Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

Trebuia sa fie 505.01 specificatia pentru PD. 504.00 cred ca e pentru euro 4 si 5 iar 507.00 pentru cele cu filtru de particule. Nu stiu exact, citeste putin mai in spate, trebuie sa fie o explicatie a acestora. Cert e ca pentru PD e 505.01.

 

Bogdan uleiul tau este bun la masina ta. Bataia/zgomotul in motor este din alt motiv. Nu are nimic uleiul. Poti pune in motor si 504 00/507 00 fara probleme pentru ca include si normele care iti trebuie tie adica asa cum a spus Nucu 505 01.

 

Daca e PD e bun si acest ulei, Bogdan. Daca in carte scrie ca uleiul trebuie sa respecte norma VW 505.01 e in regula norma 504/507. E un ulei mai nou facut in special pt DPF. La cald (adica mers mult in forja+temp exterioare ridicate) protejeaza mai bine cel cu norma VW 505.01, fiind 5W40. La mers pe distante scurte cu oprit/pornit de multe ori e mai ok 504/507.

 

Dar daca e Castrol facut la Ruse (depinde ce bidoane si etichete au saptamana asta) e normal sa nu fie in parametri! De ce nu folosesti Liqui Moly (http://www.liqui-moly.com/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_oil_guide.html)?

 

In carte scrie doar norma 505.01... Din cate am mai studiat pe net acest ulei ar fi bun , deoarece in norma 504 intra 505 , 505.01 ... Nu stiu ce sa zic ....

 

E bun sigur cel cu norma 504/507. Mai lasati povestile astea cu e facut in Romania. Pe B8 de exemplu turbina e facuta in Romania si nu am auzit de turbina schimbata la acest model si am vazut si masini cu peste 200k. Sunt componente facute in Romania pt Rolls. Nu cred ca aia fac rabat la calitate. Conteaza normele impuse si exigentele firmei mama. Nu orice e facut in Germania automat e extraordinar.

 

Cu o mica rectificare:
Ce se face in Romania pentru Germania e foarte bun!
Dar ce se face in Germania si este pentru Romania nu mai este la fel de bun

Scuzati offtopic-ul!
glumaretzuu, turbinele de mult se fac la noi

 

Mda... Am intrebat un prieten fost membru club audi , mecanicos , posesor la randul lui de 1.9 tdi awx si mi-a zis ca ulei Castrol Edge 5W30 este un ulei prea subtire pentru motorul meu , ce poate duce la defectiunea turbinei ... Deci am sa trec pe 505.01 pentru Turbodiesel PD .

 

Bogdan de ce ne mai intrebi pe noi aici daca noi iti spunem ca uleiul 5w30 cu norma 504 00/507 00 este bun la masina ta ? Data viitoare fa ce crezi tu de cuviinta si nu mai cere sfatul nostru. Cu textul de mai sus ne-ai jignit inutil.
Cum crezi ca iti spuneam ca este bun uleiul, asa aiurea dupa cum ne trecea noua prin cap fara sa stim chiar nimic despre uleiuri ? Crezi ca dorim sa mintim alti colegi de forum ?. Cum crezi tu ca uleiul ala 5W30 este prost pentru motorul tau si mai ales cum poti sa crezi ca iti distruge turbina. Mai mare aberatie nu am auzit pana acum.

Citeste acest topic cu atentie de la inceput pentru ca mai ai de invatat si o sa vezi ca viitorul uleiurilor este asta si in curand o sa dispara de pe piata uleiurile cu norme invechite sau dedicate strict unei norme anume de ulei. O sa fim nevoiti sa cumparam uleiuri care includ mai multe norme.

O seara buna

 

Offtopic: Bogdan, eu am avut intotdeauna incredere in colegii de pe forum si le-am urmat sfatul. Chestia cu "mecanicul a zis, sau un prieten a zis", nu merge intotdeauna, aici sunt colegi care au trecut prin mai multe experiente, unii dintre ei au experimentat-o pe pielea lor, de aceea am mai mereu incredere in ce zic colegii de pe forum decat ceea ce mi-ar zice un mecanic.
Ca sa revin la subiect, eu tot awx am si pana in prezent am bagat castrol edge 5w40, dar de la anul ma gandesc sa trec pe 5W30.

 

Domnu Cristi, faceti cinste un o turbina noua ? Eu am sa circul in continuare cu acest ulei si va voi spune impresii ... deocamdata, cum am spus, mi-a aparut un zgomot, o sa vad in viitor.

 

Nu are legatura cu norma de ulei ungerea turbinei. Crede-ma. Zgomotul il ai din alt motiv nu ca folosesti uleiul 5W30 cu norma 504 00/504 07. Crezi ca daca pui in motor 5W40 iti dispare zgomotul ? Te inseli amarnic. Invata ce inseamna cifrele alea din indicativul uleiului si o sa vezi/o sai ai niste surprize vis-a-vis de caitatile uleiului 5w40 fata de 5W30.
Invata ce inseamna un ulei grupa IV, invata ce inseamna un ulei PAO, invata ce inseamna un ulei ce are in compozitie esteri si nu hidrocarate, invata ce inseamna lant de aditivi intr-un ulei, etc., etc.
Am explicat anterior cu niste link-uri bine documentate ce inseamna un ulei si cum il alegem. Ti-am spus sa citesti acest topic mai ales ultimele 40 pagini si o sa intelegi/inveti cum trebuie sa deosebesti un ulei si ce ulei si cu ce norma trebuie sa functioneze motorul tau. Bafta.

 

bogdane nu te-ai gandit ca poate distributia nu e pusa cum trebuie (stransa prea tare sau cine stie)? mergi cu ea in service inapoi si verifco din nou. Turbina ai mai reconditionat-o?sper sa dai de cap la problema

 

Uleiuri pentru diesel

Parere personala:
De aproape patru (4) ani folosesc Top Tec 4100 5W-40 (505.01) de la LM. Schimbat la 15 mii km cu tot ce inseamana filtre pe masina (BKE - Euro 4).
Inainte am folosit doi (2) ani Top Tec 4200 5W-30 (507.00) tot de la LM si tot schimbat la 15 mii km.
Pe langa asta, la fiecare doi (2) ani, doi ani si ceva, schimbat ulei servodirectie, ulei cutie si lichid de frana, "preventiv". Ultimele nu depasesc 150 lei.
Sunt foarte multumit de 505.01 de la LM, atat iarna cat si vara.
Stilul de conducere este mediu spre sportiv. Unde este loc si voie "cat cuprinde!"

 

Cristi , eu te cred, pe site-u de la castrol cand am bagat motorul meu , mi-a recomandat uleiu asta care-l am ...
George , nu se aude din partea distributiei , se aude de la turbina ... Cea reconditionata )

 

ar trebui sa te iei de baietii care au reconditionat turbina. eu zic sa o dai jos si sa o verifici din nou, ca doar e in garantie.

 

Ulei recomandat motor 3.0 TDI

Buna, ce ulei de o calitate mai buna imi recomandati sa folosesc pentru un condus putin mai sportiv?

 

Am un A4 1.9TDi 131CP AVF,masina are 230.000KM si acum se folosesc Castrol 5W40 Fully Synthetic si cred ca tot asa ceva am sa folosesc incontinuare,insa am o intrebare!
Cati L intra? am gasit numai la 1L si nu stiu cate bidoane sa iau! 4/5?

 

@leonard.....pentru motorul tau e cam limitata treaba. Nu ai ce folosi decat ulei cu norma VW 504 00 / 507 00 special pentr filtru de particule. Unii mai folosesc si Motul 5W30 V-power cam pe la un milion litrul. Este un ulei dublu ester special conceput pentru talpagii. Acel ulei nu are trecuta nici o norma dar producatorii zic ca este peste toate normele cunoscute...deci teoretic poti sa-l folosesti fara probleme. ATENTIE insa...daca pui un ulei conventional, sa fii atent la norma.

 

alin092, in AVF intra 3,6 litri cu tot cu filtru schimbat, in rest ramane la aprecierea ta daca respecti ce a zis colegul Jack