1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Audi A5 Sportback 45 TFSI Quattro Mild-hybrid - Chilli

Discuție în 'Masina mea / Prezentarea membrilor' creată de nica_ro, 26 Dec 2025.

  1. nica_ro

    nica_ro 4th Gear Member

    Înscris:
    9 Iul 2013
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A5 Sportback 45 TFSI Quattro/ 180 Kw/ 2019
    Salutare si bine v-am regasit!

    După o pauză de 10 luni de la vânzarea vechiului A6 C6 (https://www.clubaudi.ro/threads/primul-meu-audi-a6-moby-dick.50175/page-2#post-895988), am achizitionat o mașină mai apropiată de nevoile mele curente (navetă și ocazial drumuri mai lungi cu familia). Cum nu mă omor după SUV-uri, iar hibridele japoneze sunt absolut plictisitoare la interior, mă uitasem la BMW G30 hibrid, dar și la Skoda Superb/Octavia cu motorizare TFSI sau hibrid. A cântărit mai mult dorința mea de a deține un A5 (că nu mi-l permiteam când am luat A6-le), așa că m-am ales cu Chilli.

    Cu ce m-am ales?
    Audi A5 Sportback 5F:
    - fabricatie: 26.06.2019. Cumpărată din Germania de la privat în 2023, a fost mașină de familie în România, până a ajuns la mine.
    - motorizare: 2.0 TFSI, mild-hybrid - 245 Cp cu 370 Nm - EA888 Gen3, DKNA engine code.
    - cutie: automată S-tronic 7+1 (TCF).
    - culoare: Tango Red metallic
    - tracțiune: Quattro Ultra
    - dotari mai notabile, că n-are rost să enumăr geamuri și oglinzi electrice :p : trapă, scaune sport Alcantara/piele cu încălzire, încălzire în banchetă și în volan, încălzire staționară, cârlig de remorcare, HUD, faruri matrix LED, pilot automat adaptiv, pachet de siguranță cu pre-sense. După o lună și ceva de la achiziție încă mi se pare OZN, mai ales dacă lași pilotul adaptiv să-și facă de cap în trafic.
    Cireașa de pe tort pentru mine e încălzirea staționară, comandată din telecomandă sau aplicație.

    Planuri pe termen scurt ?
    Vreau să elimin cele mai comune cauze de defecțiuni ale EA888 Gen3 și să ofer puțin TLC sistemului Quattro, să știu că pornim la drum cum se cuvine.

    Planuri pe termen lung ?
    Achizitia unor jante de vară (prefer să nu folosesc același set), bară față și spate S-line, de-chroming (pt că îmi place combinația roșu și negru).

    Urmează și poze.
     
    mik15, mihaicristian, nucugheri și alți 4 apreciază asta.
  2. Red_

    Red_ Platinum Member

    Înscris:
    7 Feb 2010
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A4 Allroad
    Pare super misto, dar nu ne incanti si cu niste poze ?:)
     
  3. nica_ro

    nica_ro 4th Gear Member

    Înscris:
    9 Iul 2013
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A5 Sportback 45 TFSI Quattro/ 180 Kw/ 2019
    Aceasta ar fi jucăria în toată splendoarea :icon_thumright:

    20260109_163618.png

    20260109_163636.png

    20251126_160144.png

    20251231_115240.png

    WhatsApp Image 2025-10-27 at 19.28.52_423b9544.jpg

    WhatsApp Image 2025-10-27 at 19.28.52_97421a87.jpg

    20251222_172156.jpg
     
  4. Cosmin ZKG

    Cosmin ZKG Moderator Staff Member

    Înscris:
    12 Oct 2015
    Locație:
    Roman
    Masina:
    Audi A8L D4 3.0 TFSI 2017 /\ Audi A1 8X 1.4 TFSI 2012
    M-a dus cu gândul direct la Red Hot Chili Peppers, celebra formație. Într-adevăr; are ceva picant în ea :eyebrows:
    Aș mai adăuga și un volan țesit acolo la planuri pe termen lung. Îi schimbă total înfățișarea. Nu mai zic, dacă ar mai fi și niște scaune sport asemenea celor de la S5…:drool:
     
    nica_ro apreciază asta.
  5. nica_ro

    nica_ro 4th Gear Member

    Înscris:
    9 Iul 2013
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A5 Sportback 45 TFSI Quattro/ 180 Kw/ 2019
    :thrashi:Red Hot Chilli Peppers a fost inspirația pentru nume.
    Nu știu ce să zic de volan, mie îmi place ăsta, mai ales că e încălzit. Da, scaunele cu memorie îmi lipsesc, dar sunt OK și astea, fiind sport.
     
  6. DeViAnS

    DeViAnS Gold Member

    Înscris:
    15 Sep 2011
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    A5 B9 DDWA Quattro 2018
    Felicitari pentru achizitie!
    Care consideri ca sunt cauzele comune de defectiuni la care faci referire. Eu am acelasi model cu motor DDWA (252 mild-hybrid + quattro ultra) din 2023 si nu am intampinat nici o problema pana acum.
     
    nica_ro și Chriss_Deejay apreciază asta.
  7. nica_ro

    nica_ro 4th Gear Member

    Înscris:
    9 Iul 2013
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A5 Sportback 45 TFSI Quattro/ 180 Kw/ 2019
    Din ce m-am documentat, cele mai comune cauze sunt:
    1. Supapa PCV - rezolvat, schimbata cu una nouă. Membrana la cea veche era întărită, dar nu era perforată
    2. Pompa de apă și/sau carcasa termostatului - testata presiunea, fără scurgeri deocamdată
    3. Depuneri pe supapele de admisie - verificat cu cameră periscopică când am schimbat bujiile - sunt curate
    4. Depuneri pe galeria de admisie - nu am mai verificat
    5. Întinzătorul lanțului de distribuție - verificat, e la al treilea semn, mai este loc
    Cam astea ar fi.
     
    DeViAnS și Chriss_Deejay apreciază asta.
  8. B@ndido

    B@ndido 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Feb 2026
    Locație:
    Madrid
    Masina:
    Audi A4 B7
    Frumoasa
     
    nica_ro apreciază asta.
  9. nica_ro

    nica_ro 4th Gear Member

    Înscris:
    9 Iul 2013
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    A5 Sportback 45 TFSI Quattro/ 180 Kw/ 2019
    Mașina a beneficiat de revizie (ulei & filtre), schimb ulei în cutia de transfer și în grupul spate și de înlocuirea rolelor și curelei de accesorii.
    Și da, știu că specificațiile zic că trebuie 0W20, dar eu așa am luat mașina, cu 5W30, și nu am de gând să schimb, mai ales că nu a consumat gram de ulei.
     
    mihaicristian și BlackAngel apreciază asta.

Distribuie pagina asta