Volan si/sau Airbag volan la Audi A4 B8 - inlocuire volan - probleme diverse

S-ar fi potrivit altfel. Erau identice.

 

Nu se poate modifica deloc suportul?

 

La cele care nu sunt la fel, nu se poate.
Dar in "combinatia" ta e foarte posibil sa potriveasca fara probleme. Lasa-ti o portita eventual sa poti face retur, intelege-te cu vanzatorul.

 

Pai am posibilitatea să îl testez că e din Timișoara și el. Mulțumesc

 

Atunci chiar nu sunt probleme. Succes.

 

Am urmarit si eu acest volan ai grija ca a fost refacut dar cam prost cusaturi strâmbe
Incearca sa răsucești pielea vezi sa fie lipita bine.

 

Pentru Bogdan foto
Ai foto si cu cod eu am pus in 3 spite iar acesta venea perfect pe B8 fara probleme la airbag
Airbagul meu l-am vandut

 

Buna seara.
Am si eu o problema cu volanul. La aproape fiecare pornire a motorului volanul se smuceste brusc, fapt care cred eu a dus la defectarea spirei. Am schimbat spira acum 6 luni cand mi-am pus volan cu comenzi.
Am si eu cateva nedumeriri.
1. Este caseta de directie defecta(power steering) ,ceea ce a dus la defectarea spirei?
2. Se prea poate sa se fi defectat spira , spira care fiind de la mana a doua se poate sa fi cedat?
3. Poate fi altceva, ca de exemplu cablaj spira etc etc?
Daca la stergerea erorilor cele de pe steering wheel nu au mai revenit, cea de pe airbag e prezenta permanent. Am pus mai jos rezultatele scanarii .

Multumesc si apreciez ori ce ajutor.

Address 15: Airbags (J234) Labels:| 8K0-959-655.clb
Part No SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component: AirbagVW-AU10 H26 0410
Serial number: 0038JD12TSR1
Coding: 30343434363030303030554A304C384B3053
Shop #: WSC 02145 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_A02.rod
VCID: 3C76B390B7C226A696-8068

1 Fault Found:
9437211 - Igniter for Driver's Airbag
B1000 1B [137] - Resistance Too High
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 37
Mileage: 115936 km
Date: 2017.09.27
Time: 15:00:28


-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels:. 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Component: Lenks.Modul H13 0013
Revision: -------- Serial number: 90315IAM00003
Coding: 000016
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 3D70BE94A4D82FAEA1-8068

Component: E221 - MFL H02 0003

2 Faults Found:
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 31
Reset counter: 130
Mileage: 115960 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.28
Time: 15:54:27

01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 130
Mileage: 115960 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.30
Time: 15:07:52

 

Buna ziua.
Revin cu rezolvarea la problema cu spira. Spira sa defectat dintr-o cauza simpla, si anume nu am montat inelul si strans surubul inelului de la baza spirei. Probasem mai multe spire si o parte din ele nu aveau inelul de starngere ,iar cand am gasit-o pe cea buna doar am pus capacul si gata.
Fara sa desfac si suspectand spira m-am gandit ca din cauza acelor smucituri de la pornire sa defectat.

 

Buna, imi puteti spune daca se potriveste volanul in 4 spite cu 'mode' in stanga de pe un Audi A4 B8 2013 pe un Audi A4 B8 2009 la fel cu 'mode' in stanga insa modelul vechi de volan ce vine si pe B7? O sa mearga comenzile?

 

Da, sunt compatibile.

 

stie cineva, dupa schimbarea volanului, spirei, calculatorului de volan, de ce apare Eroare la senzorul ESP si de ce nu merg comenzile MODE si VOICE CONTROL?

 

Probabil spira nu a fost codata corect sau este defecta. Eroarea ESP poate aparea din cauza necalibrarii senzorului unghiului de rotatie a volanului G85, sau a spirei defecte.

 

Mentionez ca, codarea a fost facuta inainte de a monta spira si calculatorul. Ar trebui codata din nou? am codat-o inainte pentru a ma asigura daca e nevoie sau nu sa schimb aceste piese

 

Cum ai codat spira inainte de a o monta ? Trebuia sa salvezi codarea din spira veche si sa o salvezi in spira noua, apoi sa calibrezi G85.

 

Mi-a codat-o un mecanic, el mi-a spus ca trebuie schimbata spira si calculatorul si o sa mearga, eu nu ma pricep la codare, deci acuma s-ar putea coda si calibra, pentru o functionare completa?

Multumesc.

 

Daca spira este buna, da. Trebuie codata si calibrat senzorul G85. Numai ca acel mecanic, care ti-a montat spira, trebuia sa-ti salveze codarea din vechea spira si sa o ,,treaca" in cea noua.

 

Spira in sine nu se codeaza, nu are corespondent ca si modul de codare/adaptare.
Codarile/adaptarile se fac pe modulul 16 steering wheel (dupa caz si pe 03).

 

Eu am observat ca modulul ce trebuie codat se afla fizic in spira. Am schimbat trei spire (doua SH si una noua) si de fiecare data a trebuit recodata (16 - Steering Wheel) cu ce aveam pe masina, deoerece au venit avand codarile masinilor de pe care au fost demontate. Spira noua a venit, asa cum era normal avand codingul pe zero. La fel a trebuit calibrat de fiecare data si G85. Prima spira SH imi dadea eroarea ,,Implausible signal" cand viram dreapta, iar a doua spira SH mi-a dat din start ,,G85 sensor defective", evident calibrarea G85 fiind imposibila. Am fost nevoit sa returnez ambele spire si sa cumpar una noua care nu mi-a mai dat probleme. Cel mai probabil defectarea spirei se prduce in momentul demontarii casetei de directie de pe masina fara a avea coloana volanului blocata.

 

Salut prieteni, nu stiu ce am facut dar comenzile de pe volan NU mai functioneaza! posibil in meniul ascuns al MMI sa fie ceva setare?
multumesc!