Volan si/sau Airbag volan la Audi A4 B8 - inlocuire volan - probleme diverse

Mda, deci ca sa o inlocuiesc trebuie sa cumpar airbagul ?

 

Nu crezi ca e mai simplu sa incerci sa reconditionezi cromadul tau in loc sa risti sa ramii fara airbag?
Sunt produse de detailing auto dedicate pentru asa ceva.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

 

Ar fi mai simplu dar nu stiu daca se poate rezolva, s-a luat stratul, nu stiu cum sa ma exprim corect, o sa las o poza

 

Da.

 

Poate sa-mi spuna cineva ce este chestia aceea cu albastru din mijlocul volanului ?

 

E surubul care strange volanul pe coloana de directie. Ce vezi albastru, este o pasta care se pune de fabrica contra destrangerii.

 

Surubul de prindere a volanului

Asta vroiam să scriu și eu. Pasta anti alunecare, ca si câlțul pentru țevile de apa !

Sent from my S9+ using Tapatalk

 

Se numeste blocator acea substanta albastra. Stefan esti paralel cu mecanica, este ?

 

M-am referit la acel surb cu albastru,nu exact la pasta aceea albastra, vreau sa cumpar acel volan si din poza nu imi dadeam seama ce este aceea piesa "cu" albastru...airbag-ul fiind montat pe volan surubul acela era cam in plus.

 

Venind din dezmembrari, cel mai probabil, ti-a pus si surubul, desi nu era nevoie, il ai deja pe masina.

 

De obicei, la fiecare re/fiting, odata ce acele suruburi sunt desfăcute, de pe sistemele importante, trebuiesc înlocuite cu unele noi, strânse cu o cheie dinamometrică dupa specificații.
La schimb de plăcuțe / discuri de frână, volan, airbag-uri sau sistemele centurilor de siguranță etc. In ETKA-Elsa aproape fiecare șurub este reprezentat si specificați Nm necesari.

 

Salut colegi,

Am nevoie de putin ajutor pentru aranjarea firelor in mufa galbena a airbag-ului. Este vorba de airbag ul rotund dual stage, pentru volanul tesit.

In primul rand , colegul @Megatron a spus in pagina 9 ca pinul 2 din mufa galbena este claxonul. Care este firul de claxon in cazul meu? Firul A sau cel care iese din B? (este normal ca B si C sa fie conectate prin acel cablu maro?) :



Totodata, acelasi @Megatron spunea ca mufa mica are 6 pini. A mea are 4, si se potriveste cu cea care iese din volan. Este in regula asa? :



Stiti cum se scot firele din mufa galbena? Eu nu am reusit nici dupa ce am dat jos acea protectie mov de plastic din lateralul mufei.

Astfel, in mufa galbena o sa am doar 8 pini ocupati iar in mufa mica 3 pini opcupati, in felul urmator? :

Pin 1 : pin 3 mufa mica
Pin 2 : claxon
Pin 3 - 6 : airbag
Pin 8 : pin 2 mufa mica
Pin 9 : pin 1 mufa mica

Daca firul claxonului este firul albastru (A) din prima imagina, dupa aranjarea de mai sus eu raman cu firul maro care iese din B pe care nu stiu unde sa il pun in mufa galbena.

Astept cu interes raspunsul vostru

Mersi mult,
Numai bine!

 

Ai niste DIY pe forum referitoare la modificarea volanului (la alte modele de Audi dar ce scrie acolo se aplica si la tine mai ales la rerutarea pinilor). Le-ai citit integral ? In al doilea rand ai auzit de depinator ? Este o scula pentru scos pinii din mufa.

 

Mersi Cristi, nu am vazut acele DIY uri, o sa le caut acum. Nici de acea scula nu stiam, mersi ca mi ai spus, ma interesez.

Numai bine

 

Ai idee sau un link de unde pot comanda aceste butoane si/sau modul?

Am un volan cumparat si trebuie sa il adaptez pentru un b8 facelift.

 

Volanul respectiv nu este bun, iti trebuie ca cel din imaginea care ti-am aratat-o.

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

 

Salutare tuturor si Hristos a Inviat!

Intentionez sa fac un retrofit de volan la un A5 2009.
Am modelul in 3 spite cu comenzi MODE, si intentionez sa il inlocuiesc cu un model, tot in 3 spite cu comenzi MODE, dar tesit. Din ce am inteles este de pe un Audi TT mk2.
Dupa inlocuire, o sa-mi fie functionale comenzile, airbag-ul? Am citit tot topicul, dar nu am gasit nimic legat de volanele de TT, presupun ca sunt aceleasi ca si pe A3!?

Cu respect, o seara buna.

 

I primul rand verifica ce airbag ai pe volanul actual, single stage sau dual stage si vezi ce airbag are volanul pe care vrei sa-l montezi. Daca ai dual stage, cel de pe volanul nou trebuie sa fie tot dual stage. Este posibil sa fie nevoie de reconfigurarea pinilor din mufe pentru a-ti functiona comenzile. Trebuie sa compari schema volanului actual cu cea a volanului pe care vrei sa-l montezi. Daca sunt diferente de pinout intre cele doua, reconfigurezi cablajul volanului nou.

 

Cum imi dau seama daca airbag-ul de pe volanul meu este sau nu dual stage?

 

Demontand airbag-ul.