Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

Merci lxl pentru postare. Uite pentru asta este acest forum sa invatam unii de la altii nu sa ne certam si sa ne contrazicem ca chiorii pentru ( a mea e mai mare si mai frumoasa ca a ta multumesc inca o data. Mai am o intrebare. Pentru aceste 2.5 TDI ce se recomanda in cartea masinii si pana in 2001 si dupa 2001 ? Dupa 2001 cred ca recomanda vw 504/507 dar pana inainte ce era ? Vw 505 00 sau 505 01 ?

 

La 2.5 132kw se recomanda 505/502 dar este depasit la ora actuala. 504/507 inlocuieste norma veche. Este chiar scrisa pe undeva pe site si la vap si la audioil services.

 

Da, asa este, la vremea respectiva 505/ 505 01 LL2 era uleiul recomandat, iar in ziua de azi este depasit de 504/507 LL3 asa cum spune si colegu. Cred ca oricum nu prea mai gasim 505 01.
Sebi 502 cred ca mai mult la benzinare era recomandat, cel putin asa tin minte, dar am sa ma uit.

L.E.

Intre timp am ajuns la atelier si am gasit cartea din care ma documentam la vremea respectiva , trebuie sa ma corectez in privinta uleiului 506/506 01 era specificatia pentru LL2, am gasit si un flacon din uleiul folosit de noi atunci.

 

Ulei pentru motor diesel

Uleiul ce corespunde normei VW 506.00 (VW 506.01 la PD) sau LL2, este cel mai complet dintre uleiurile auto. Ratiuni ecologice au dus la aparitia celui "universal valabil" si corespunde normei VW507.00 LL3.
(la benzinare VW 503.00 LL2 si VW504.00 LL3)

 

Din cate stiu 506.01 LL2 este recomandat la motorul V10 TDI de la VW Tuareg, iar uleiul 507.00 LL3 este interzis, cu toate ca se spune ca acesta acopera si specificatiile 506.01.
Oare de ce?

 

Fiecare cu ..ce stie! De cand a vazut asfaltul, "titilina" mea a avut parte numai de Castrol. 10w40, conform cartii de service. Are 288.000km si nici nu ma gandesc sa pun altceva. Schimb uleiul la fiecare 10000km si pana acum nici o problema. Pun 3,5l si scot 3,3l.

 

Axul de la pompa nu se uzeaza din cauza uleiul prost sau a calitatii uleiului. Sunt alte motive.

 

Axul de la pompa sa dus ca asa se duce la unele motoare. Eu ma refeream ca nu e nevoie sa pui in motor numai "uleiuri de firma" la preturi exorbitante. Am trecut si eu prin faza Castrol, Liqui Moly, si alte marci la alte masini.
Toate sunt bune calitativ, dar atrgeam atentia ca sunt si uleiuri mai ieftine si bune, asa cum este cel de Vapsoil Audi (care din cate am inteles este Shell).
Plus ca daca iei uleiuri care nu sunt asa cautate, sunt sansele mai mici de a fii contrafacut (sau refiltrat).

"Este exact ca si cum cineva ar crede ca cei mai buni pantofi sport sunt Nike si Adidas" , si din nefericire companiile mari profita din cauza acestei hype (mai ales Castrol).

 

Hilfiger, sunt complet de acord cu tine, dar ca sa spui ca " e cea mai mare tampenie" e ca si cum i-ai numi tampiti pe cei care fac schimbul la 5, 8 sau 10 mii km. Nu am vrut sa te supar cu nimic, departe de mine gandul asta, dar fiecare are dreptul sa decida ce face cu masina lui...!

 

Nu stiu nu ma intereseaza discutiile dar eu personal schimb uleiul la 7-8.000 km. Uleiul se schimba in functie de exploatare si de regimul der mers asa cum tot in functie de regim de mers si exploatare se si pune vascozitate respectiva. In democratie fiecare este liber sa-si bata joc de el cum vrea....iar cine nu este de acord cu mine ....nu are decat sa faca ce vrea el. Eu persoanal nu recomand nimanui sa foloseasca 10W40 dar v-am spus fiecare face ce vrea cu banii lui si cu masina lui. Nu as fi deacord sa-mi spuna cineva sa este o prostie sa fac nu stiu ce....sau sa nu fac decat daca mi-ar veni cu argumente solide. Atunci as recunoaste "frate ! am fost un prost !" pana atunci RECOMAND ca sa ne iubim intre noi asa cum ne iubim masinile, sa ne respectam si sa recunoastem cand am gresit. Probabil ca unii considera atitudinea moderatorilor prea "militara" dar de multe ori o democratie nu o poti pastra decat prin mijloace NEdemocratice . RESPECT si o zi buna

 

Ai dreptate in tot ce ai spus, dar sa zicem ca schimb un ulei LL3 la 8000km inseamna 4 schimburi pe an. Cand iti intra 4 litri de ulei mai merge , dar cand iti intra 8,3 nu cred ca e putin 2000lei doar pe schimburi. Totusi pentru un long life mi se pare acceptabil 15000km. Cel.care dispune de bani, poate sa l schimbe si la 5000.

 

depinde cum mergi cu ea, depinde cat vrei sa o tii/ sa te tina. Mai e alt aspect....cand iti cumperi o masina care de noua costa 60.000 euro....trebui sa fii destul de constient ca trebuie sa si bagi bani in intretinere. Sigur, un Audi se poate intretine si low cost dar nu cred ca cineva care da foarte multi bani pe o masina isi poate permite sa nu bage bani in ea sa o intretina sau sa lase sa se uzeze inainte de vreme. Da, 15.000 km la un LL e destul de bine. Eu personal am dat pe masina cu tot cu inmatriculat si cu drumul Londra-Bucuresti 4500 Euro in 2009 si investesc in intretinere anual 500-600 euro + 400 CASCO deci aprox 1000-1100 Euro. Anul asta am investit 800 Euro numai in intretinere si am un amarat de A6 din 2001. Doar intretinere pentru ca pana in prezent in afara de un debitmetru de aer care facea figuri , expresia "MI S-A STRICAT MASINA" am scos=o din vocabular. Nu stiu ce inseamna.

 

Ce parere aveti?

Ce parere aveti despre uleiurile Austroil ? Folosesc acest ulei dar sincer va spun nu sunt prea multumit in privinta consumului. Imi pare ca acest ulei imi pleaca mai repede din motor, motorul meu a fost "obisnuit "cu uleiurile din gama Mobile.

 

Ce inseamna "a obisnui ? " nu exista asa ceva. Motorul este fier care se freaca si are nevoie de ulei pentru a-i asigura lubifierea si racirea. Cand sesizam o diferenta la uleiuri o sesizam datorita calitatii lor, modului de exploatare a masinii , conditiile atmosferice, combustibil, locul unde este folosit....etc. Daca motorul tal consuma un tip de ulei mai mult si alt tip de ulei mai putin, asta nu inseamna decat ca TIPUL SI MARCA DE ULEI FOLOSITA ESTE CEA CARE SE POTRIVESTE CEL MAI BINE MOTORULUI TAU, STILULUI DE CONDUS, REGIMULUI DE EXPLOATARE SI UZURII. Diferentele sunt datorita faptului ca producatorii folosesc retete diferite de atitivi pentru uleiuri. Eu personal folosesc Motul si merge senzational iar inainte foloseam Castrol si nu am fost multumit deloc. Tatal meu care are un motor ce necesita aceleasi specificatii ca la mine, nu se impaca deloc bine cu motul. El foloseste masina altfel, in lat regim, in alt mod etc....exemple pot continua .PUNCT. ATAT !!!!!!

 

Adevarat spune colegul Jack ... etc
Insa nu uita de cartea de intretinere a masinii in care este indicat exact de care ulei pui in motor si ce uleiuri recomanda uzina producatoare pentru anumite tipuri de motor!!!

 

In cartea masinii spune doar specificatiile si recomanda o marca de ulei in functie de contractul comercial incheiat intre cei doi producatori.

 

exact asa

 

Salut, sunt posesorul unui Audi A6, an 2002. motor 2.5 tdi diesel, 155cp, 263k km. Vreau sa fac schimbul de ulei. Ce tip de ulei as putea folosi ? Imi recomandati o marca anume ?
Multumesc anticipat pentru raspuns

 

La acelasi motor am decis sa pun vapsoil 5w30. Un alt ulei as folosi aral. Filtre....ce te tine buzunarul

 

Ce subtituent avem in zilele pentru vechea norma 502.00 , 505.00 ?