Zgomot si Trepidatii motor la A6 C5 - probleme - cauze si rezolvari

Din ce spui as zice ca ii 90% identic ca la mine,doar ca la mine daca deconectez mufa de la inj.cu fir se opresc trepidatiile si motorul isi schimba mersul in bine.Cu mufa pusa ii usor 'gatuit',iar pe tester inj. mi le arata in valori bune,doar avansul este foarte instabil si imi arata valori mari sau mici. La mine trepidatiile sunt sacadate..cam 2-3 sec intre ele si pe tester in momentul trepidatiei imi sare avansul tare..dupa 1sec.isi revine..si tot asa cand sare..apoi revine.Eu zic ca ii de la inj. cu fir,deodata ce deconectand mufa lui,motorul parca revine la viata.
Intradevar sunt ceva trepidatii si de la suportiii de motor,dar mai usor sesizabila.

 

pei si la mine din contra daca scot firul de la injector adica mufa aia , oscileaza relanti-ul ba mai mic ba mai maresi merge motorul foarte aiurea nu toarce bine si cand il pun inapoi isi revine turatia si toarce bine motorul doar ca trepideaza.....o sa ma duc sa o pun pe tester undeva..dar de exemplu aseara din nou si-a revenit masina si nu a mai trepidat deloc m-am bucurat tare dar doar pentru o zi ca azi din nou a inceput sa trepideze....dar la mine nu e de la suportii de la motor sigur...la mine e altceva

 

Sunet ciudat la Audi A6

Buna.
Am si eu a 2-a problema la masina mea, un Audi A6 2004, 1.9 TDI 131 CP

De ceva vreme incoace, daca merg cu ea incet, pe un drum fara gropi fara sa o turez mai mult de 1000 rep (ca sa nu faca zgomot) se aude intruna un torait de parca ar sfarma pietre in motor. Saca stau pe loc si invart volanu, se aud iara acele sunete dar mai rara deoarece stau pe loc (precizez ca in mers si daca nu invart volanu tot se aude)

Ceva diagnostic aproximativ poate cineva sa imi dea?

Am desfacut la rori tot, toate bratele, tot, inafara de caseta de directie, am puso pe prostiile alea ce iti testeaza daca ai joc pe undeva, totul e brici...

Problema poate fi din caseta de directie sau de altundeva?

 

.

nivelul uleiului de servo l-ai verificat ?

 

legat de servo, care e bun?
rosu sau verde?
eu am verde, unii au zis ca pt audi trebe rosu.
il schimb in rosu sau las verde?
acu e la minim dar am zis ca nu pun inca pana nu stiu exact de care trebe.

 

.

verde trebuie neaparat !!!

 

ok, ms
am sa incerc maine

revin cu detalii in caz ca se schimba ceva dupa ce pun ulei de servo

 

am pus lichidul de servo dar tot asa suna... de parca ar fi pe undeva un surub strans si eu las forta (exemplu: cand desfac surubele ca sa dau roata jos)
poate fi de la caseta de directie?

 

Ar putea fi un rulment, desi acesta se aude si la viteza mare.
Daca ai umblat pe la placute frana s-ar putea sa atinga vreuna din aparatorile alea de metal de discuri.

 

de la placute nu prea cred, se aude si cand merg, se aude daca stau pe loc si misc volanu fie cu motoru pornit sau oprit.

 

Verifica neaparat rola de la alternator...

 

.

nu are legatura rola de la alternator pt ca a spus ca ii face si cu motorul oprit

 

cred ca si la mine ceva tacheti e problema....cat te-a costat sa schim tachetii?

 

Nu dau de cap la problema mea deloc.
Am bagat masina pe un tester si nu imi da nici o eroare. Masina tot trepideaza si nu stiu ce poate sa fie.
M-am gandit sa fie de la injectoare dar nu cred pentru ca masina merge foarte bine nu am probleme cu pornirea si masina trage foarte bine. Chiar nu stiu ce sa-i mai fac. De 1 an umblu asa cu ea si nu mai suport.

 

Cum a spus si colegul de mai sus,verifica suportii.

 

Nu cred ca e nici de la suporti pentru ca acum cateva luni mi se opreau trepidatiile si apoi din nou trepida de cateva ori si de la un timp trepideaza si nu se mai opresc....si daca erau suportii simteam si eu cand opresc masina sau cand o pornesc ca se zguduie putin masina dar la mine nu se simte cand opresc motorul sau il pornesc..trebuie sa fie altceva si nu stiu...
pe tester nu imi da nici o eroare dar totusi as vrea sa verific injectoarele sa le dau jos si sa le duc undeva sa le verifice...

 

Injectoarele se pot verifica si pe masina,iar daca sunt uzate mai degraba auzi bataie(tacaneala,mai ales la accelerare) si da cu fum, decat sa trepideze motorul.
Si eu am avut trepidatii,era de la suportii de motor(erau dusi,dar pe tester nu aparea nimik,chiar daca sunt cu electrovalve..defapt ei sesizeaza pe tester atunci cand nu mai au lichid..)
In service ai fost,nu iau dat de cap? Aici pe forum nu ai sa rezolvi mare branza..doar asa sfaturi. Problema nu pare a fi de neglijat.
Succes.

 

La mine se aude putin tacaneala cand pornesc motorul 2 minute dupa care nu se mai aude si cineva mi-a spus ca tachetii bat pana ajunge uleiul sus. In rest la mine nu iese fum deloc. Cum pot verifica suportii de la motor, cum imi pot da seama daca sunt buni sau nu ? Am intalnit caz cand erau dusi suportii de la masina si trepida la relanti si cand o accelera nu mai trepida dar la mine trepideaza si la relanti si cand o accelerez.

Am fost la un service bun si imi spunea mecanicul, ca sa verific calumea, injectoarele trebuie date jos ca asa cu ele pe masina nu imi poate da un verdict bun. Acuma, ce sa zic....
Masina nu tremura asa de tare, are o trepidatie usoara si nu observa oricine ca tremuran, numai cine e maniac cu asa ceva si are cunostinte.


Multumesc de sfaturi

 

Am avut aceiasi problema cu un tachet ,exista un aditiv pt ulei ,doua saptamini cit am ramas in tara bate si la relanti si in mers ,pe la nemti si-a revenit passat 99

 

Cum se chema aditivul?