ESP si / sau ABS aprins in bord la A6 C5 - Senzori sau Unitatea - reglare - inlocuire

Salut,
Revin cu o noua problema: la testarea cu VAG-ul, mi-a dat următoarea problemă:
Motor pompa ABS / releu motor defectuos, cu codul 012 D ! Vreun sfat ?

Și mai am o eroare: indicator turație stânga față întrerupe, cu codul 011B. Știe cineva ce este ?

 

Nu. Fa o scanare de erori cu VCDS, interfata dedicata grupului VAG, asta daca vrei ca cineva sa iti dea vreun sfat/parere.

 

Și de ce nu se aprinde mereu senzorul din bord ???

 

E posibil ca defectiunea/eroarea sa aibe caracter intermitent. Dar pana nu faci ce ti-am zis mai sus, n-o sa afli mai multe.

 

Buna seara! Ma puteti ajuta cu cateva sfaturi pt urmatoarea eroare?

Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 8D0 907 389 D
Component: ABS/ESP front D56
Coding: 06299
Shop #: WSC 02325
VCID: 347F0B7BCE3B9F92CB68EA5-515E

1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent


Un sfat folositor ar fi de folos dupa multe tentative la service-uri incompetente! Multumesc anticipat

 

Eroarea e intermitenta asa ca cauza ar putea fi o conexiune imperfecta a mufei abs-ului sau un cablu, conexiune intrerupta

 

Dragoi Ionut intra cu VCDS pe engine si vezi daca ai eroarea acolo, sterge-o.
Apoi fa-i output test pe canalul abs(sa respectii pasii de acolo intocmai) si vezi de unde apare problema.
M-am lovit si eu de ea si de fapt era senzorul de pedala frana.

Indicatoru de turatie este senzorul abs al roatei fata stanga.

 

Acum cobor sa vad ce spune...si revin!
Pana atunci imi sta permanent aprins semnul din poza urmatoare:

 

Ala iti spune ca sunt gata placutele de frana fata.
Citeste cartea masinii, ai acolo toate pictogramele martorilor care apar in IC. (Instrument Cluster=ceasuri bord)

 

Dragoi Ionut este foarte ciudata aceasta aeroare. Toate cautarile vad ca te trimite la sonda MAF. Se pare ca aceasta este cauza, fire rupte sau defecta. Merita sa controlezi si acolo.

Am re-editat mesajul sa nu se creeze confuzie cu raspunsul lui nucugheri.

 

De care eroare zici Mariane, ca nu inteleg ?

 

Asta : 1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent

 

Da, am vazut acum

 

placutele fata sunt schimbate de 2 luni...si chiar si verificate acum 1 luna odata cu aparitia martorului....

 

Inseamna ca ai probleme cu cablajele placutelor. Trebuie verificate.

 

minunat! in urma cu 2 luni am schimbat placute fata/spate si discuri spate. La schimbul pe spate am descoperit ca am etrierii blocati si am cumparat noi. La o luna a aparut eroarea de care nu mai scap...

 

Nu e asa mare scofala de verificat 2 fire. Poate mecanicul nu a asezat corect cablajul si a fost agatat de roata si s-a rupt vreun fir.
Dar nu vei stii decat daca verifici fizic acolo la ambele roti fata. Pe spate nu ai cablaje/senzori la placute.

 

multumesc frumos pt ajutor! revin cu impresii dupa ce ma duc maine sa verifice poate mai ajuta pe cineva! multumesc inca odata pt ajutor!

 

Nu

Are treaba cu maf-ul eroarea asta....si eu o luam in bot pe engine asta dupa ce o lua razna unitatea abs din cauza unui senzor.

 

Tot nu am inteles din raspuns, are sau nu treaba cu MAF-ul? Unitatea ABS o lua razna din vina carui senzor?

Dragoi Ionut, ce cutie ai pe masina. Ai cumva transmisie automata tiptronic? Banuiesc ca da. Fa o scanare si la cutie sa vezi daca ai ceva erori stocate acolo.