mica la TUR in pompa si presiunea mare la TUR in instalatie. in fine....este vorba de tot sistemul de ungere. (exact ca la bolnavii de inima....daca ai tensiune mare nu e bine )))) Un ulei foarte vascos creeaza o tensiune mare dar presiunea la iesirea din pompa este mica. Ca si cum ai lua miere de albine, ai pune-o intr-o seringa si ai incerca sa stropesti pe cineva. La deget cand apesi este tensiune foarte mare, dar la iesire abia se zaresc cateva picaturi. In schimb daca ai apa in seringa , tensiunea la pistonul de la seringa este mai mica iar presiunea de la iesire este mare.

 

Interesanta descrierea ta Jack, ce ulei ai recomanda atunci pentru clima de la noi ca sa se comporte bine si la -25 si la + 45? pentru un b5 ADR .

 

Nu clima este cea mai importanta in alegerea unui ulei la noi in Ro. Este si ea un factor de decizie dar cel mai mult conteaza regimul de mers, stilul de mers, mediul de mers. Pentru doua masini aceeasi, acelasi an de fabricatie, acelasi motor, acelasi stil de condus, folosite una pe distante scurte, mai mult cu motorul rece....( EX dimineata plecat la serviciu maxim 4-10 km iar seara inapoi ) fata de una care ar merge mai mult constant in afara orasului, sau numai in oras dar ar face distributie, si ar merge non stop cu motorul cald, as alege doua tipuri de ulei diferit. Eu am avut motor de 125 de CP cod ADR . Pentru prima masina descrisa as pune 5W30 iar pentru cea de-a doua 5W40.

 

crezi ca daca in cea care pui 5w30 ii pui 5w40, e asa grav? sau invers. Unde se va vedea treaba asta?

 

nu e grav dar la masina care mergi mai mult cu motorul rece, ai nevoie de un ulei mai fluid la temperaturi scazute pentru o protectie mai buna. Diferenta la rece intre cele doua tipuri de ulei este destul de importanta. In schimb, la cald nu e asa mare diferenta intre ele. Mai depinde acum si de stilul de mers, mediul...dasca e praf mult, daca se merge cu masina in conditii grele in sarcina mare...etc...fiecare pune ce vrea in motoare.

 

Este bun uleiul Castrol Formula RS 10W-60 pentru un audi a4 motor 1.8, 1998 ? Pe un site care vinde uleiuri acesta mi l-a dat. Castrol Formula RS 10W-60. Daca stiti voi alt ulei ce mi s-ar potrivi, v-as fi recunoscator.

Am peste 200.000 la bord si masina e pe GPL
O zi buna

 

slaly topicul asta l-ai citit integral ? Daca nu, spor la lectura. Bafta

 

slaly daca ti-as raspunde ar insemna sa repet ce s-a discutat pe tema asta ...mereu...si mereu....si mereu... Consider ca acest topic a ajuns la o cantitate de informatii suficienta incat nu mai e nevoie sa intrebi ceva...doar il citesti si afli raspunsul la intrebare. Probabil ca pentru motoarele aparute in anul 2013, noile inovatii....inca nu s-a discutat, dar fii sigur ca pentru motorul tau s-a discutat cel putin de 7-8 ori si pentru acest tip de ulei de cel putin 4 ori

 

ia sa incerc te-ai uitat pe oilshop.ro? :D
Uleiul acela practic nu mai exista, castrolul la redenumit in Castrol Edge 10W60. Si daca verifici pe pagina OFICIALA castrol vei vedea ca nu are specificatii VW/Audi.
Cand am fost sa-mi cumpar ulei tipul din magazin recomanda cu caldura sa imi pun 10w60 ca e la moda printre loganisti :D, in fine nu trebuie schimbat uleiul dupa recomandarea lui nenea gigi din magazinul de cartier ci dupa specificatiile producatorului de masini. Deci NU, nu e uleiul care vrei sa pui in masina ta. Pune orice cu spec 502.00 si vei fi ok. Deci daca citesi paginiile anterioare vei avea idee cine ce si-a pus si ce este mai recomandat si ce experiente au avut unii, si vei intelege si faptul ca la grupul VAG nu se pune neaparat o anumita vascozitate ci mai de graba dupa specificatiile 500.00, 502.00, 504.00.
Si ca bonus iti spun si parerea mea am folosit Magnatec 5w40 si trebuia sa complectez, e un ulei cica sintetic dar se comporta ca si unul semi. Acum o ard pe Edge 5w40 si is mai multumit ca nu imi consuma (cel putin vizibil nu).

 

Castrol 10W-60 este un ulei special pentru motoarele foarte puternice exemplu : M5, RS4,RS6 etc.

 

Ia zii tu mai Tracto , de unde stii asta ? spune-ne si noua cum ai ajuns la concluzia asta ? Lumineaza-ne si noua calea :D Pentru motoarele pternice trebuie un ulei cu HTHS mare , cu vascozitate constanta la cald dar in acelasi timp suficient de fluid ca sa circule cu viteza mare prin motor la turatii ridicate pentru a face ungerea si a raci piesele aflate in miscare. Acel ulei este pentru cu totul alt scop. Si...pentru cultura ta generala sa nu mai dezinformezi, motoarele foarte puternice folosesc uleiuri mai subtiri decat cele de putere medie...asa...ca o paranteza. Ex VW 503 01 se foloseste la motoare pe benzina de peste 200 de CP iar aceasta norma o gasesti numai la uleiurile 0W30. Cum iti explici asta ? Acel 10W60 este destinat motoarelor indiferent de putere care sunt foarte solicitate la cald. Daca te duci la Paris-Dakar , este obligatoriu sa-l folosesti, sau pentru motoare numai de drift. Daca mergi cu motorul in regim "casnic" ii provoci foarte mari uzuri datorita vascozitatii prea ridicate si a faptului ca este atat de gros incat la turatii "omenesti" nu circula cum trebuie prin motor. De asta cei de la Audi-VW nu i-au dat certificarea

 

Vreau si eu o recomandare de ulei pt 1.8T AVJ (2002, 150hp).

Dupa ce am citit pe topicul asta, hotarasem sa pun 5w40 in ideea ca scoteam masinuta doar la drumuri lungi, insa mai sunt din cand in cand fortat sa merg prin oras cu el pe distante foarte mici (<5 km), caz in care as pune 5w30 - asta-i ok pt mers la drum lung?

Motorul il menajez cu sfintenie pe drumuri scurte sau cand e rece, dar la drumuri lungi vreau sa pot sa-l conduc mai alert.

Pot sa iau din comert Motul X-cess 5w40 fara sa fie contrafacut, sau sa merg pe Castrol 5w30/5w40 de la reprezentanta? sau poate avem colegi de incredere care vand, va rog sa-mi spuneti.

 

LOWLIFE , depinde acum cam cati km faci pe distante scurte. Daac e ceva ocazioal, sau maxim 40% mergi pe 5W40. Daca faci 50% sau mai mult in oras, cu motorul rece pune-i 5W30. Acest 5W30 nu este foarte subtire la cald fata de un 5W40. E diferenta doar de 3 unitari, in schimb la rece e diferenta mare.

 

salutare, tre sa schimb uleiul la masina si Castrol recomanda ca best fiind Castrol Edge 0w-40 A3\B4 si apoi Castrol Magnatec 5w-40 A3\B4. Masina are acum 240.000 km si in motor acum are Castrol GTX 5w-30. Voi cam ce recomandati pt un motor cu un nr mare de km??

 

.

Baga unul din cele doua uleiuri spuse de tine ca ti le da Castrolul adica Castrol Edge 0w-40 A3\B4 si apoi Castrol Magnatec 5w-40 A3\B4 .

Castrol GTX 5w30 nu are norma de audi vw. Esti sigur ca ai bagat Castrol GTX 5w30 ?

 

Imi puteti spune care este diferenta intre Motul 8100 X-cess si Motul 8100 X-Clean...Ambele 5w40.?

 

M-am uitat atent pe bidon si este 10W30. Ce este curios este faptul ca pe Castrol.no recomanda EDGE 5W30.

 

Am citit thread-ul acesta de la coadă la cap și invers. Am găsit atâtea opinii, destule dintre ele pertinente totuși, încât cu greu m-am hotărât ce anume este bun pentru motorul meu, adica un 1.8i 20v ADR din 95. Având în vedere că din cei 7-8000 km pe care îi fac într-un an, 60-70 % reprezintă drumuri scurte prin oraș (ex: plec dimineata la 6:30 la serviciu și mă întorc seara la 7 sau plec seara la 18:30 și mă întorc la 7 dimineața, respectiv 8 km și frecușul aferent de zi cu zi prin oraș) și restul reprezentând câteva drumuri de 600 km, cred că uleiul de tip 5W30 s-ar potrivi cel mai bine în aceste condiții.
Dar, acum vine partea interesantă. Vreau să îi fac o revizie, respectiv schimb de bujii, filtre și ulei, iar persoana care se ocupă de mașină mi-a recomandat 10W40, argumentând prin faptul că motorul are 255.000 km. Eu nu știu care e logica în această situație, dar din ce am înțeles nu prea se mai folosește tipul acesta de ulei. La ultimul schimb, pe care nu l-am făcut eu, s-a folosit un 5W30 de la Havoline, Texaco și vreau să spun că mi-a plăcut cum s-a comportat motorul, în sensul ca porneste bine și este destul de silențios. De ce aș face trecerea la un alt tip de ulei ? Și întreb asta pentru că efectiv nu știu.

 

@ George05 eu am avut exact celasi motor pe care il ai tu. ADR. A luat decizia corecta de a merge pe 5W30. Acum eu am un 1.8T. si la fel am facut. Pentru distantele scurte cand mergi mai mult cu motorul rece recomand un 5W30. In cazul in care mergi mai multi km in oras, si afara recomand un 5W40. Nu pune depasitul ala de 10W40 care este mineral, sau daca-=l pui nu-l tine mai mult de 5.000 km .

@ RMN este diferenta intre ele ma ales la folosirea in motoare diesel. EPntru benzina, si mai ales pentru motorul tau recomand X-cess

 

Eu am un 1.8 simplu dn 96.
Cand am luat masina avea ulei castrol 5w40, dar problema este ca mie imi consuma ulei .. si pe acela mi`l consuma prea repede iar cand mergeam mult , si mai tare, imi bateau tachetii. Adica se auzea un tacanit la motor.
Intre timp am schimbat uleiul cu un Castrol 10w40 part sintetic parca, si mi`l consuma si pe acesta, dar nu ca pe acela, iar tacanitul acela in motor nu l`am mai auzit..

Momentan nu`mi permit o segmentare...deci merg asa in continuare..
Imi recomandati alt ulei ?