1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

Discuție în 'Motoare si transmisii' creată de ovidiutm, 11 Iun 2007.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. paul-paw

    paul-paw 2nd Gear Member

    Înscris:
    29 Noi 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 C7 2017 240kw ACVUBQ1
    @jack....intrebare. am fost azi sa imi fac distributia, am schimbat totul la ea. am vrut sa schimb si uleiul la cutie, dar din exces de zel au dat jos si uleiul de la motor si au pus valvoline 5W40 durablend. o parere? 2.5 tdi 180 cp cod ake 217 mi km. ca o prima parere...mai zgomotos dar poate ca nu mai am pe moment scutul. merita sa il tin pana la prima schimbare? 10k
     
  2. paul-paw

    paul-paw 2nd Gear Member

    Înscris:
    29 Noi 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 C7 2017 240kw ACVUBQ1
    revin cu pareri. dupa 1000km in 2 zile....pentru asta am luat masina sa manance km, la rece e zgomotos motorul la cald la relanti e mai bine, in mers la 2200-2500 tachetii parca sunt mai zgomotosi. acuma stiind ca este un ulei mai slab poate sa fie si o influenta negativa asupra perceptiei. cred ca voi reveni la vapsoil, dar vreau sa il tin pana la 5000.
     
  3. andreei 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Feb 2011
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    A6, 2.5 TDI, 2003 BFC
    Buna. am si eu un audi A6 2.5 BFC de 120 kw are 250.000 km, ma intereseaza ce model de ulei recomandati sa pun. multumesc
     
  4. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Andrei acest topic l-ai citit integral ?. Daca nu, spor la lectura.
     
  5. andreei 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Feb 2011
    Locație:
    Oradea
    Masina:
    A6, 2.5 TDI, 2003 BFC
    Cristi da am citit poate nu chiar in intregime dar la modelul de masina care il am eu nu am gasit mare branza de aia intrebam sa ma gandeam daca (BFC) are vreo importanta, iar daca tot te-ai obosit sa raspunzi asa vag mai pe scurt cred ca puteai sa imi raspunzi direct la intrebare
     
  6. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Andrei tu nu ai un motor pretentios la ulei adica ai norma 505 00/502 00. Nu iti trebuie un ulei special pentru PD sau Filtru de particule care sunt niste uleiuri mai speciale. Poti pune orice ulei pentru motoare diesel.

    Daca citeai acest topic aflai raspunsul. Din cauza unor colegi ca tine, care pun intrebari inutile si nu citesc, un topic ca acesta a ajuns la sute de pagini unele inutile (intrebarile si raspunsurile care deja exista). Tu cum crezi ca noi am invatat decat citind intruna despre masina pe care o detinem si asa mai departe am invatat ce trebuie sa facem si cum sa procedam ca sa o intretinem.
    Despre ce fel de ulei sa folosesti la motorul tau scrie si in manualul de utilizare al masinii care o ai. De ce nu iti cumperi carti de utilizare a masinii tale si manuale de reparatii sa inveti ce sa faci ?. Inclusiv in aria tipului tau de masina exista un topic cu tot felul de manuale pentru masina care o ai. Este usor sa intrebi dar se pare ca este mai greu sa faci un efort singur.
     
  7. sanducosmin Bronze Member

    Înscris:
    6 Feb 2011
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    audiA4,1.9tdi, 2005+A4,1.9tdi,2001
    Andrei un ulei foarte bun pentru motorul tau este Liqui moly syntoil longtime plus 0w30 .
     
  8. djfix 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Iul 2013
    Locație:
    Ploiesti
    Masina:
    Audi A6, 2.0 TDI, BLB, 2005
    salut,

    pentru masina din semnatura, mai am vreo 3000 de km pana la schimbul de ulei, pe care il fac la fiecare 10000km rulati, care estimez ca va pica la inceputul anotimpului rece si ma gandeam sa pun un LIQUI MOLY Synthoil Longltime Plus 0w30 in loc Castrol EDGE TD 5w40, care este acum in motor. Ce credeti e o idee buna? Alternarea celor 2 tipuri de ulei, 0w30 iarna/ 5w40 vara este benefica, deoarece eu fac cei 10000km in 6-7 luni?

    Multumesc,
     
  9. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    @djfix penru motorul tau trebuie ulei 5W30
     
  10. djfix 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Iul 2013
    Locație:
    Ploiesti
    Masina:
    Audi A6, 2.0 TDI, BLB, 2005
    Jack, in manualul de service am norma 505 01 si 506 01 pentru Long life, si de aici si ideea de a le alterna. ma gandesc ca 0w30(norma 506 01) este un ulei bun pentru iarna, avand vascozitatea la rece mica, iar 5w40 sa-l folosesc vara. Acum ca si imprejurarile fac ca cei 10000km sa se adune in 6-7 luni, este un al 2-lea motiv. Astept in continuare pareri. :respekt:
     
  11. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    djfix Ai filtru de particule adica DPF pe masina ? Daca da, esti obligat sa pui in motor orice ulei care are norma 504 00 / 507 00 adica ulei pentru filtru de particule - DPF.

    Daca nu ai DPF trebuie sa pui ori ulei care are norma 505 01 sau cel mentionat anterior (504 00 / 507 00) care cuprinde si norma 505 01. Este foarte bun bun uleiul Liqui Moly ca si marca aleasa. De care pui in motor ti-am spus mai sus. Bafta
     
  12. djfix 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Iul 2013
    Locație:
    Ploiesti
    Masina:
    Audi A6, 2.0 TDI, BLB, 2005
    Nu am DPF, si am pus mereu ulei care sa respecte norma 505 01(Castrol EDGE TD 5w40) de 3 ani de cand am masina, insa intrebarea era alta: E bine sa alternez 0w30(506 01) iarna cu 5W40(505 01) vara? tin sa precizez ca ambele norme se regasesc in manualul de service al masini. Multumesc, si sper ca m-am facut inteles de aceasta data. :sm4:
     
  13. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    0W30 este prea subtire. Uleiul ala se foloseste la masini sport pentru turatii ridicate si cu schimbare la maxim 8000 Km sau chiar mai repede adica pe la 5.000 Km.
    Iti recomand sa folosesti un 5W30 de la orice firma respectabila (Titan Fuchs, Ravenol, Liqui Moly, Redline, Amsoil, Motul). Eu de exemplu folosesc in momentul de fata Motul 5W30 specific 50400/50700 pe toata perioada anului si nu am nici eu DPF, am un motor normal PD.
     
    Ultima editare: 5 Sep 2013
  14. djfix 1st Gear Member

    Înscris:
    15 Iul 2013
    Locație:
    Ploiesti
    Masina:
    Audi A6, 2.0 TDI, BLB, 2005
    Multumesc de sfat, voi pune 5w30 Liqui Moly la urmatorul schimb, si voi reveni cu impresii despre functionarea motorului cu acest ulei comparativ cu 5w40 Castrol EDGE TD.
     
  15. Dr. Gabriel

    Dr. Gabriel Audi Expert

    Înscris:
    26 Iun 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    A6,1.8T AWT,2001
    Uleiul cu norma 506 01 exista ... iar acel 504 00/ 507 00 NU inlocuieste acea norma. La VW touareg la motoarele V8 si V10 TDI se specifica ca acel ulei 504/507 NU inlocuieste norma 506 01 de la 0W30. Pentru motorul lui nu este obligatoriu sa ramana fix pe 506 01. Ai recomandat bine 5W30 insa data viitoare sa fii atent cand postezi pentru ca s-ar putea ca cineva sa ia de bun ce zici tu si sa-si strice motorul. Acel ulei 5W30 cu norma 504 00 / 507 00 inlocuieste toate normele existente insa la anumite motoare care necesitau inainte 506 01 NU poate substitui acest ulei.
     
    Ultima editare de un moderator: 5 Sep 2013
  16. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Stiu ce spui dar el are acelasi motor ca si al meu BLB si BRE sunt identice. De asta i-am spus ce ulei sa foloseasca.
    Inainte sa apara norma 504 00/ 507 00 exista vechea norma 506 01 pentru flexibil interval adica interval de schimb la 30.000 km. Bafta
     
    Ultima editare: 5 Sep 2013
  17. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Din ce cunosc, pentru motoarele de pe tuareg R5 si V10 este admisa doar norma 506.01.
    507.00 nu este agreata pt aceste motoare, deci ceva este cu uleiurile 506.01, cu care am mers si eu pe 1.9 TDI si am fost foarte multumit!

    LE: se pare ca am dublat postul lui jack, dar totusi e bine macar ca avem o informatie probata de cel putin doi dintre noi. :)
     
    Ultima editare: 4 Sep 2013
  18. 03geo 4th Gear Member

    Înscris:
    16 Feb 2009
    Locație:
    Târgu Jiu
    Masina:
    Audi A4 B7 avant, 2.0 TDI, blb, 140 CP, S-line, 2005
    Si eu folosesc 506.01 din 2008 de cand am masina si nu am probleme.
    Mentionez ca si in De, pana sa o cumpar eu, tot 506.01 s-a folosit.
    Acest ulei inca se comercializeaza in ambalaj original (vw audi seat skoda) cu urmatoarele coduri:
    G 052 183 M2 - bidon l L
    G 052 183 M4 - bidon 5 L
    G 052 183 M6 - bidon 60 L
    Chiar zilele trecute am primit oferta de pret pentru primele doua coduri de la colegul nostru "tucudean".

    O zi buna!
     
  19. manzzotty 6th Gear Member

    Înscris:
    1 Feb 2013
    Locație:
    Predeal
    Masina:
    A4 B9 - 2016 - Blue
    Va salut ! In timp ce navigam pe internet (eu sunt in Italia) am gasit un site unde la inceput iti bagi detalii despre ce masina ai tu ... bla bla bla ! Cand am bagat detaliile despre masina mea la ulei motor a aparut si acest ulei din poza atasata ... Stie cineva ceva de el ???

    P.S. : Pretul este acelasi cu Castrol !!!
     
  20. Florin M

    Florin M 3rd Gear Member

    Înscris:
    2 Feb 2008
    Locație:
    Brasov, Sfintu Gheorghe
    Masina:
    AUDI A4 Avant, 2001, 116 CP, PD, AJM
    Aral Blue Tronic 10w-40 ACEA A3/B4 API SL/CF e bun pt PD?
    Pe eticheta apare VW 501 01/ 505 00 dar cand a dat comanda aparea si codul 505 01 in program.
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta