Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

@arazvan: de ce mergi pe 5w40 si nu pui 5w30?
Eu consider ok pretul din link ul de mai jos, iar sansele ca un ulei OE sa fie contrafacut sunt mult mai mici decat un ulei de raft (eu unul nu prea am incredere ce vad in carrefour, auchan..etc).

http://www.epiesa.ro/ulei-motor-original-audi-vapsoil-5w30-1l-acc-2408.htm

Eu voiam sa cumpar Shell, din pacate nu am gasit in Bucuresti.

 

@waf nu știu de ce nu merg pe 5w30 cu 507 deși merg majoritar în București... Știu ca pentru motoarele noastre aia e norma, deși toți producătorii dau și varianta de 5w30 pentru intervale normale de schimb. (verificat pe Fuchs, Motul și Ravenol)

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

 

XL-III este 5w30.

Acel 507 include 505.01. Iar valvoline xl-III este peste acel vapsoil asta din punctul meu de vedere.
De la shell 504/507 as alege 0w30-ul.

 

M-am uitat la Valvoline MST3 5W30 si are normele -API SM/CF, ACEA A3/ B4, C3, MB 229.31, 229.51, BMW LL-04, VW 502.00, 505.00, 505.01 deci ar fi foarte potrivit. M-ati dat peste cap ))
E bun si la forja asta?

Cu aceleasi norme ar fi si Fuchs TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30.

Now what :D?

 

Si Xtreme MST C3 5w30 este foarte ok. Borsy iti poate da mai multe detalii pentru ca el a si folosit uleiul Eu l-am avut in masina lui taicamiu si am ramas impresionat foarte placut de el cat am mers cu ea.
Inainte de MST C3 a folosit Redline euro 5w30, care a fost mai slab din punctul meu de vedere.

 

Pe principiul graba strica treacă și ieftin nu înseamnă bun, am comandat de la epiesa.ro uleiul, plus altele și cum era aglomerat, nu m-am uitat la bidon. Se pare ca acum 2 ani nu avea norma 505.01. Pe bidon scrie 2014 și a fost 143lei la 4L. Am cautat pe net acum și pe etichetele mai recente e trecut și 505.01

Intrebarea de baraj este: il pun sau ii fac retur?




Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

 

Eu am luat acum 3 zile aceeasi marca numai ca 5w40 si are norma 505.1, fabricat in luna 8 din 2015

Curios e faptul ca bidonul tau e de 4 litri iar al meu de 5l
Pe site-ul de unde am comandat nu aveau nici un ulei la bidoane de 4 l
Cred ca e mai bine sa faci retur si sa comanzi cu norma 505.1

PS
Asa cum am promis, revin cu impresii dupa schimbul de ulei.
Primele impresii dupa o zi de la schimb sunt ca diferenta de la castrol 10w40 la valvoline 5w40 este ca de la cer la pamint.
Motorul la rece are un sunet mult mai fin, fara acel zgomot metalic de tacheti care il avea inainte pina se incalzea si merge mult mai rotund si mai lin.
La 90° la fel diferenta este enorma.Este o placere sa asculti motorul.In mers nici nu mai vorbesc.
Pe scurt, aveti dreptate cei care spuneti ca castrol e o mizerie de ulei.
Ramine de urmarit cum se comporta cind vor venii caldurile de vara spaniola[emoji51]

Si sa vedem daca papa ulei sau nu

 

Probabil in 2015-2016 au introdus si norma 505.01 si altele. Asta cred ca inseamna o schimbare de reteta.

Acum trebuie sa contina
API: SN/CF ACEA: C3-10 Suitable for use in engines where ACEA: A3/B4 is recommended* BMW LL-04 MB-229.51 MB-226.5
Approved under VW Standard 502.00 /505.00/505.01
GM Dexos 2 approved GB2E0307103


Am facut o solicitare la epiesa.ro si le-am trimis detaliile impreuna cu fisa tehnica actuala.

 

Il poti folosi linistit.
Faptul ca in acel moment nu avea aprobare nu inseamna ca au schimbat formula dupa ce au luat aprobare 505.01. Nu intelegeti ca 505.01 nu are nimic in plus fata de dexos 2!?
90% din uleiurile 505.01 sunt aprobate simultan si dexos 2.

 

Cam asa ma gandeam si eu. Daca am timp maine, il pun. Daca nu, astept o rezolvare de la epiesa. Mi-era doar sa nu fi schimbat reteta fiindca au aparut si alte aprobari.
Voiam sa am o experienta corecta cu el mai ales ca e prima data cu 5w30.

 

Am vazut ca sunt colegi care se pricep destul de bine la uleiuri.Ieri am schimbat uleiul,daca sunteti amabili
spuneti mi cum este uleiul care mi a fost schimbat,e bun sau mai putin bun.
Castrol Edge Longlife 3, LL3 5w-30

 

kimson si de ce nu citesti topicul asta macar ultimele 60 pagini ?

 

Am citit dar 60 nu am citit, dar in fine

 

Atunci te-ai fi lamurit singur.
Conteaza foarte mult de unde cumperi uleiul si sursa de provenienta, la fel de mult conteaza si intervalul la care il schimbi. Daca mergi cu el in regim long-life nu e ok deloc.
Daca e bun sau nu, sunt pareri si pareri. Oricum, se poate mai bine. Eu te-as sfatui sa te indrepti catre Valvoline sau Motul, ambele sunt testate de mine si dupa cum vad avem aceeasi motorizare.

 

Multumesc audi66
Nu am cumparat eu,am fost la audi si ei mi au schimbat uleiul,nu merg in regim long-life.
La 15000km fac schimbul, masina nu avazut decit castrol.Sfatul tau e binevenit urmatorul schimb merg pe recomandarea ta.

 

Ca l-ai cumparat de la Audi este bine.
Si 15.000 sunt ok daca mergi mai mult extraurban, la un mers 50-50 urban/extraurban iti recomand sa il schimbi la 10-12.000 km maxim.
Baga Motul, o sa vezi numai schimbari in bine.

 

Daca ai DPF atunci iti recomand Valvoline Synpower Xtreme XL-III sau Mobil1 ESP 5w30
Daca nu ai DPF iti recomand Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5w40. cu norma 505.01

Kimson, recomandarea de mai sus pentru tine este. Am folosit la A3-ul meu uleiul pe care tu acum il ai in motor. Comparativ primele doua 5w30, este o gluma de ulei acel castrol. Experienta proprie si personala asta. Dpdv tehnic, acel castrol iar este o glumita de ulei.

Mai sus ai un raspuns al unui coleg cu privire la un castrol 10w40 vs Valvoline-ul 5w40.
Nu am nimic cu experienta lui audi66 cu motul, dar comparativ cu valvoline, cei de la motul au ramas in urma. In rest OCI-ul recomandat de el este ok pentru motorul tau. Fata de noi, masinuta ta inghite mai mult ulei ceea ce iti permite sa urmezi OCI-ul lui.

 

adaug si eu o parere despre uleiul Castrol 5w40 , am pus Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5w40. cu norma 505.01 in urma celor citite aici si mai ales dupa cele spuse de colegul "Kspic"

Parca este alt motor, suna mai bine la turatii inalte. Undeva pe la 3k in viteza a 3 se auzea foarte metalic si ascutit cu Castrol, acum este mai mare placerea .
S-a redus considerabil zgomotul motorului in habitaclu, iar la relanti abia il sesizezi.
Diferenta parca prea mare.. imi pare rau ca nu am pus de cand am luat-o Valvoline.. si am mers cu mizeria aia de ulei pe nume Castrol.

Ca nota informativa :
- ultimul schimb a fost cu ulei de la reprezentanta - 100 lei litrul
- m-am decis sa schimb tipul de ulei pentru ca s-a defectat axa cu came .... cel mai probabil aici m-a ajutat Castrol la aceasta "investite"

deci .. concluzia este clara pentru mine, castrol sucks, si nu pentru ca am luat castrol de la vrun magazin dubios de piese auto.. pur si simplu castrol este un ulei foarte foarte slab.
cheers !

p.s. am luat uleiul din carrefour orhidea, bidon de 5 l

 

Ca sa nu fiu inteles gresit, unele uleiuri Motul se afla pe lista de uleiuri bune. Cu siguranta mai bune decat castrol, cu siguranta uleiuri care nu sunt de evitat. Ceea ce a ales audi66 pentru masina lui, este un ulei decent, foarte bun comparativ cu alte uleiuri de comert. Motul stiu sa faca uleiuri, dar nu toate tipurile de uleiuri sunt din categoria celor care merita testate.
De exemplu motul specific 504/507. Exista variante mult mai bune in comert iar acel ulei nu reprezinta interes cel putin pentru mine. Este un ulei decent in acelasi timp dar ma repet, exista variante mult mai bune in comert.

 

Eu cu Motul am cel mai bun sunet al motorului, atat la porniri cat si in mers. Cu Valvoline nu era asa silentios, poate curata mai bine dar degeaba curata daca merg cu sunetul de drujba dupa mine.