Vibratii si zgomote nefiresti - greierasi in habitaclu (interiorul masinii) la Audi A6 C8

Salut,

Am observat un comportament anormal la masina; Nu stiu daca pe drumul spre Romania am observat, probabil nu eram obisnuita cu masina, fiind atent mai mult la drum...

Ce se intampla:
Cand dau semnal, stanga sau dreapta ( nu sunt sigur, o sa cercetez mai mult) dar cred ca indiferent daca este semnal stanga sau dreapta, si virez stanga/dreapta, se aud niste pocnituri de la volan, de sub volan ( de acolo pare ca vin )
Am observat ca se intampla doar cand virez mai mult, gen intorc; nu se intampla cand dau semnal ca sa depasesc in trafic;
Se intampla doar la semnal stanga/dreapta si apoi branchez rotile ca sa intorc; Se aud cateva pocnituri...
Ce e curios, daca nu dau semnal si intorc, nu se intampla fenomenul de mai sus;

 

Problema asta exista inca de pe C6, daca si pe C8 continua, inseamna ca "isi dau interesul" foarte mult pentru a multumi utilizatorii.

Cred ca pocneste ceva din sistemul care face maneta sa sara inapoi la indreptarea volanului.

Tot grupul VAG are aceasta problema, am un Golf care face la fel si ambele C6.

 

Despre ce este vorba, stii ? Se poate remedia, sau ''asa face toate'' ?

 

Asta numai stiu sa iti zic.

 

Cred ca intrebarea mea se inscrie in liniile acestui topic.

La mine scaunul dreapta sta mai mult nefolosit si apare situatia ca partea metalica a centurii de siguranta, cum ar veni mufa tata care se infige in cea mama la cuplarea centurii, bate in stalpul central in mers.

Am incercat sa reglez opritoarea de pe centura care permite ca acea parte metalica sa stea mai sus sau mai jos langa stalpul central, astfel incat sa ii gasesc o pozitie in care in timpul mersului sa nu mai loveasca de stalpul central. A inceput sa ma irite prea tare chestia asta si devine insuportabila.

Deci, daca are careva gasita pozitia ideala a reglajului sus/jos, il rog sa puna o ruleta si sa masoare din podea pana la opritor ca sa incerc si eu acelasi reglaj. Eu am incercat peste 10 pozitii si am renuntat.

In cazul in care nu s-a inteles ce sfat astept, aceasta piesa din poza imi bate in stalpul central cand centura nu este folosita.

 

Mai toate din grupul VAG au problema asta, partea de plastic in stalp. Exista niste “imbracaminte” de silicon pe Aliexpress.
Nu are cum sa bata partea de metal, fiind in directia opusa stalpului.

 

La masina din profil un Audi A6 C8 50 tdi stie careva ce se afla sub scaunul pasagerului (sub podea in dreptul scaunului pasagerului) ? Ce componenta ar putea scoate un zumzait in momemntul accelerarii ?

 

Nu poti sa pui masina pe un canal / rampa sau sa o sui pe un elevator ? Sau chiar sa pui pe cineva la volan sa accelereze si tu sa te bagi sub masina, asta inainte sa intrebi pe forum ? Zic si eu.

 

Daca aveam posibilitatea asta, nu mai intrebam pe forum, de aia intreb ca nu am acces la un canal sau elevator.
M-am bagat sub ea da ii toata blindata de pastice, nu imi dau seama ce ii sub ele.

 

Nu te poate ajuta nimeni fara sa te ajuti tu singur sau sa mergi cu masina unde ti-am spus eu si sa demontezi plasticele pentru a face mai multe constatari. Din fata tastaturi nu stie nimeni. Cauta un ITP fara prea multa activitate (ii dai 50 lei) si te ajuta acolo sa vezi ce probleme sunt. Imi este imposibil sa cred ca NU gasesti un canal sau un elevator in tot Clujul unde te poate ajuta cineva.

 

Stiu eu.

Daca iei 100 de audi A6 C8, vor exista 30 de zgomote comune si alte 170 de zgomote care se manifesta in grupuri de cateva la cateva din masini, astfel incat fiecare masina cumuleaza 2-3-5 zgomote inca din prima mie de km.
Deci raspunsul este ca absolut orice aflat sub scaunul tau, inclusiv mocheta poate face un zgomot.
Ia fiecare cm patrat la cercetat, dar, iti recomand sa te obisnuiesti cu ideea sau sa treci pe alta marca.

 

Dupa ce am trecut de 100.000 km a aparut un zgomot si vibratie in acelasi timp, ce se aude de la motor. Apare tot timpul undeva la 1700-1800 rpm, se aude efectiv ca un muget de vaca si este foarte enervant, il auzi si simti (cel putin eu) chiar si cand ai muzica tare
Mecanicul a tot investigat si zice ca e un zgomot din admisie si nu am ce sa-i fac, zice ca intra in rezonanta cutia de la filtrul de aer sau ceva de felul asta.
Apare pe accelerare lenta , daca accelerez mai tare nu apare, se aude si pe decelerare sau cand schimba treptele de viteza de obicei turatia cade in acea plaja de 1800 rpm si de cele mai multe ori se simte/aude.

 

Salutare,

Mă confrunt cu o problema la volan, in mers după un anumit număr de km, incepe sa se audă un zornăit din interiorul volanului. Am fost la garanție, și într-adevăr când am mers in probă nu făcea, dar le-am arătat filmarea și bineînțeles că au ridicat din umeri că nu pot indentifica problema. Ce mă sfătuiți?

Am incarcat video cu problema aici: https://youtube.com/shorts/4LC3z4PRITk?feature=share

Merci!

 

Esti sigur ca e de la volan?
Pare ca suna similar cu ce am avut eu si era in zona displayului.
L-au demontat, au pus ceva acolo si nu mai vibreaza. Mai precis am dus masina la Porsche Pipera si au rezolvat.
Au pus ceva substanta cleioasa in spatele displayului pentru amortizare
Incearca sa apesi pe display cand scartie in mers si poate se opreste scartaitul. Ulterior se va sti unde sa se umble.
Vezi video: https://youtube.com/shorts/KpO9CxIYg7E?feature=share

 

Salut,
La masina din profil un Audi A6 C8 cand merg cu masina mai mult de 50 de km/h, ma enerveaza maximum un zgomot in habitaclu. Mie mi se pare ca vine de la gura de ventilatie sau ceva plastic interior.
Am fost si la reprezentata si ei nu au putut sa-l reproduca si mi s-a mai spus sa incerc sa le las masina 2, 3 zile si sa vada, o sa fac asta zilele urmatoare.
Ati intampinat acest zgomot : https://www.youtube.com/shorts/EZ4-zqj4SqI ? As vrea sa-i ajut cat pot pe cei de la service sa o rezolve odata si cat mai repede. Pe filmare nu pare asa deranjat dar in realitate chiar este.

 

Fix asa se auzea la mine. Venea de la displayul IC-ului. Doar ca la mine se auzea de 3 ori mai tare.
Era insuportabil. Vezi video-ul atasat de mine anterior. Rezolvarea este scrisa mai sus in pagina asta. Apasa cu mana pe display-ul IC-ului in diverse locuri si vezi daca se opreste. Bafta.

 

O sa incerc in seara asta daca zgomotul este din zona clusterului, la mine pare mai mult de la ventiliatie.

 

Si eu am un zgomot in habitaclu care pare sa vina din zona din dreapta a pasagerului. Asa cum spui si tu, fie de la ventilatie fie, mai cred eu, de la imbinarea portierei cu bordul. Eu urmeaza sa o duc la inspectie in scurt timp sa vad ce se poate rezolva. Dar acesta este doar unul din multele zgomote care efectiv m.au disperat de cand mi-am luat masina (jumatate de an). Initial se auzea un zgomot aparent din partea de sus a bordului, pe partea soferului, atunci cand mergeam pe drumuri cu denivelari. Am fost cu ea la reprezentanta dar n-au reusit sa identifice zgomotul si mi-au dat-o inapoi. De cand a inceput vara, se aude un colcait atunci cand pornesc AC-ul, destul de deranjant. Am fost cu ea la service si mi-au zis ca na, e normal sa se auda ceva cand porneste compresorul, doar ca zgomotul nu este nici pe departe firesc, din punctul meu de vedere. Mi-au recomandat sa astept pana la inspectia periodica si vedem atunci ce si cum. Voi reveni cu concluziile. Oricum, m-a innebunit de cap masina asta cu toate zgomotele care se aud in interior. Am omis sa spun de "asezarea" plasticelor la caldura care si ea e deranjanta, dar sa spunem ca se poate trece cu vederea pentru ca, dupa un timp, nu se mai aud.

 

@ova_future eu am fost cu masina la reprezentanta si ei au spus ca este de la imbinarea portierei cu bordul. Dar dupa cum am spus, zgomotul nu era de acolo cu siguranta si acum tot se aude, o sa fac iarasi o programare sa vad ce pot sa fac.
Dupa asa zisa reparatie am mers pe un drum cu piatra cubica si acum se aude mai rau:
https://www.youtube.com/shorts/8e1xaE25fX8

La tine cum este s-a rezolvat cu zgomotul ?

Daca o sa tot am probleme cu zgomotele nu cred ca o sa mai merg pe noul model de A6 e-tron, de care eram foarte nerabdator sa apara.

 

Va trebui sa va ajutati singuri si sa identificati de unde vine zgomotul cu precizie de 2-3-5 cm, deoarece este imposibil ca oamenii de la service sa isi dea seama cand le duci masina.
Si eu m-am chinuit mii de km pana sa imi dau seama precis ca zgomotul vine din partea dreapta a clusterului, insa dupa ce am identificat, le-am spus unde sa demonteze pentru a gasi problema. Zgomotul era atat de mare, incat oriunde puneai urechea, parea ca vine de acolo.
In fine, mai sunt diverse zgomote care vin de la portiera dreapta, clusterul uneori mai prinde viata, si parca mai este ceva in bord in zona badge-ului "Quattro" din fata pasagerului, insa se aude fin, pentru scurt timp, astfel incat consider ca e in regula.

De 2 luni si o saptamana am si un Maserati, are acum 2.300 km si zornaie si in ala uneori pe ici pe colo. Zornaia cate ceva ocazional si in seria 5, masina luata de noua si aia.
Am platit pentru diferite tipuri de produse din diferite categorii si frustrarea vine mereu cand descoperi ca apoape toate nu functioneaza asa cum ar trebui sau cum consideri tu ca ar trebui.

Problemele astea se vor rezolva, insa pana nu stiti precis provenienta zgomotului, veti trai cu el.