Zgomote tren rulare - brate-rulmenti-planetare-capete de bara-bare stabilizatoare-diverse !

pt ca exact asta am patit si eu !
Aveam aceleasi simptome !
SI e cel mai probabil ca acel rulment sa se duca primul decat cel de la cutie, pt ca cel de la roata sufera mai multa socuri de la gropi !

 

rezolvat

Era rulmentul de la roata.
150 rulmentul +50 manopera= 200 ron

 

rezolvat

Era rulmentul de la roata.
150 rulmentul +50 manopera= 200 ron

 

e ok. eu zic , ca ai scapat ieftin ..si ca n-a fost ceva la cutie cum ti-a spus mecnicul. bafta

 

Oho, a trecut ceva timp sa rezolvi problema. Ce marca de rulmenti ai luat? Bine ca ai scapat de belea.

 

Kitul de rulment este FAG

 

info

Cel mai simplu se verifica: ridicat masina pe elevator, turata intr-a 3 sau 4 a , opreai motorul si tineai ambreiajul.........in felu asta vedeai daca e sau nu de la roti si daca da , de la care ........

 

Zgomote suspecte tren de rulare !

Salut!!Incep prin a spune ca sunt destul de nou printre posesorii de audi..pana acum jumatate de an cand am hotarat sa imi cumpar un Audi A4 B5 1,6 full options fara piele.. pana atunci am avut alte marci de masini..cat despre audi ce pot sa spun e ca:"audi e audi"..acum sa revin la motivele pentru care am deschis acest thread si rog posesorii de audi sa ma ajute in rezolvarea acestora...

unu dintre motive ar fi consumul putin cam ridicat zic eu pentru motor de 1,6 ajunge in oras undeva la 13-14% fara A/C pornit ...

si al doilea motiv care este si cel mai enervant ..este un zgomot in dreapta fata aparut la denivelari si gropi la viteze relativ mici 15-20 km/h mentionez ca am schimbat tot ce tine de brate,flanse amortizor,arcuri,amortizoare,bielete antiruliu ...unii mecanici au zis ca sunt bieletele (le-am schimbat)altii flansele (le-am schimbat),bratele(le-am schimbat)altii..ca ar fi bucsele din caseta de directie sau chiar caseta...caseta nu are nici un zgomot la rotirea volanului sau pierderi de lichid ...nu stiu ce sa mai fac..am bagat atatia bani si tot nu am scapat de zgomot(parca as merge cu caruta) (((

Va rog pe cei care s-au confruntat cu o astfel de problema..sau care cunoasteti o situatie asemanatoare ...va rog sa imi dati niste sfaturi..orice sfat este binevenit..Va multumesc!!!

 

capetele de bara le-ai schimbat?
si la mine troncanea pe dreapta la denivelari si era un capat de bara.
consumul din ce am vazut pe aici e unul normal. probabil din cauza motorului mic pus pe o caroserie destul de grea. un 1.8 presupun ca se descurca mai bine, 1.8 turbo nu mai zic

te asteptam la intalnirile zonale ca vad ca esti din iasi

 

Pai.. din experienta mea ..stiu ca,capetele de bara bat mai tare la virare...dar la mine nu se aude nici un zgomot la virare si nici la intoarceri...doar la gropi si denivelari..si inca o chestie pe care am sesizat-o chiar zilele astea cand mi-am pus jantele de vara..atunci cand am lovit roata se auzea acelasi zgomot mai sus mentionat doar ca ..nu-mi dau seama de unde vine...cat despre consum (daca un cielo cu motor de 1,5 si 70 de cp consuma 11%)la a mea cu 105 cp sa fie de 14... Multumesc de raspuns!!

 

Capetele de bara se verifica f usor daca au joc sau nu,mi-ar fi greu sa cred ca mecanicii nu le-au verificat.De altfel,cred ca si acestea au fost schimbate,colegul nostru a pomenit de "brate".

 

Si eu am avut parte de aceste batai la gropi pe care le luam cu viteza mica,dar erau generate de cele 2 brate superioare dreapta.Si eu banuiesc tot capetele de bara la tine,sau bieletele de directie.Mecanicii care ti-au inspectat masina nu au verificat inainte sa schimbe piesele?Daca trageau de roata cu masina suspendata vedeau imediat ce piesa are joc.ce marca de brate ai folosit?Sper ca ai pastrat bratele vechi(ca sfat pastrati fiecare piesa data jos de pe masina si fiecare bon de la piesele cumparate,astfel aveti un istoric la zi al masinii si va ajuta la o eventuala revanzare).

 

Mecanicii care au verificat-o au tras de roti in toate partile si nu am nici un joc...si zgomotele se intensifica mai ales daca masina este in coborare si scoasa pe "liber" si bineinteles denivelari..atunci se aud troncanelile intr-o veselie...concluzia pusa de mecanic a fost caseta de directie(cica bucsile de teflon din caseta)si trebuie reconditionata,sau schimbata....dar eu ma intreb ca daca ar fi caseta.. nu ar fi normal ca sa se transmita trepidatia si in volan ??dar nu am nici cea mai mica trepidatie sau sa-mi traga volanul din mana la gropi sau ceva de genu ...de aceea nu vreau sa schimb caseta... inca mai sper..sa fie de la altceva...
Iar ca marca de brate cred ca erau Lemforder...(pe cele vechi nu mai stiu pe unde le-am pus:D)
Multumesc tuturor pentru raspunsurile promte!!!

 

Cauzele pot fi multiple, incepand cu bieletele de directie, capete de bara, flasele de la telescoape, etc, etc. dar NU caseta de directie.
Daca jocul ar fi in caseta, ai avea trepidatii (si nu numai) in volan.

Parerea mea... care este!

 

Bieletele si capetele de bara le-am dat jos si le-am verificat...nu au nici un joc..cat despre flanse...le-am schimbat saptamana trecuta ...si nici o imbunatatire..(celelalte vechi nu nici erau uzate)si de schimbat caseta sincer nu am 1500-2000 ron sa schimb caseta la momentul actual...si culmea ar fi ca dupa schimbul casetei zgomotele sa ramana neschimbate ...asa ca incerc toate alternativele pana la schimbul casetei propriuzise...

 

telescopul cum este pe partea aia?...nu cumva este obosit si bate...caseta zic ca nu prea are cum sa fie daca ar fii uzata s-ar auzi zgomote la virare la max sau ai pierde lichid din ea...eu zic sa o urci pe un elevator si sa verifici tot ce tine de bucse, rotule, capete de bara, chiar tampon cutie/motor...imposibil sa nu-i dai de cap..daca nu tu un mecanic mai iscusit nu ca si cei la care ai fost care "repara" prin eliminarea variantelor/cauzelor posibile...asa o sa ajungi incet incet sa inlocuiesti toate piesele de pe masina...bafta

 

Amortizoarele le-am verificat saptamana trecuta cand am schimbat flansele si nu erau curse...erau in stare buna...inca mai lucrau,la fel si bucsile+bratele toate verificate si majoritatea schimbate ....cand o urc p elevator nimic nu bate... totul e ok...si am fost la cativa mecanici pana acum...
este un sunet care se transmite mai mult in sasiu (in podea)...si se aude si daca lovesc roata.... exact acelasi sunet si este in aria rotii nici decum in caseta....

 

Si la mine se aude o bataie la denivelari sau daca franezi putin la viteze mici dar am identificat ca fiind problema bratul inferior dreapta, bucsa de la brat e problema la mine. Eu inca nu am schimbat bartul respectiv, sper sa nu am surprize si eu pe cand i-l schimb.

 

Bucsa se poate schimba separat sau cu tot cu brat??e vorba de bratul cu tot cu pivot....??Cum ai depistat ca acea bucsa e de vina??
apropo e un zgomot infundat, repetat ca intensitate,care se transmite in sasiu mai mult??
Multumesc!!

 

se poate schimba doar bucsa. e vorba de bratul incercuit. se aude o batie in podea. destul de greu am depistat, pe elevator daca s-a miscat roata sau bratele nu se simte nimic. am urcat masina pe o rampa si am facut mai mute manevre in fata, in spate (cu mecanicul sub rampa), a depistat ca ar fi acea problema cu o foaie de hartie. intre brat si locasul unde intra e un mic spatiu si acolo se loveste. se poate vedea si daca dai bratul jos, trebuie sa se vada pe brat locul cu care atinge.