Uleiuri pentru motoare cu benzina la Audi

Poti folosi oricare dintre 5w 30 sau 5w 40; 10w 40 e o idee proasta sa folosesti, citeste acest topic dedicat uleiurilor de motoarele cu benzina

 

salut,

am un a4, 2.0 tfsi, quattro, tiptronic, 2008 (aprox. 100.000km)

am achizitionat masina de vreo 3 luni. la primul schimb de ulei pe care l-am facut mecanicul mi-a pus Castrol Edge 5w30. imi consuma foarte mult ulei aprox la 2.000km se aprinde martorul ca e nivelul la minim..

ar trebui sa schimb marca sau tipul de ulei sau ambele.

care este cel mai bun ulei care este in momentul de fata pt motorul asta?

multumesc

 

Schimba marca de ulei si cumpara ceva fara "licenta de imbuteliere" in Romania .

 

incearca ulei original audi sau cumpara castrol din Germania ca sa fii sigur de provenienta. Uleiul castrol de la noi este contrafacut, cred ca e facut din ulei de gatit. Pacat de numele marcii. La fel este si Mobil, made in Belgia la suprafata si sub eticheta, made in Turcia sau mai nou made in UE.

 

marius bv Mobil 1 e made in Belgia si e diviza de uleiuri premium, Mobil S e made in Turcia -e divizia low cost si sunt uleiuri semi-sintetice in general.

 

pot sa rog pe cineva sa imi cumpere ulei din Germania. Dar ce marca/tip imi recomandati?

 

eu nu am vazut la vanzare in Romania decat Mobil S cum spui, Mobil 1 este pt alta piata, alta clientela.

 

Ce ulei este recomandat pentru audi a4, 1.8 benzina, model 2009 (WAUJC68K79A058745).
Multumesc.

 

of of si cat s-a scris pe aici

Raspuns : 5w30, 0w30, full fintetic cu norma vw502 minim, de preferat 504/507

 

La masina din semnatura, cu motor 1.8 20v ADR din 1995 sunt la al doilea schimb cu Mobil1 Peak Life 5w-50. La primul schimb l-am tinut un pic peste 8500 km (in general nu fac mai mult de 10.000 km/an cu masina, cam 70-75% din km sunt in afara orasului) si am completat pana la urmatorul schimb cu aproximativ 700-800 ml. Motorul are un sunet frumos si ma declar multumit, pt varsta lui.

 

Uleiul ala pe care l-ai pus tu....din cate stiu eu ...nu are norma pentru motoarele pe benzina...nu are norma VW 502 00 ...care iti trebuie tie la motor. Recomand un ulei 5W40 care sa indeplineasca norma VW 502 00.

 

In cazul motoarelor pe benzina, in manualul de utilizare A4 B5, in sectiunea de service, la capitolul uleiuri de motor, producatorul mentioneaza faptul ca se pot folosi ulei de motor, care respecta specificatiile VW 501 01, norma care din punct de vedere al informatiilor prezente pe eticheta bidonului de la Mobil1 este respectata.

Din informatiile pe care le-am gasit pe internet, norma VW 501 01 - ulei multigrad conventional pentu motoare Otto si Diesel fara turboalimentare iar norma VW 502 00 este pentru motoare Otto cu regim greu de functionare. Deoarece incepind din anul 1999 si pana in anul 2001 concernul VW a introdus motoare cu Longlife Service avem la dispozitie tabelele urmatoare pentru marcile concernului VW :

Ulei pentru motoare cu interval lung de schimb (WIV):

VW 503 01 motor cu benzina: TT (165 kW), S3, RS4, A8 6.0, V6 3.0

VW 503 00 motor cu benzina

VW 506 00 motoare Diesel ( fara Pumpe-Düse)

VW 506 01 motoare Diesel cu Pumpe-Düse, V6 TDI peste 110 kW, 4.0 TDI

Ulei pentru motoare fara interval lung de schimb ( fara WIV):

VW 500 00/501 01 motor cu benzina

VW 502 00 motor cu benzina

VW 505 00 motoare Diesel ( fara Pumpe-Düse)

VW 505 01 motoare Diesel si RS6 ( incl. 1.9 Pumpe-Düse, A4 Avant pina la modelul 2001 si 3.3 TDI)

Pentru marca Audi intervalul prelungit de schimb pentru uleiul de motor o puteti prelua din tabelul urmator:

Tipul____________________________________Cu interval lung de schimb (WIV) de la seria sasiu:

Audi A2 (incl. Pumpe-Düse)__________________8Z 1N 000 001
Audi A3/S3 (fara Pumpe-Düse)_______________8L YA 000 001
Audi A3/S3 (cu Pumpe-Düse)_________________8L 1A 102 981
A4/S4/RS4 (fara Pumpe-Düse)________________8D YA 000 001
A4/S4/RS4 (cu Pumpe-Düse)_________________8E 2A 000 001
Audi A6/S6 (fara Pumpe-Düse)________________4B YN 002 888
Audi A6/S6 (cuPumpe-Düse)__________________4B 2N 000 001
Audi A8/S8 (in afara de 3.3 TDI)______________4D YN 000 181
Audi TT___________________________________8N Y1 050 000

Tipurile 8P, 8H, 4F, 4E sunt toate cu interval lung de schimb (WIV-Service.)

 

Ce parere aveti de uleiul MOTUL? Am inteles ca ar fi fabricat doar in Franta,dupa cum stim Castrolul si Mobilul care il gasim la noi pe piata se fabrica din ce in ce mai des la turculeti

 

Vezi ca sunt exprimate foarte multe opinii despre acest ulei in acest topic.

 

La B6 2.0i folosesc acum Castrol EDGE FST 5W40 cu un consum de 500 ML la 1.000 Km. Vreau sa incerc ulei original audi 5w40 aceeasi norma, poate e mai calitativ si scade consumul. Ce zici, e buna ideea ? chiar daca e mai costisitoare eu as vrea sa incerc. De 10w40 nu vreau sa aud cum recomandau meseriasii de la magazine, specialisti cica in motoare.

 

ulei original Audi 5W40 nu ai sa gasesti pentru ca la reprezentanta Audi-vw nu mai vand ulei cu aceasta norma de vreo 8 ani . La ei gasesti doar 5W30. Depinde cum mergi cu masina si cati km faci si cum ii faci. Daca mergi majoritatea km pe distante scurte si mai mult cu motorul rece e mai bine sa pui 5W30 chiar daca ai sa observi ca iti consuma mai mult din el .Acest 5W30 este un ulei care asigura o protectie foarte buna la motorul rece. Si la cald e bun, nu e foarte mare diferenta intre 5w30 si 5w40 la cald in avantajul celui 5w40 ....e doar de vreo 3 unitati. Este ceva...dar nu atat incat sa afecteze motorul.

 

Foarte corect cele spuse de domnul Jack. Am urmat sfaturile lui si de un an folosesc Castrol Edge Professional LL3 5w30. In 13000 km mi-a consumat 3,5l de ulei deci aprox 1l la 3700 km ceea ce eu zic ca e destul de bine pentru motorul meu. S-a schimbat considerabil si sunetul motorului, masina are 143000 km. Un ulei audi original te duce la 18 euro litrul si cred ca tot castrol e in bidon ca doar audi nu fabrica ulei. Eu dau 40 lei pe litru e adus direct din Germania si cred ca e un pret corect.

 

jack, da-mi voie sa te corectez, se gaseste acest ulei original in continuare, iti spun si codul de pe bidonul de 5 litrii daca vrei. Vorbesc de 5w40 cu norma 502 00 / 505 00. Costa 250 lei la 5 litrii si 60 lei la 1 litru.
Ziceam de ulei original din cauza faptului ca poate este mai calitativ fata de castrolul luat din magazin.
70dny era relevant daca spuneai de 5w30 care il folosesti acum in comparatie cu 5w40 folosit in trecut. Cat iti consuma cu 5w40 fata de acest 5w30. Ai punctat bine, dai 40 lei pe ulei ADUS DIN GERMANIA. Deja vorbim de altceva, cred ca e diferenta mare intre ce ai luat din Germania si acelasi ulei luat de la magazin, din Romania.

 

revin si cu o poza, o fi rau?

 

Bai .....eu cand am intrebat la reprezentanta mi-au zis ca nu mai au de mult....ce mi-au zis ei...poate ca era vre-un paznic cu care am vb.