1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Uleiuri pentru motoare cu benzina la Audi

Discuție în 'Motoare si transmisii' creată de a6benzin, 4 Sep 2007.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. marius_bv

    marius_bv Audi Expert

    Înscris:
    6 Mar 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2.0i, 131 cp, 2003
    eu zic ca in nici un caz sa nu schimbi magnatec cu mobil. Eventual schimba magnatec cu edge. Vezi ca a aparut Castrol Edge Titanium, un ulei recomandat de multa lume ca fiind superior vechiului Edge. Ramai tot la 5w40. Eu nu l-am testat deoarece am ales ulei original audi, tot 5w40. Mobilul era made in Turkey acum cativa ani iar peste eticheta era alta pe care scria produs in Belgia. Trage si tu concluziile. Acum scrie doar made in EU.
     
  2. Denis26

    Denis26 1st Gear Member

    Înscris:
    13 Feb 2014
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A4 B6 1.8T AVJ 2002-SOLD Audi A4 B7 1.9TDI BKE 2005
    Multumesc de informatii Marius ! Tu ce ulei folosesti totusi? :D
     
  3. marius_bv

    marius_bv Audi Expert

    Înscris:
    6 Mar 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2.0i, 131 cp, 2003
    Ti-am scris, folosesc ulei original audi 5w40 de care momentan sunt mai mult decat multumit, este made in Germany. Am avut optiunea sa trec de la castrol edge la castrol edge titanium, dar am ales uleiul original.
     
  4. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Credeti ca este necesar un flush motor cand treci de la 10w la 5w? Ma gandesc,ca flush se face cand ai sorbul pompei infundat,sau treci de la o marca de ulei la alta.
     
  5. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Flush motor sau flush baie de ulei ?
    Daca vrei sa faci iti recomand sa cureti doar baia de ulei, nu vad de ce ai desface motorul sa il cureti daca nu ai depuneri.
    Flush-ul se face si pentru linistea ta personala. :D
     
  6. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Da,voi schimba luni uleiul si garnitura la baia de ulei,voi curata si baia daca tot umblu pe acolo.Apropo se pune ceva silicon peste noua garnitura sau nu este indicat?
     
  7. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Ai avut probleme cu garnitura veche si te gandesti ca o sa ai si cu cea noua de vrei sa apelezi la silicon ? Daca nu ai avut scurgeri pune garnitura noua fara silicon, in caz ca o sa ai scurgeri recomand silicon Victor Reinz.
     
  8. gabi_74

    gabi_74 Audi Expert

    Înscris:
    6 Dec 2009
    Locație:
    Romania
    Masina:
    Audi A6, C6, 2.0 TDI,CAGB,136 CP,2010
    Garnitura veche de asta o si schimb,este veche,probabil de cand este fabricata masina,este un pic umed pe acolo si vreau sa nu mai fie.Nu am umblat niciodata la baia de ulei.O sa intreb mecanicul care face operatiunea,dar nu cred ca voi pune silicon,acesta la caldura devine elastic si este posibil sa nu etansieteze bine.
     
  9. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Te sfatuiesc sa iei garnitura OE, evita Febi, sunt de proasta calitate, multi s-au plans.
    Daca te hotarasti sa folosesti si silicon, pune Victor Reinz, rezista la 300+ grade si nu devine elastic la temperaturi mari.
     
  10. drogas Gold Member

    Înscris:
    31 Ian 2013
    Locație:
    București
    Masina:
    A4 B6 1.8T AVJ 2002
    nu exista garnitura la baia de ulei... se pune silicon special
     
  11. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Ciudat argument, colegul de aici te contrazice.
    Pe orice site de piese auto exista garnitura ptr. baia de ulei la B5, exemplu aici.
     
    Ultima editare: 12 Iul 2014
  12. drogas Gold Member

    Înscris:
    31 Ian 2013
    Locație:
    București
    Masina:
    A4 B6 1.8T AVJ 2002
    inseamna ca au renuntat la ea la 1.8 de pe b6 la care stiu eu ca nu exista
     
  13. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    La B6 exista doar pe 2.4 benzina si 1.9TDI si 2.5TDI.
    Intr-adevar, la 1.8T nu exista garnitura, decat un silicon special.
     
  14. Monstercat 3rd Gear Member

    Înscris:
    27 Noi 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B6 , 2.0i ALT - 131 CP, 2001
    Ce uleiuri mai recomandati ? De liqui moly 5w40 ce parere aveti?
     
  15. marius_bv

    marius_bv Audi Expert

    Înscris:
    6 Mar 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2.0i, 131 cp, 2003
    liqui moly are concentratie mare de sulf, 1.2% parca si sunt sanse mari sa-ti aprinda check engine. Tocmai de aceea nu am folosit niciodata acest ulei, dar poate e mai bine sa-ti spuna cineva care l-a folosit.
     
  16. 70dny

    70dny 4th Gear Member

    Înscris:
    9 Mar 2008
    Locație:
    arad
    Masina:
    audi a4 B8 2.0 TDI 103kw CJCA 2013
    Foarte bun, fabricat numai in Germania dar consumul de ulei este acelasi.
     
  17. Monstercat 3rd Gear Member

    Înscris:
    27 Noi 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B6 , 2.0i ALT - 131 CP, 2001
    Nu am probleme cu consumul de ulei asa cum am vazut pe aici gen 500-1000 ml la 1000km ....al meu vad ca se multumeste cu 200-300 ml la 1000 km. Acum am il el mobile 1 10w60 si as vrea sa il schimb pt ca am auzit ca este doar pt motoare care functioneaza in regim de curse...nu este cazul meu. Vreau doar sa schimb uleiul si sa ii pun ceva bun. Asa am luat masina cu acest ulei.
     
  18. marius_bv

    marius_bv Audi Expert

    Înscris:
    6 Mar 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2.0i, 131 cp, 2003
    probabil daca ii pun si eu ulei de tanc nu o sa consume. Daca tu zici ca 10w60 este uleiul care-l folosesti, cu un consum asa mic, no comment. La tine cred ca va fi dezastru daca treci pe un 5w30 sau 5w40 dupa ce l-ai obisnuit cu 10w60 ( si fostul proprietar dar si tu ). Prefer sa consume ulei dar sa nu-mi bat joc de motor si de masina. Oare de ce i-o fi pus 10w60 si a vandut masina? Probabil ai luat-o din Romania, nu?
     
  19. Monstercat 3rd Gear Member

    Înscris:
    27 Noi 2013
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B6 , 2.0i ALT - 131 CP, 2001
    Masina a fost cumparata de la o cunostinta. O singura data a fost pus acest ulei la sfatul unei persoane care lucreaza in domeniul uleiurilor. Nu am probleme cu motorul dar totusi vreau sa ii pun un ulei dat de producator.

    Este mai complicata situatia. Masina a fost cumparata din Germania a fost facuta distributia schimb de ulei si filtre si apoi a fost nevoit sa o vanda din cauza unor probleme financiare. La acest schimb de ulei a fost pus 10w60. Asta se intampla in decembrie si acum am ajuns la 10.000 km si trebuie sa fac schimbul.
     
    Ultima editare de un moderator: 13 Iul 2014
    Fratica122 apreciază asta.
  20. Rube 1st Gear Member

    Înscris:
    12 Iul 2014
    Locație:
    Piatra Neamt
    Masina:
    Audi A4,B8,2.0 TFSI,2010
    Eu am oarecum aceeasi problema,masina a fost cumparata din olanda si nu gasesc ce ulei a fost utilizat. Am facut 2400 km pana acasa ,plus vreo 1800 pana in Grecia, cand am ajuns s-a aprins martorul de la nivelul uleiului. Am cautat un Service Audi,iar mecanicul mi-a zis sa nu-mi fac probleme pt ca consumul de ulei la acest tip de motoare (2.0tfsi) este normal si am completat cu Castrol.Avand in vedere ca nu stiu ce ulei a fost folosit anterior,ar fi indicat sa fac schimbul complet,cu ce tip de ulei?
    Multumesc.
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta